12 gereedschappen die u nodig heeft om aan uw fietsen te werken

1/9

Fietsonderhoud en reparatiegereedschap kiezen

Met fietsenwinkels die recordaantallen klanten zien en veel gemeenschappelijke onderdelen en componenten die als gevolg van de pandemie zijn nabesteld, is het nooit een beter moment geweest om te leren hoe u op de juiste manier onderhoudt en aan je eigen fiets werken. Als je al handig bent - en ik neem aan dat je dat bent omdat je dit leest - zijn de meeste van deze taken eigenlijk vrij eenvoudig. (Gelukkig kun je veel tutorials vinden op YouTube, en natuurlijk FamilyHandyman.com.)

Hoewel veel van de tools die je nodig hebt waarschijnlijk al in je werkplaats staan ​​(zoals de tools in de eerste drie dia's hieronder), zijn er nogal wat speciaal gereedschap om eerder vroeger dan later aan uw gereedschapskist toe te voegen.

Dus, waar moet je op letten bij een fietsgereedschap?

• Kwaliteit. Zoals met veel gereedschappen, kun je het verschil in kwaliteit voelen wanneer je een solide, goed gemaakte pedaalsleutel vasthoudt versus een die aanvoelt alsof hij breekt zodra je de minste druk uitoefent. Niet alleen dat, maar een gereedschap van slechte kwaliteit kan ook uw fietsonderdelen beschadigen.
• Bruikbaarheid. De meeste fietsgereedschappen zijn ontworpen met een specifiek doel voor ogen, en ze doen die ene taak heel goed. Denk na over hoe je dat specifieke gereedschap gaat gebruiken en de fietsen waaraan je gaat werken.
• Garantie. De meeste tools moeten worden gedekt door een beperkte levenslange garantie. Als de fabrikant niet achter zijn multi tool, wees niet verbaasd als je aan de kant van de weg staat met een kapot gereedschap in je hand, midden in de reparatie.
• De reputatie van de fabrikant. Park Tool, Pedro's, Feedback Sports, Topeak, Silca en een paar andere bedrijven staan ​​bekend om het jaar na jaar uitbrengen van hoogwaardige producten en hebben de loyaliteit van hun klanten verdiend.

2/9

Inbussleutels (metrisch)/momentsleutel

ik gebruik Inbussleutels meer dan enig ander gereedschap bij het werken aan mijn fietsen. ik draag nog steeds een Stanley alles-in-één set in de gereedschapskist van mijn busje. Door het handvat kan ik een beetje extra hefboomwerking krijgen bij het worstelen met een lastige bout. In mijn garage heb ik een upgrade naar een set van Park Tool P-greep sleutels. Ze voelen gewoon beter in mijn handen.

Als u een fiets van koolstofvezel heeft, momentsleutel is een must-own, omdat het voorkomt dat u bouten te vast aandraait en het materiaal barst. Als je er al een hebt, zorg er dan voor dat de koppelmeter tot op de enkele cijfers kan dalen. Pro Bike Tool verkoopt dit goedkope model, en ik persoonlijk gebruik De digitale versie van Topeak.

3/9

Quick-Grip klem

Ik heb onlangs mijn racebanden gewisseld naar Continentale Gatorskins die bijna ondoordringbaar zijn voor flats, maar ook notoir moeilijk te installeren zijn. Zodra ik de band aan de ene kant bijna kon plaatsen, zou de hiel aan de andere kant eruit springen. Gelukkig vond ik een oplossing in mijn gereedschapskist: een simpele quick-grip klem zoals deze van Irwin. Ik werk beide kanten van de band op de velg totdat het moeilijker begint te worden. Ik breng de klem aan op een kant van de band waar de hiel zit. (Zorg ervoor dat u de band volledig op de band vastklemt, niet op de velg.) Gebruik vervolgens een hefboomwerking, ik duim de rest van de band op totdat ik die bevredigende "knal" hoor, wat betekent dat hij volledig zit. Het gebruik van deze eenvoudige klem heeft me uren werk en talloze vloeken bespaard wanneer fietsbanden verwisselen.

4/9

Luchtcompressor/fietspomp

Als u tubeless banden gebruikt, is een luchtcompressor kan een godsgeschenk zijn. De meeste high-end fietsbuizen hebben presta-kleppen in plaats van de Schrader-kleppen die te vinden zijn op autobanden, dus zorg ervoor dat je een adapter of een gespecialiseerde kop en maat dat zal met beide werken.

Maar u kunt uw compressor niet overal mee naartoe nemen. Dit Lezyne vloerpomp werkt geweldig en is ideaal om achter in uw auto of busje te bewaren, terwijl de handheld Silca Impero kan u helpen om eventuele lekke banden tijdens een echte rit snel op te lossen.

6/9

Pedaalsleutel

Ik heb een paar goedbedoelende garagemonteurs gezien die een Channellock-tool probeerden te gebruiken of een verstelbare sleutel om pedalen van crankarmen te verwijderen, en het eindigt bijna altijd met het afronden van de dunne spilvlakken. Een pedaalsleutel, zoals deze van Park Tool, past niet alleen perfect, maar heeft ook een lange handgreep die extra hefboomwerking biedt om pedalen los te maken die anders weigeren te bewegen.

(Voor de beste resultaten moet u de schroefdraad invetten wanneer u nieuwe pedalen installeert en onthoud altijd dat u de sleutel met de klok mee moet draaien wanneer u uw linkerpedaal losmaakt.)

7/9

Kettingzweep en Cassette Lockring Tool

Als je veel rijdt (of geen routineonderhoud doet), moet je waarschijnlijk om de twee seizoenen je cassette vervangen. Hoewel het een van de eenvoudigste reparaties is die je ooit zult doen, heb je twee gespecialiseerde fiets gereedschap om het te doen; een kettingzweep en een borgringgereedschap. Feedback Sports is een uitstekend paar kettingtang en een combinatie trapas/borgring gereedschap die een gemakkelijke klus nog gemakkelijker maken.

8/9

Kettinggereedschap/Master-Link-tang

Verwacht ook dat u uw ketting elke 2.000 tot 3.000 mijl moet vervangen. Om dat te doen, heb je een ketting gereedschap, AKA een kettingbreker, en master-link tang. Nadat u de oude ketting hebt verwijderd, moet u voldoende schakels van de nieuwe ketting verwijderen, zodat deze perfect rond uw grootste kettingblad en achterderailleurtrekkers past. Door een hoofdschakel te gebruiken, kunt u de nieuwe ketting gemakkelijker verwijderen voor: schoonmaak en ander onderhoud.

9/9

Fietsspecifieke multitool

Gedurende vele jaren van fietsen, heb ik talloze ritten (zowel de mijne als die van anderen) bespaard met de kleine multitool die in mijn stoeltas is opgeborgen. ik heb aangedraaide bouten en spaken, vaste kettingen, afgestelde wrijvende remmen en meer. Dit jaar gebruik ik een versie van Het buitenaardse gereedschap van Topeak. Ik heb het dit jaar maar een paar keer hoeven uit te breken, maar alleen al wetende dat het altijd bij me is, geeft me gemoedsrust op het parcours.

Na bijna een decennium als verslaggever voor The Indianapolis Star te hebben gewerkt, brak Robert Annis eindelijk los van de... ketenen van betaald werk en nu fulltime freelance, gespecialiseerd in fietsen en buitenreizen journalistiek.
In de loop der jaren is de naamregel van Robert verschenen in tal van publicaties en websites, waaronder Outside, National Geografische reiziger, Fietsen, Herenjournaal, Populaire mechanica, Plakken, Fiets, Midwest Living, Dirt Rag en VeloNieuws. Als hij niet voorovergebogen over een toetsenbord zit, zul je hem waarschijnlijk op zijn fiets over de landweggetjes en paden van het Midwesten vinden, of met zijn mooie vrouw, Dee, de wereld rondhuppelen.
Robert is lid van de Outdoor Writers Association of America, Society of American Travel Writers, North American Travel Journalists Association, Midwest Travel Writers Association en de Adventure Travel Trade Association, maar houd dat alsjeblieft niet tegen die geweldige mensen organisaties.
Voorbeelden van Roberts werk vind je op www.twitter.com/robertannis. of lees zijn willekeurige onzin van 140 tekens op www.twitter.com/robertannis.