Do It Yourself
  • Zijn winterbanden geschikt voor uw auto?

    click fraud protection

    Vraagt ​​u zich af of winterbanden geschikt zijn voor uw auto? Lees hier alles over ze, hoe ze werken en of het kopen van een set zinvol is voor jouw situatie.

    Als je in een gebied woont waar veel sneeuw ligt, veilig op de weg blijven topprioriteit zou moeten zijn. Het Amerikaanse ministerie van Transport meldt meer dan vijf miljoen verkeersongevallen in de V.S. elk jaar, waarvan ongeveer een half miljoen direct kan worden toegeschreven aan het winterweer.

    Duidelijk, winter rijden moet serieus worden genomen, en dat begint met het zo onwaarschijnlijk mogelijk maken dat uw voertuig van een ijzige weg glijdt of vast komt te zitten in de sneeuw. Dat is waar winterbanden kan helpen maak je auto klaar voor de winter.

    Elk personenvoertuig kan worden uitgerust met winterbanden, en het installeren ervan voordat de sneeuw vliegt, kan het verschil betekenen tussen het vermijden en ervaren van een verkeersongeval in de winter.

    Op deze pagina

    Wat zijn sneeuwbanden?

    Winterbanden, ook wel winterbanden genoemd, zijn autobanden ontworpen om te presteren in besneeuwde en ijzige rijomstandigheden. Meestal gemarkeerd met een sneeuwvloksymbool om ze te onderscheiden als sneeuw- of winterbanden, ze verschillen op verschillende belangrijke manieren van all-season- en zomerbanden.

    Sneeuw bandenprofielen hebben diepere, bredere groeven dan all-season banden, waardoor sneeuw gemakkelijker kan passeren zonder zich op te hopen in de loopvlakken en de tractie vermindert. Winterbanden zijn vaak gemaakt van hydrofiel rubber, dat zachter is dan rubber voor alle seizoenen en ervoor zorgt dat de banden gemakkelijker op natte, gladde oppervlakken blijven plakken.

    Naast diepere en bredere groeven hebben winterbanden meestal ook dunne, ondiepe sleuven die lamellensnede worden genoemd in het rubber, waardoor ze plooibaarder blijven en beter grip hebben dan all-season banden op koud en nat wegdek oppervlakken.

    Heb ik sneeuwbanden nodig?

    Als u in een gebied woont waar meer dan een maand of zo per jaar sneeuw en ijs op de wegen ligt, zijn winterbanden een verstandige investering. Ze geven u niet alleen een merkbaar betere controle (waardoor u en uw gezin veiliger zijn), sneeuwbanden houden voertuigen om u heen ook veiliger.

    Een veel voorkomende misvatting over winterbanden is dat ze niet nodig zijn op voertuigen met vierwielaandrijving. Hoewel u waarschijnlijk een groter verschil zult merken in een auto met tweewielaandrijving met winterbanden versus zonder, zijn voertuigen met vierwielaandrijving met winterbanden nog steeds aanzienlijk veiliger dan voertuigen zonder.

    Hoe sneeuwbanden te kiezen

    Zoals bij alle bandenwinkels, is de eerste stap bij het kopen van een set winterbanden: identificeer de maat van banden beste voor uw voertuig. De eenvoudigste manier om dit te doen, is door de maatinformatie te lezen die op de zijwand van uw huidige banden is gestempeld.

    Zodra u de maat hebt genoteerd, zoekt u naar banden met het internationaal erkende sneeuwvloksymbool met drie pieken op de zijwand. Banden met dit symbool zijn door de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration gekeurd en beschouwen ze als winterbanden. Blijf uit de buurt van banden die op de markt worden gebracht voor gebruik in de sneeuw en die dit symbool niet hebben.

    Zodra u uw set winterbanden, inspecteer de wielbouten (de bouten waarmee uw wielen aan het voertuig zijn bevestigd) en velgen (het ronde stalen deel van het wiel waarop de band gemonteerd) om ervoor te zorgen dat uw huidige wielmoeren (de moeren die op uw wielbouten worden geschroefd, de velgen op hun plaats vergrendelen) goed zullen zitten wanneer aangescherpt.

    Sommige velgen hebben een andere vorm van wielmoeren nodig om goed vast te zetten, en als je huidige set niet past, moet je een set kopen die dat wel doet.

    Bezaaid vs. Spijkerloze sneeuwbanden

    Als uw winterse rijervaring veel harde sneeuw en ijs omvat, overweeg dan om een ​​set winterbanden met spijkers te kiezen. Met alle voordelen van gewone winterbanden, zijn spijkerbanden gebouwd met kleine metalen noppen die uit het rubber steken en zich gedragen als voetbalschoenen om de banden meer grip te geven op besneeuwde wegen.

    De voordelen van spijkerbanden zijn zeker merkbaar voor iedereen die ze heeft geprobeerd, maar houd er rekening mee dat ze niet overal zijn toegestaan. Sommige Amerikaanse staten, Canadese provincies en landen in Europa en Azië verbieden spijkerbanden vanwege de schade die ze aan kale bestrating aanrichten. Daarom moet u controleren op lokale beperkingen voordat u in winterbanden met spijkers investeert.

    Moet ik ook sneeuwkettingen krijgen?

    Voor een nog grotere tractieboost in de winter dan alleen winterbanden, overweeg dan een setje sneeuwkettingen. Deze metalen of plastic omhulsels zijn ontworpen om strak over uw banden te passen, waardoor ze nog agressiever in diepe sneeuw of glad ijs kunnen bijten dan banden met spijkers.

    Dat gezegd hebbende, ze zijn niet bedoeld voor gebruik over lange afstanden en zijn alleen nodig in extreme rijsituaties in de winter. Als uw gebied geen enorme hoeveelheden sneeuw krijgt en u niet op ongeploegde wegen rijdt, zijn alleen sneeuwbanden waarschijnlijk voldoende.

    Kan ik het hele jaar door winterbanden gebruiken?

    Hoe verleidelijk het ook is om uw winterbanden het hele jaar door te laten staan ​​en het gevreesde werk van banden wisselen, dit wordt niet aanbevolen door voertuigexperts. De bredere loopvlakken en het zachtere rubber van winterbanden zorgen ervoor dat ze sneller verslijten dan all-season banden op droog wegdek, wat u op de lange termijn meer zal kosten, omdat u ze moet vervangen eerder. Ze werken ook niet zo goed als vierseizoenenbanden op niet-besneeuwde wegen, waardoor het moeilijker wordt om uw voertuig snel te manoeuvreren.

    Chris Tonn
    Chris Tonn

    Chris, een levenslange Ohioan, groeide op rond klassieke roestige sportwagens uit Japan en Engeland. Hij doet al bijna 10 jaar verslag van de auto-industrie en is lid van de Midwest Automotive Media Association (MAMA). Chris, een familieman, bestuurt een Chrysler-minivan en gebruikt zijn roestige oude Miata als plank, tot de dag dat hij wordt ontdekt als een onbetaalbare schuurvondst.

instagram viewer anon