Rijden in de winter: tips om uit de sloot te blijven
Bekijk deze vriendelijke herinneringen voor rijden in de winter.
Hier in Minnesota hebben we een paar weken geleden voor het eerst geproefd van rijden in de winter, toen een verrassende hoeveelheid sneeuw op warm asfalt viel en bevroor, waardoor de wegen in een virtuele ijsbaan veranderden. Het verkeer haperde en overal stonden auto's in de sloot. Er is altijd zo'n evenement nodig om mensen eraan te herinneren hoe ze het rijden in de winter kunnen overleven. Hier zijn een paar tips om in gedachten te houden wanneer u de volgende keer met ijzige wegen wordt geconfronteerd.
Vervang uw wisserbladen door winterbladen om ze ijsvrij te houden.
1. Vervang uw wisserbladen door winter wisserbladen. Het hele blad is verpakt in een rubberen hoes die voorkomt dat ijs en sneeuw blijven plakken en ophopen, wat zorgt voor een duidelijkere voorruit en beter zicht.
2. Kopen winter banden voor winterritten. Ze zijn ontworpen voor betere tractie op ijs en sneeuw. Met winterbanden kun je sneller stoppen en makkelijker accelereren, en kom je niet zo vaak vast te zitten. Dit geldt zelfs voor u als eigenaar van een vierwielaangedreven auto.
3. Gebruik geen cruisecontrol. Je weet nooit wanneer je een stuk ijs raakt, vooral op bruggen. Met de cruise aan kan het raken van een stuk ijs je in een greppel gooien.
4. Schakel uw auto of vrachtwagen uit de overdrive- of economy-modus naar 'drive'. In 'rijden', als je loslaat op het gas werkt de vertraging van de motor als een rem en helpt de auto veilig af te remmen als het glad is voorwaarden.
5. De meeste nieuwe auto's hebben antiblokkeerremmen die niet hoeven te worden gepompt. Sterker nog, u stopt sneller en veiliger als u de rem gewoon constant indrukt en het antiblokkeermechanisme laat werken.
6. Wacht niet tot je slipt om erachter te komen dat de wegen glad zijn. Als u ijzige omstandigheden vermoedt, tikt u op de remmen om te zien hoeveel tractie u heeft. Maar zorg er eerst voor dat er niemand direct achter je staat. Als de wegen glad zijn, vertraag dan, vergroot de afstand tussen u en de auto voor u en houd de derde of vierde auto voor u in de gaten om te anticiperen op problemen.
— Jeff Gorton, hoofdredacteur
