De nieuwe wet van Californië kan de manier waarop u naar gazonuitrusting winkelt veranderen
De Golden State is van plan om tegen 2024 op gas aangedreven gazonapparatuur te verbieden. Dit is wat het voor jou betekent.
Afgelopen weekend heeft de gouverneur van Californië, Gavin Newsom een rekening getekend een verbod op de verkoop van grasmaaiers op gas in de staat vanaf 2024. Het verbod is van toepassing op alle nieuw verkochte kleine offroad-motoren (SORE), inclusief die voor benzinemotoren bladblazers, grasmaaiers en golfkarretjes.
Volgens het wetsvoorstel zorgden SORE-apparaten in 2020 voor hogere emissieniveaus in Californië dan lichte personenauto's. Staatsfunctionarissen zeggen: een uur lang een bladblazer op gas draaien levert dezelfde hoeveelheid smogvormende verontreinigende stoffen als het besturen van een Toyota Camry 300 mijl.
Het wetsvoorstel vereist ook dat alle draagbare generatoren die in Californië worden verkocht tegen 2028 emissievrij zijn. Door SORE te verbieden, hoopt de staat de totale uitstoot drastisch te verminderen en de luchtvervuiling door gasaangedreven apparatuur te beperken.
“Het is verbazingwekkend hoe mensen reageren als ze ontdekken hoeveel deze apparatuur vervuilt, en hoeveel smogvormende en klimaatveranderende emissies die kleine off-road motorapparatuur creëert,” Assemblyman Marc Berman, de auteur van de rekening, vertelde de Los Angeles Times.
"Dit is een vrij bescheiden benadering om te proberen de enorme hoeveelheden vervuiling die deze apparatuur uitstraalt te beperken, om nog maar te zwijgen van de gevolgen voor de gezondheid van de werknemers die er constant gebruik van maken."
Om deze overgang te vergemakkelijken, heeft Californië $ 30 miljoen gereserveerd voor een kortingsprogramma om de kosten van nieuwe emissievrije apparatuur voor professionele tuiniers en landschapsarchitecten te compenseren.
Hoewel deze nieuwe wet alleen van toepassing is op Californië, zou een soortgelijk beleid uiteindelijk ook in andere delen van de VS kunnen worden ingevoerd. de enige staat met de bevoegdheid om zijn eigen wet- en regelgeving met betrekking tot luchtkwaliteit vast te stellen, omdat de luchtkwaliteit van de staat normen dateren van vóór de federale regering. Andere staten hebben die autonomie niet, maar kan ervoor kiezen om de luchtkwaliteitsnormen van Californië over te nemen.
Het wetsvoorstel vereist dat het Californische staatsbestuur "kosteneffectieve en technologisch haalbare voorschriften" ontwikkelt om emissies in nieuwe SORE-producten te verbieden. Het is de bedoeling dat het wetsvoorstel in januari ingaat. 1 2024, maar de datum kan worden uitgesteld als niet aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan.
