Do It Yourself
  • De beste truc voor het verwijderen van hekpalen

    click fraud protection

    Familie klusjesman

    Ik heb veel verschillende methoden geprobeerd voor het verwijderen van 4 × 4 afrasteringspalen die in beton zijn verzonken, maar deze verwijderingsstrategie voor afrasteringspalen is de gemakkelijkste die ik heb gevonden. Schroef een stuk schroot 2 × 4 aan de paal een paar centimeter van de grond, plaats een landschapshout ernaast als een draaipunt en gebruik een lange metalen staaf als hefboom. Ga gewoon op de bar staan ​​en de paal en betonnen voet zullen meestal recht uit de grond springen. — Mike Barnes

    Plus: we laten u zien hoe u een afrasteringspaal plaatst die niet zal rotten.

    Verwijder die houten omheiningspaal met deze 5 eenvoudige stappen

    1 / 1
    Iedereen die een hek heeft afgebroken, weet dat verreweg de grootste hoofdpijn is het omhoog trekken van de oude palen. Het probleem met het slopen van afrasteringspalen is dat die palen, indien correct geïnstalleerd, bedoeld zijn om precies het soort zijdelingse kracht te weerstaan ​​​​die u erop uitoefent om ze los te maken. Voeg daar alle codevereisten aan toe om de vorstlijn op te vangen, en je hebt misschien een meter paal en beton onder de grond. De truc om een ​​hekpaal te verwijderen, is door kracht uit te oefenen
    omhoog, zodat je niet vecht tegen de kracht van de aarde aan weerszijden van de begraven paal. Dit kan worden gedaan met een krik of machine, of met een hendel en wat elleboogvet. Een van de beste post-pulling-technieken komt van Family Handyman-lezer Mike Barnes. Hier zullen we zijn techniek stap voor stap afbreken en een paar alternatieven aanbieden.

    1. Materialen monteren

    Om te beginnen, heb je een manier nodig om een ​​hap op de paal te krijgen en iets om druk uit te oefenen. Als je het benadert zoals Mike deed, kun je dit doen met een scrapboard (bij voorkeur van 2x4 of 2x6 materiaal) en het goede oude draaipunt en hefboom: een lengte of twee van 4x4 en een spudbalk of lange koevoet. Als je geen stuk schroot hebt, zal een spade en boor het werk doen, en als je liever een mechanisch apparaat zoals een krik, je hebt een stuk stevige ketting en een stuk triplex nodig om een ​​flat te maken baseren.

    2. Grip krijgen

    Als je de methode van Mike volgt, bevestig dan het 2-by-materiaal aan de zijkant van de paal, waarbij je ongeveer 2 inch ruimte laat tussen de spijkermaker (wrikplank) en de grond. Als je maar één paal verwijdert, ga je gang en bevestig het bord aan de paal met een bevestigingsmiddel dat handig is. Als u meer dan één paal wilt trekken, gebruikt u schroeven of tweekoppige spijkers om het verwijderen van het spijkerbord gemakkelijk te maken. Onthoud dat je het niet hoeft te benaderen alsof je een balk draagt! Hoe structurele reparaties uit te voeren door vloerbalken te combineren Als je geen schroot hebt, kun je een spadebit gebruiken om een ​​gat in de zijkant van de paal te boren, groot genoeg om de koevoet in te steken en een hefboomwerking te krijgen. Een andere optie is om een ​​schoon gat door de paal te boren, met een diameter die groot genoeg is om je staaf doorheen te schuiven. Tot slot, als je een hoge krik of andere mechanische hulp gaat gebruiken, wikkel je ketting dan om de paal of (nog beter) rond de betonnen pier zelf.

    3. Verzwakken of nat

    Neem even de tijd om eventuele bovengrond aan de basis van de paal weg te schrapen. Hierdoor kunt u de diameter van de betonnen pier zien en kunt u deze recht omhoog schieten. Als de aarde rond de paal bijzonder opeengepakt lijkt te zijn, kun je deze breken met een schop of nat maken met een slang. Hoe een gat te graven?

    4. Tillen

    Dit is het leuke gedeelte! Zet in de methode van Mike de 4x4(s) op zijn kant bij de afrasteringspaal. Je zult het gebruiken als het draaipunt van je hendel, dus je wilt het ver genoeg opzij zetten zodat het de betonnen paalhuls niet overlapt. Leg nu gewoon de koevoet over de 4x4, wig de punt onder het spijkerbord en druk naar beneden of stap op het uiteinde. De paal moet omhoog komen en voldoende losmaken zodat u hem de rest van de weg naar buiten kunt trekken. Als u ervoor kiest om een ​​gat in een paal te boren in plaats van een spijkerplank te gebruiken, schuift u gewoon de punt van de hendel in het gat en tilt u vanaf daar op. Een alternatief is om een ​​krik te gebruiken om druk uit te oefenen op de paal. Als je die kant op gaat, zijn er twee belangrijke dingen om te overwegen: Ten eerste wil je een stuk triplex of iets dergelijks hebben om een ​​stabiele basis voor de krik te creëren. Afhankelijk van de toestand van de grond, kan het onverwachts uitvallen. Ten tweede, houd rekening met de breedte van de betonnen pier wanneer u de krik instelt. Als je krik bovenop het beton zit, probeer je alleen maar de paal uit het beton te trekken, wat bijna onmogelijk zal zijn. Mocht je een pier tegenkomen die ongewoon breed is, dan is een goede oplossing om een ​​hoge krik te gebruiken met een kettinglus om de paal, of als je een gat helemaal door de paal hebt geboord, plaats dan een krik onder elk uiteinde van de metalen staaf om korte metten te maken met dingen. Hoe een auto veilig op te krikken? Als je geen krik hebt (maar wel een helper) dan kun je eenvoudig aan beide kanten van de stang tillen. Twee sterke arbeiders die van hun benen tillen, kunnen op deze manier bijna elke hekpaal optrekken. Veilig tillen

    5. Vullen

    Nu wil je ofwel een nieuwe afrasteringspaal in het gat plaatsen, of deze opvullen en afwerken met wat aarde om de zode op te lappen. Zorg ervoor dat u de vulling compact maakt om te voorkomen dat divots later gaan bezinken. En dat is het! Natuurlijk komen sommige hekpalen gemakkelijker omhoog dan andere, en soms is er zo weinig beton dat de eenvoudigste aanpak is om het gewoon af te breken en de paal met de hand te trekken. Maar welke aanpak u ook kiest, een beetje nadenken kan u op de lange termijn veel moeite besparen. Als je hekpalen hebt die gerepareerd moeten worden, bekijk dan onze gids voor het repareren van hekpalen.

    Populaire video's

instagram viewer anon