Hoe installeer ik een duurzame asfalt oprit (DIY)

HuisHuis & ComponentenDelen van huisfundering

Leer hoe de profs asfalt opritten maken die lang meegaan

Volgend project›

graafmachine rijdt over vuil om een asfalt oprit te bouwen

Familie klusjesman

Een oprit vervangen of toevoegen? Leer de ingrediënten en technieken die nodig zijn om een hoogwaardige, duurzame asfaltoprit te maken.

Door de doe-het-zelvers van The Family Handyman Magazine

Misschien vind je dit ook leuk: nog niet bekend

Wat maakt een asfalt oprit duurzaam?

1: Dikke, goed verdichte korrelige basis

Acht inch korrelige vulling wordt gebruikt voor slecht doorlatende grond, 4 in. voor goed doorlatende bodems.

2: Juiste asfaltdikte

Een 2-in. laag asfalt wordt uitgespreid nadat de vulling enkele dagen is uitgezakt.

3: Goede asfaltverdichting

Het asfalt wordt kort nadat het is uitgestrooid met zware walsen verdicht. Als het asfalt te veel afkoelt voordat het wordt gewalst, kan het niet goed worden verdicht.

De eerste stap is het vinden van een gerenommeerde aannemer om het werk te doen. De residentiële asfaltindustrie heeft meer dan zijn aandeel in fly-by-nights. Het enige advies dat ik kan geven is om er een te vinden met referenties van huiseigenaren die na een decennium of zo nog steeds tevreden zijn met hun opritten. Ervan uitgaande dat u een goede aannemer vindt, moet de rest voor zichzelf zorgen.

De materialen en technieken die hier worden beschreven voor een hoogwaardige oprit zijn vrij eenvoudig. Bespreek ze met uw potentiële aannemer voordat u op de stippellijn tekent, en blijf dan thuis om de daadwerkelijke installatie in de gaten te houden om er zeker van te zijn dat u krijgt waar u voor heeft betaald.

De geheimen van een duurzame oprit

Een van de belangrijkste ontwerpdoelstellingen voor een duurzame asfaltoprit is om voldoende helling te bieden voor het afvoeren van water van en weg van de oprit. Water mag nooit aan de oppervlakte of naast de oprit stromen waar het eronder zal sijpelen om de grond te verzwakken of vorst te veroorzaken.

Het belangrijkste onderdeel van een duurzame oprit is de onderliggende korrelige basis. Het moet de juiste dikte en samenstelling hebben. Basismaterialen verschillen per regio en kunnen steenslag of "conbit" zijn (gerecycled beton en asfalt - het wordt verpletterd en hergebruikt). Verpletterde grove materialen zoals deze hebben gekartelde oppervlakken, zodat ze compact worden en aan elkaar vastklikken in een sterke, afzettingsbestendige matrix. Een bindmiddel zoals cementstof kan worden toegevoegd om het allemaal bij elkaar te houden. Grove materialen voeren ook water af van onder de oprit, zodat er zich geen ijs vormt en het asfaltoppervlak barst.

Nadat uw oude oprit is uitgebroken, moeten u en de aannemer de bestaande basis (de opvulling onder het asfaltoppervlak) nauwkeurig onderzoeken en eventueel materiaal verwijderen of toevoegen. Als u in de blootgestelde basis graaft, ziet u het type en de dikte. Aanbevolen diktes zijn 8 inch. van basis over kleigronden of 4 in. op goed doorlatende zandgronden. Als uw basis onvoldoende is, moet deze worden geüpgraded. Lage biedingen kunnen erop wijzen dat een aannemer niet bereid is om een goede basis te installeren. Vraag de aannemer naar deze details voordat u zich aanmeldt.

Mechanische verdichting van de ondergrond, ondergrond en asfalt is cruciaal voor een duurzame oprit. Idealiter zou de basis ongeveer een week moeten liggen, zodat natuurlijke bezinking de mechanische verdichting zal vergroten. Bij het verdichten van funderingen zullen aannemers zware walsen (of zelfs de banden van het grondverzetmaterieel) gebruiken voor grote oppervlakken en plaatverdichters voor kleinere oppervlakken. Maar bij het uitrollen van asfalt is zware verdichtingsapparatuur nodig. Selecteer een aannemer die walsen van 1 tot 3 ton heeft voor het verdichten van het asfalt zelf. De randen worden geharkt en gevormd tot hoeken van 45 graden en vervolgens verpakt met een handtamper.

In de meeste delen van het land zijn er twee opties voor het asfalt zelf. Het verschil is de grootte van het gebruikte toeslagmateriaal (grindvuller). De meest voorkomende mix voor residentiële opritten heeft fijnere (1/2 in. of kleiner) aggregaat en vormt zo een gladder oppervlak. Grover (3/4 in. of kleiner) aggregaatmengsels zijn sterker maar hebben een ruwere afwerking. Parkeerplaatsen en wegen zijn meestal een grovere mix. Grovere mengsels worden ook aanbevolen voor opritten met meer verkeer, zoals campers, grote vrachtwagens en tractoren. Beide mixen kosten ongeveer hetzelfde.

In de meeste delen van het land moet het asfalt dat over een goed voorbereide aggregaatbasis wordt gelegd, 2 tot 3 inch zijn. dik. Als u kiest voor een 3-in. dik oppervlak, kunt u de grove asfaltmix gebruiken voor een 2-in. dikke onderlaag voor sterkte en een 1-in. dikke laag van de fijnere mix op het oppervlak voor een betere uitstraling.