EGR-klep: veelvoorkomende problemen testen en oplossen (DIY)

HuisAutomobiel

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Krijg dat snorren van een nieuwe auto weer terug na het schoonmaken van een EGR-klep

Verwijder en reinig de EGR-klep

Foto 1: Spuit de klep

Houd de EGR-klep zo vast dat de reinigingsspray wegdruppelt van de elektrische solenoïde en de vacuümmotor. Ga door met spuiten totdat de onderdelen vrij zijn van koolstofafzetting.

Foto 2: Controleer de meetlat

Controleer de goede werking van de doseerstaaf door deze met een schroevendraaier in en uit te duwen. Als het ruw wegglijdt, maak het dan schoon met een watje of wattenstaafje gedrenkt in schoonmaakmiddel.

Pakking

Vervang de EGR-pakking als onderdeel van de reinigingsprocedure.

Welke problemen veroorzaakt een slechte EGR-klep?

Problemen met stationair draaien en afslaan kunnen echt stress toevoegen aan uw dagelijkse woon-werkverkeer. De meest voorkomende boosdoener is koolstofophoping op het gasklephuis, uitlaatgasrecirculatieklep (EGR) en stationaire luchtregelklep (IAC). In dit artikel laten we u zien hoe u een EGR-klep reinigt. Deze eenvoudige procedure kan vaak een EGR-klep uit de dood terugbrengen en een soepel stationair toerental herstellen. Als de reiniging niet werkt, moet u de klep vervangen.

Waar bevindt de EGR-klep zich?

Raadpleeg een winkelhandleiding om de locatie van uw EGR-klep te vinden. Als het redelijk toegankelijk is, stop dan bij een auto-onderdelenwinkel en koop een nieuwe EGR-pakking, een spuitbus met gasklephuisreiniger en roestpenetrant. Spuit de EGR-borgbouten in met roestpenetrant en laat ze zitten terwijl u de elektrische en vacuümleidingen loskoppelt van de klep (label de vacuümleidingen zodat u weet van welke poorten ze afkomstig zijn). Verwijder vervolgens de bevestigingsbouten en til de EGR-klep uit de motorruimte.

Plaats het ventiel op een bed van keukenpapier en kantel het zodat het reinigingsoplosmiddel niet in de elektrische solenoïde of vacuümmotor, die de meetstaaf bedient - het oplosmiddel kan deze beschadigen componenten. Spuit de poort en de doseerstaaf totdat ze schoon zijn (draag oogbescherming en handschoenen). Zodra de onderdelen schoon zijn, controleert u of de meetstaaf soepel werkt door de staaf met een schroevendraaier in en uit de poort te duwen. Het moet soepel glijden en volledig in de poort sluiten. Als dit niet het geval is, breng dan oplosmiddel aan op een wattenstaafje en reinig de schacht en poort.

Controleer de doorgang onder de EGR-klep om te zien of deze verstopt is met koolstof. Als dit het geval is, verwijder dan voorzichtig de koolstof met een kleine schroevendraaier en stofzuig het uit met een winkelvacuüm. Installeer vervolgens de EGR-klep opnieuw met behulp van de nieuwe pakking.

Benodigd gereedschap voor dit EGR-klepreinigingsproject

Zorg dat u de benodigde gereedschappen voor dit doe-het-zelf-project op een rij hebt voordat u begint - u bespaart tijd en frustratie.

• 4-in-1 schroevendraaier
• lompen
• Winkel vacuüm
• Dop/ratelset

Mogelijk hebt u ook een kleine platte schroevendraaier nodig om koolstofafzettingen te verwijderen.

Benodigde materialen voor dit EGR-klepreinigingsproject

Vermijd last-minute shoppingtrips door al uw materialen van tevoren klaar te hebben. Hier is een lijst.

• Wattenstaafjes
• Wegwerphandschoenen
• EGR pakking
• Roest doordringend
• Gasklephuisreiniger