9 redenen waarom uw garagedeur niet opengaat
1/9
Geen kracht
Stroomverlies is de meest voorkomende reden dat een garagedeur niet opengaat. En het is een van de gemakkelijkste diagnoses, omdat er absoluut niets gebeurt als u op de afstandsbediening of de wandschakelaar drukt. Er gaat geen licht aan en de motor maakt geen geluid.
Dit is wat u moet doen:
- Zorg ervoor dat de deuropener is aangesloten.
- Controleer de zekering en reset het als het is geactiveerd.
- Vervang de batterijen in uw afstandsbediening.
Mogelijk zijn ook de draden van de wandschakelaar losgekoppeld van de motor. Dat kun je controleren door voorzichtig op een ladder te klimmen en de elektrische aansluitingen te inspecteren. Als uw opener niet werkt, volgen hier een paar tips handmatig uw garagedeur openen.
2/9
Deur is vergrendeld
Het kan zijn dat u een face-palm-moment krijgt als u veel tijd besteedt aan het zoeken naar het probleem zonder dit eerst te controleren.
Het is niet absoluut noodzakelijk om een garagedeur op slot te doen met een opener, omdat de
opener voorkomt dat iemand de deur handmatig kan openen. Maar misschien weet niet iedereen in uw huishouden dat.Als de deur op slot is, hoor je de opener starten en begint de deur te bewegen. Dan stopt de openermotor onmiddellijk om overbelasting te voorkomen.
Eenvoudige oplossing: ontgrendel de deur.
3/9
Deur is losgekoppeld van de trolley
Nog een mogelijke face-palm-situatie: iemand trok aan het noodkoord om de deur van de trolley los te maken en vergat deze weer vast te zetten. Je hoort de motor normaal werken, de ketting of riem beweegt heen en weer over de baan, maar de deur beweegt uiteraard niet.
Sommige deuren gaan automatisch weer open, maar niet allemaal. Als dat bij u niet het geval is, trekt u het noodontgrendelingskoord scherp in de richting van de deur of de motor (afhankelijk van het model) totdat u de trolley weer op de rail hoort klikken.
4/9
Veiligheidssensoren zijn geblokkeerd of niet goed uitgelijnd
Meest automatische garagedeuren omvatten foto-oogveiligheidssensoren die aan weerszijden zijn gemonteerd, ongeveer vijftien centimeter boven de vloer. Ze voorkomen dat de deur beweegt als iets de straal onderbreekt.
Probeer de lenzen schoon te maken met een schone doek en lijn de sensoren indien nodig opnieuw uit. Wanneer goed uitgelijnd, gaat er een groene LED branden op de ontvangende sensor. Meestal is er slechts een lichte tik op een van de sensoren nodig, maar het kan ook zijn dat u de schroeven waarmee de deurrail vastzit, moet aandraaien.
5/9
De condensator is gecorrodeerd of versleten
Als u een zoemend geluid hoort dat aangeeft dat de motor wil starten, maar kan niet, het probleem kan de condensator zijn. Dit is een zwart cilindrisch onderdeel dat je in de motorbehuizing aantreft. Het biedt de extra “oomph” die de motor nodig heeft om op gang te komen.
Een condensator is eenvoudig te vervangen. Koppel de motor los, maak een foto van de condensatorbedrading, koppel vervolgens de condensator los en verwijder deze. Koop een identieke vervanging, installeer en bekabel hem net als de oude en sluit de motor vervolgens weer aan.
6/9
Roller kwam van de baan
Als een van de rollen uit de baan gleed, gaat de deur gedeeltelijk open en stopt dan. In de meeste gevallen kunt u dit oplossen door de opener los te koppelen (met behulp van het noodstopsnoer) en de deur te manipuleren om de deur op slot te doen. rol terug de baan in. De deur is zwaar, dus je hebt waarschijnlijk een vriend nodig om te helpen.
Het kan zijn dat de rol eruit is gekomen omdat de baan los zit. Als dit het geval is, zorg er dan voor dat u de schroeven vastdraait waarmee het apparaat aan de muur of het plafond is bevestigd.
7/9
Bovenrail is niet goed uitgelijnd
De rail waarop de deurwagen rijdt, is aan het plafond bevestigd. Als de schroeven vanzelf loskomen, wat kan gebeuren na jarenlang gebruik, gaat de deur een stukje open en stopt dan.
De oplossing: Lijn de rail opnieuw uit en bevestig hem weer aan het plafond. Het is het beste om de stekker uit het stopcontact te halen deuropener om te voorkomen dat iemand hem met de afstandsbediening bedient terwijl u werkt.
8/9
Torsieveer is gebroken
Garagedeuren voorzien van heavy-duty veren die extra kracht leveren om ze op te tillen. Als een van de torsieveren breekt, kan de deuropener de deur niet omhoog brengen en wordt hij vrijwel onmiddellijk uitgeschakeld nadat hij is gestart.
Het vervangen van een torsieveer is voor de meeste mensen geen doe-het-zelf-project. De veren staan onder zeer hoge spanning en kunnen ernstig letsel veroorzaken als ze breken of uitrafelen. Bel een garagedeuropener reparatie pro voor deze oplossing.
9/9
Motor is versleten
Deuropenermotoren kunnen 20 of 30 jaar meegaan, maar niet eeuwig. Als de motor doorbrandt, start deze mogelijk niet. Als dit wel het geval is, kan er rook of vonken vrijkomen en kan de deur niet worden geopend.
Ook kunnen de tandwielen verslijten. Wanneer dat gebeurt, zal de motor draaien, maar de ketting beweegt niet en de deur gaat niet open. Meestal hoor je vervelende geluiden als de ketting niet in de motoras past. Die geluiden vertellen je dat het tijd is voor een nieuwe opener.
Chris Deziel is al meer dan 30 jaar actief in de bouwsector. Hij hielp vanaf de grond af aan de opbouw van een kleine stad in de woestijn van Oregon en hielp bij de oprichting van twee hoveniersbedrijven. Hij heeft gewerkt als timmerman, loodgieter en meubelhersteller. Deziel schrijft doe-het-zelf-artikelen sinds 2010 en heeft gewerkt als online consultant, meest recentelijk bij de Pro Referral-service van Home Depot. Zijn werk is gepubliceerd op Landlordology, Apartments.com en Hunker. Deziel heeft ook wetenschappelijke inhoud gepubliceerd en is een fervent muzikant.
