Vastzittende bouten vrijmaken in 5 eenvoudige stappen (DIY)

HuisAutomobiel

Het lijkt erop dat bij elke reparatie minstens één vastzittende bout betrokken is. En door de jaren heen heb ik geleerd dat brute kracht niet de beste techniek is om bouten te verwijderen.

Volgend project›

Familie klusjesman

Hier is mijn beproefde aanpak voor het verwijderen van de meest hardnekkige bevestigingsmiddelen zonder zelfs maar te zweten.

Door de doe-het-zelvers van The Family Handyman Magazine

Misschien vind je dit ook leuk: nog niet bekend

Begin met een roestpenetrant

Roestpenetrerende middelen bevatten een oplosmiddel om roest op te lossen, een smeermiddel om wrijving te verminderen en een oppervlaktespanningsverlager om diepe penetratie te krijgen. Thuisbrouwsels zoals Coca-Cola, kerosine en minerale alcohol bevatten niet al die ingrediënten. Smeermiddelen voor algemeen gebruik evenmin. Die producten werken gewoon niet zo goed of zo snel als echte roestpenetranten. U kunt penetranten zoals Liquid Wrench Penetrating Oil, WD-40 Specialist Rust Release en PB B'laster vinden in thuiscentra en auto-onderdelenwinkels.

Projectrichtingen:

Stap 1

vastzittende bouten wd 40 Familie klusjesman

Geef ze een spuitje roestdoordringingsmiddel. Week de vastzittende bouten minstens 15 minuten voordat je ze probeert los te draaien.

Stap 2

vastzittende bout losdraaien met een hamer Familie klusjesman

Als stap één mislukt, sla er dan op met een hamer. Maak microscheurtjes in de roest met slagen van een kogelhamer, of nog beter, een luchthamer en een hamerbit. Breng vervolgens meer roestpenetrerend middel aan en "reshock" de boutkop. Herhaal dit totdat je de bout kunt draaien. Ik krijg de beste resultaten met een luchthamer en een hamerbit (GRY nr. CH117 hamerbit; ongeveer $ 10).

Stap 3

draai vastzittende bouten los met een dopsleutel en luchthamer Familie klusjesman

Probeer een dopsleutel op je luchthamer. Pas torsie toe op de adapter met een sleutel terwijl u luchthamerslagen toepast. De dubbele kracht breekt de bout los. Ik heb veel geluk gehad met een luchthamer-aansluitingsadapter (nr. PH1050; $ 53 bij snapon.com). Schuif een slagdop op de adapter en probeer de sluiting los te maken terwijl u de trekker overhaalt.

Stap 4

fakkel vastzittende bouten Familie klusjesman

Als geen van beide trucs werkt, verwarm en koel de bout dan. De uitzetting en samentrekking zullen scheuren in de roest openen en de penetrant laten werken. Maar voordat u het verwarmt, wast u de roestpenetrant af (de meeste penetranten zijn ontvlambaar). Verwijder vervolgens alle rubberen of plastic onderdelen die door hitte kunnen worden beschadigd. Verwarm vervolgens de boutkop met een propaantoorts. Richt de vlam op de boutkop, niet op het omringende metaal. Verwarm ongeveer 15 seconden, maar krijg het NIET kersenrood (oververhitting beschadigt het humeur van de bout en je zou de bout moeten vervangen).

Stap 5

spuit vastzittende bouten met waterstoom Familie klusjesman

Schok de bout onmiddellijk met waternevel en blijf spuiten totdat deze niet meer stoomt. Zodra de bout is afgekoeld, brengt u opnieuw roestpenetrant aan en probeert u deze te verwijderen.

Als u klaar bent met dit project, laat uw voertuig er dan als nieuw uitzien met deze 36 eenvoudige tips voor het interieur en exterieur van auto's die u zelf kunt doen.