Waarom maakt mijn auto een klikkend geluid bij het starten?

De meest voorkomende reden voor dat snelle klikgeluid wanneer uw auto wil niet starten is een lege batterij. Een enkele klik kan echter een defecte startmotor betekenen, of iets nog onheilspellender. Dit zijn de meest voorkomende redenen waarom een ​​starter klikt wanneer u uw auto probeert te starten.

Basisprincipes van het starten van een auto

Door de contactsleutel om te draaien of op de "Start"-knop te drukken, stroomt de batterijstroom door de contactschakelaar naar het startrelais of de startersolenoïde en de computer (ECM). Het relais/solenoïde is de schakelaar die de startmotor inschakelt. Dat stuurt volle batterij naar de startmotor, waarbij een rondsel (ook wel Bendix Drive genoemd) wordt ingeschakeld dat ingrijpt in het vliegwielringtandwiel en dit laat draaien. Het vliegwiel draait de krukas waardoor de zuigers op en neer bewegen in de cilinders.

De ECM doseert lucht en brandstof in de cilinders en geeft aan het ontstekingssysteem door wanneer de bougies, waardoor het door de zuigers samengedrukte lucht/brandstofmengsel wordt ontstoken. En dan start je motor!

Dus wat is dat klikgeluid?

Klikken bij het starten betekent meestal dat het rondsel van de startmotor tegen het vliegwiel botst vanwege een lege batterij die niet genoeg "sap" heeft om de motor te laten draaien.

Meerdere klikken (snel klikken)

Snel klikken geeft meestal aan dat er voldoende vermogen in de accu zit om de startmotor tot leven te brengen, maar niet genoeg om de motor aan te zwengelen. Wanneer het uw motor niet aan het draaien kan krijgen, schakelt de startmotor uit en weer in. Elke keer dat het wordt ingeschakeld, klapperen de tanden van het rondsel tegen de tanden van het vliegwiel. Dat is het klikken dat je hoort.

Enkele klik

Een enkele luide klik bij het starten (zelfs nadat u geprobeerd heeft uw accu te starten) wordt meestal veroorzaakt door een defecte startmotor, startrelais/solenoïde of een ander elektrisch probleem. Als je echter motor is vastgelopen (vastgelopen) het rondsel van de startmotor zal tegen het vliegwiel botsen en een luid bonkend geluid maken als het de motor probeert te tornen.

Wat te doen als mijn auto niet start (meerdere klikken)

Start de batterij snel

Veiligheidswaarschuwing: Een auto-accu bevat zwavelzuur dat ernstige brandwonden kan veroorzaken. Draag altijd handschoenen en oogbescherming bij het werken in de buurt van een batterij of het starten van een auto. Als u in direct contact komt met accuzuur, spoel dan met veel water en roep onmiddellijk medische hulp in.

Starten met uw auto terwijl het volgen van alle veiligheidsmaatregelen doorgaans de snelste manier is om uw auto te starten wanneer u een klik hoort.

Batterijterminals

Accukabels worden aan uw accu bevestigd op: accupolen. Als de klemverbindingen gecorrodeerd of los zijn, wordt de elektrische stroomtoevoer van de batterij naar de starter verminderd, waardoor uw auto zelfs met een sprong niet start.

Het verwijderen van de kabeluiteinden, het schoonmaken van de corrosie met een staalborstel en het opnieuw aandraaien van de bouten zou de volledige elektrische stroom naar uw auto moeten herstellen. Onderhoud aan accupolen is iets wat u zelf kunt doen. Controleer ook of de minaansluiting van de accukabel bij het motorblok schoon en goed vast zit.

Startmotor

Klikkende of knarsende geluiden wanneer u probeert uw auto te starten, kan een teken zijn dat de startmotor defect is en kan ook de reden zijn dat sprong was niet succesvol.

Overmatig starten als gevolg van een harde start kan een startmotor oververhitten, waardoor interne mechanische of elektrische componenten worden beschadigd, waardoor de starter de motor niet meer kan "starten". Ook zal een losse of gecorrodeerde draad of verbinding van het startrelais ervoor zorgen dat de accuspanning daalt voordat deze de starter bereikt.

Laten uw monteur diagnose van startmotorproblemen.

Problemen met het oplaadsysteem

EEN defecte dynamo kan voorkomen dat een batterij volledig wordt opgeladen. Een versleten of losse aandrijfriem of een zwakke riemspanner zorgt er ook voor dat een batterij niet volledig wordt opgeladen. Een aandrijfriem vervangen is een doe-het-zelf-taak, maar laat dynamo / laadproblemen over aan de experts.

Wat te doen als mijn auto niet start (één klik)

Start de batterij snel

Jump-starten is nog steeds de eenvoudigste doe-het-zelf-taak als uw auto niet start. Soms kan de kracht van twee accu's (die van uw auto en een hulpaccu) een vastgelopen startmotor vrijmaken.

Sla de starter

Als je de startmotor veilig kunt bereiken, probeer er dan op te slaan met een hamer, je schoen of de Bandenlichter uit je kofferbak. Soms komen de elektrische contacten vast te zitten en kunnen ze worden losgemaakt door op de starter te tikken.

Recycle de sleutel

Draai de sleutel 10 keer achter elkaar naar de "Start"-positie (of druk op de "Start"-knop). Wacht vijf minuten en probeer dan uw motor te starten. Bel voor een sleepdienst als deze oplossingen niet werken.

Het laatste woord

Hoewel er geen basisonderhoud van de startmotor is, zwakke batterijen en problemen met het starten en het elektrisch systeem verkorten de levensduur van de startmotor. Problemen die langdurig starten veroorzaken, moeten onmiddellijk worden gediagnosticeerd en gerepareerd.

Controleer één keer per maand of uw accupolen schoon en stevig zijn, batterij vloeistofniveaus (in batterijen met verwijderbare doppen) correct zijn en de batterij is vastgezet. Dat kan schade voorkomen en tegelijkertijd de levensduur van de accu en de startmotor verlengen.

Bob Lacivita is een bekroonde autotechnicus van ASE en General Motors, opvoeder en freelanceschrijver die heeft geschreven over DYI-autoreparaties en voertuigonderhoudsonderwerpen. Zijn werk is te zien in The Family Handyman, een Reader's Digest-boek en het tijdschrift Classic Bike Rider. Hij is al 25 jaar een carrière- en technisch onderwijzer die autotechnologie doceert en staats-, federale en organisatorische stichtingsbeurzen schrijft. Hij hielp ook bij het ontwerpen van een uniek model voor het leveren van curriculum dat strenge, relevante academische normen naadloos integreert in loopbaan- en technisch onderwijs.