3 redenen voor het wereldwijde tekort aan computerchips

Velen van jullie weten waarschijnlijk dat er een wereldwijd tekort is aan computerchips voor halfgeleiders. Dit heeft een enorme impact op honderden industrieën die afhankelijk zijn van deze chips in hun producten, van grote apparaten tot de automobielindustrie.

EEN recent rapport van JPMorgan gaf aan dat het chiptekort naar verwachting niet snel zal eindigen, en experts voorspellen een tekort aan voorraden tot ver in 2022. Hier zijn drie van de belangrijkste factoren die tot dit wereldwijde tekort hebben geleid.

Toegenomen vraag naar elektronica

De COVID-19-pandemie bracht een golf van shutdowns met zich mee die de activiteit in fabrieken over de hele wereld tot stilstand brachten. Tegelijkertijd waren mensen thuis vastzitten op zoek naar dingen om te doen en manieren om zichzelf te vermaken.

Dit leidde tot een enorme toename van de vraag naar consumentenelektronica terwijl de fabrieken die ze maakten, hun normale aanbod niet konden realiseren. De achterstand zette de productie van computerchips in een gat waar het nog steeds niet uit is gekomen.

Verstoring van de toeleveringsketen

Het is niet alleen dat er niet genoeg computerchips zijn om rond te gaan. Het is ook moeilijk voor faciliteiten en fabrieken om ze te krijgen.

De rimpeleffecten van de pandemie hadden een grote impact op de wereldwijde toeleveringsketen. Scheepvaarthavens die vroeg in de pandemie werden gesloten, kregen te maken met knelpunten in de vracht toen ze weer opengingen, waardoor stapels vracht wachtten om te worden verscheept. De toeleveringsketen is nog steeds niet hersteld en de aanhoudende wereldwijde arbeidstekorten hebben niet geholpen. Helaas wordt verwacht dat deze problemen zichzelf enige tijd niet zullen oplossen.

"Ik geloof eerlijk gezegd dat het nog minstens een jaar of twee zal duren, zo niet meer... ik denk dat het verder gaat dan 2022", zei Nabil Sultan, senior vice-president van Emirates SkyCargo, onlangs. vertelde Reuters. "Er zijn enorme logistieke uitdagingen die er zijn."

De auto-industrie

Een van de grootste drijvende factoren achter het tekort aan computerchips is: de auto-industrie. Moderne voertuigen vertrouwen op computerchips, hun elektronische dashboards en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen.

Bij het begin van COVID-19, autofabrikanten hun bestellingen voor nieuwe chips geannuleerd, in de verwachting dat de vraag naar nieuwe voertuigen zou afnemen. Toen dat niet het geval was, konden autobedrijven de normale productieschema's niet handhaven. En de verwachting is dat de behoefte van de auto-industrie aan computerchips nog veel groter zal worden.

"We zien dat de vereisten voor halfgeleiders de komende jaren meer dan verdubbelen naarmate de voertuigen die we produceren meer een technologieplatform worden", zeiAlgemene motoren President Mark Reuss op een recente investeringsconferentie.

Momenteel hebben autofabrikanten en de Amerikaanse regering probeert te vinden manieren om de productie van computerchips in de VS te vergroten om de afhankelijkheid van in het buitenland gemaakte chips te verminderen. Maar dat zal tijd kosten. Ondertussen blijft het gebrek aan computerchips een pijnpunt voor fabrikanten over de hele wereld.