12 rīki, kas nepieciešami, lai strādātu pie velosipēdiem

1/9

Velosipēdu apkopes un remonta rīku izvēle

Tā kā velosipēdu veikali ir sasnieguši rekordlielu klientu skaitu un daudzas parastās detaļas un sastāvdaļas, kas ir pasūtītas pandēmijas dēļ, nekad nav bijis labāks laiks, lai uzzinātu, kā pareizi uzturēt un strādāt ar savu velosipēdu. Ja jums vispār ir pa rokai - un es pieņemu, ka esat tāpēc, ka jūs to lasāt - lielākā daļa no šiem uzdevumiem patiesībā ir diezgan vienkārši. (Par laimi vietnē YouTube varat atrast daudz pamācību, un, protams, FamilyHandyman.com.)

Lai gan daudzi nepieciešamie rīki, iespējams, jau ir jūsu darbnīcā (piemēram, rīki pirmajos trīs slaidos, zemāk), ir diezgan daudz speciālie instrumenti apsvērt iespēju papildināt savu rīku komplektu agrāk nekā vēlāk.

Tātad, ko jums vajadzētu meklēt velosipēda instrumentā?

• Kvalitāte. Tāpat kā daudzu instrumentu gadījumā, jūs varat sajust kvalitātes atšķirības, turot rokās cietu, labi izgatavotu pedāļa uzgriežņu atslēgu, salīdzinot ar tādu, kas, šķiet, salūzt, kad izdarīsit vismazāko spiedienu. Ne tikai tas, bet arī sliktas kvalitātes instruments var potenciāli sabojāt jūsu velosipēda sastāvdaļas.
• Lietojamība. Lielākā daļa velosipēdu rīku ir izstrādāti, ņemot vērā konkrētu mērķi, un tie vienu uzdevumu veic ļoti labi. Padomājiet par to, kā jūs izmantosit šo konkrēto rīku un velosipēdus, pie kuriem strādāsit.
• Garantija. Lielākajai daļai instrumentu ir jānodrošina ierobežota mūža garantija. Ja ražotājs nestāv aiz tā daudzinstruments, nebrīnieties, kad stāvat ceļa malā ar salauztu instrumentu rokā, remonta vidū.
• Ražotāja reputācija. Park Tool, Pedro’s, Feedback Sports, Topeak, Silca un daži citi uzņēmumi ir pazīstami ar to, ka gadu no gada izlaiž augstas kvalitātes produktus un ir izpelnījušies savu klientu lojalitāti.

2/9

Sešstūra uzgriežņu atslēgas (metriski)/griezes momenta atslēga

ES izmantoju Allena uzgriežņu atslēgas vairāk nekā jebkurš cits rīks, strādājot pie saviem velosipēdiem. Es joprojām nēsāju a Stenlija viss vienā komplekts mana furgona instrumentu kastē. Rokturis ļauj man iegūt nedaudz papildu sviras, cīnoties ar viltīgu skrūvi. Manā garāžā esmu jauninājies uz komplektu Park Tool P-roktura uzgriežņu atslēgas. Manās rokās viņi vienkārši jūtas labāk.

Ja jums pieder oglekļa šķiedras velosipēds, a griezes momenta uzgriežņu atslēga ir obligāts, jo tas neļauj pārāk pievilkt skrūves un sašķelt materiālu. Ja jums jau pieder viens, pārliecinieties, vai griezes momenta mērītājs var samazināties līdz viencipara skaitļiem. Pro Bike Tool pārdod šis lētais modelis, un es personīgi izmantoju Topeak digitālā versija.

3/9

Ātrās saķeres skava

Nesen nomainīju ceļa riepas uz Kontinentālā Gatorskins kas ir gandrīz necaurlaidīgi dzīvokļos, bet ir arī ļoti grūti uzstādāmi. Tiklīdz es biju tuvu riepas novietošanai vienā pusē, otrā pusē lodīte iznira. Par laimi es savā instrumentu kastē atradu risinājumu: vienkāršu, ātri satveramu skavu šis no Irvina. Strādāju abās riepas pusēs uz loka, līdz tā kļūst grūtāka. Es uzlieku skavu riepas vienai pusei, kur atrodas lodīte. (Noteikti piespiediet to pilnībā pie riepas, nevis uz loka.) Pēc tam, izmantojot a sviras instruments, Es uzlieku virsū riepu, līdz dzirdu apmierinošu “pop”, kas nozīmē, ka tā ir pilnībā apsēdusies. Izmantojot šo vienkāršo skavu, esmu ietaupījis darba stundas un neskaitāmus lāstus velosipēdu riepu maiņa.

4/9

Gaisa kompresora/velosipēda sūknis

Ja izmantojat bezkameru riepas, an gaisa kompresors var būt dieva dāvana. Lielākajai daļai augstākās klases velosipēdu caurulēm ir presta vārsti, nevis Schrader vārsti auto riepas, tāpēc pārliecinieties, ka jums ir adapteris vai a specializēta galva un mērinstruments kas derēs abiem.

Tomēr kompresoru nevar ņemt līdzi visur. Šī Lezyne grīdas sūknis darbojas lieliski un ir ideāli piemērots, lai to turētu automašīnas vai furgona aizmugurē, kamēr tas ir rokas Silca Impero var palīdzēt ātri veikt jebkuru dzīvokli faktiskā brauciena laikā.

6/9

Pedāļu uzgriežņu atslēga

Esmu redzējis dažus labi domājošus garāžas mehāniķus, kuri mēģina izmantot Channellock rīku vai regulējama uzgriežņu atslēga no pedāļiem noņemt pedāļus, un tas gandrīz vienmēr beidzas ar to, ka tie noapaļo plānās vārpstas plaknes. Pedāļa uzgriežņu atslēga, piemēram šis no Park Tool, tas ne tikai lieliski iederas, bet tam ir arī garš rokturis, kas nodrošina papildu sviras, lai atslābinātu pedāļus, kas citādi atsakās pakustēties.

(Lai iegūtu vislabākos rezultātus, uzstādot jaunus pedāļus, noteikti ieeļļojiet vītnes un vienmēr atcerieties, ka, atskrūvējot kreiso pedāli, uzgriežņu atslēgu vajadzētu pagriezt pulksteņrādītāja virzienā.)

7/9

Ķēdes pātagu un kasešu bloķēšanas rīks

Ja braucat daudz (vai neveicat regulāru apkopi), visticamāk, kasete būs jāmaina katru sezonu vai divas. Lai gan tas ir viens no vienkāršākajiem remontiem, ar kuriem jūs jebkad esat nodarbojies, jums ir nepieciešami divi specializēti velosipēdu instrumenti to darīt; ķēdes pātagu un bloķēšanas instrumentu. Atsauksmes Sports ir lielisks pāris ķēdes knaibles un a kombinētais apakšējais kronšteins/bloķēšanas instruments kas padara vieglu darbu vēl vieglāku.

8/9

Ķēdes rīks/Master-Link knaibles

Tāpat sagaidiet ķēdes nomaiņu ik pēc 2000 līdz 3000 jūdzēm. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams a ķēdes instruments, AKA ķēdes pārtraucējs un galvenās saites knaibles. Pēc vecās ķēdes noņemšanas jums būs jānoņem pietiekami daudz saites no jaunās ķēdes, lai tā lieliski sakristu ap jūsu lielāko ķēdes gredzenu un aizmugurējo pārslēdzēju. Izmantojot galveno saiti, varat vieglāk noņemt jauno ķēdi tīrīšana un cita apkope.

9/9

Velosipēdam raksturīgs daudzfunkcionāls instruments

Daudzu gadu laikā, braucot ar velosipēdiem, esmu ietaupījis neskaitāmus braucienus (gan savus, gan citus) ar mazo daudzfunkcionālo instrumentu, kas atrodas manā sēdeklī. Esmu pievilktas skrūves un spieķi, fiksētas ķēdes, pielāgotas berzes bremzes un daudz kas cits. Šogad es izmantoju versiju Topeak svešzemju rīks. Šogad man nācās to izlaist tikai pāris reizes, bet tikai apziņa, ka tas vienmēr ir ar mani, dod mieru ceļā.

Pavadījis gandrīz desmit gadus kā The Indianapolis Star reportieris, Roberts Annis beidzot atbrīvojās no pelnīta darba važas un tagad strādā ārštata darbiniekus pilnu slodzi, specializējoties riteņbraukšanā un ceļojumos brīvā dabā žurnālistika.
Gadu gaitā Roberta raksts ir parādījies daudzās publikācijās un vietnēs, tostarp Outside, National Ģeogrāfiskais ceļotājs, Riteņbraukšana, Vīriešu žurnāls, Populārā mehānika, Ielīmēt, Velosipēds, Midwest Living, Dirt Rag un VeloNews. Kad viņš nav saliekts pie tastatūras, jūs, visticamāk, atradīsit viņu vai nu ar velosipēdu pedāļiem un Vidusrietumu takām, vai kopā ar savu brīnišķīgo sievu Dī.
Roberts ir Amerikas brīvdabas rakstnieku asociācijas, Amerikas ceļojumu rakstnieku biedrības, Ziemeļamerikas ceļojumu žurnālistu biedrs Asociācija, Midwest Travel Writers Association un Adventure Travel Trade Association, taču, lūdzu, nelieciet to pret šiem brīnišķīgajiem organizācijām.
Roberta darbu piemērus varat atrast vietnē www.twitter.com/robertannis. vai izlasiet viņa 140 rakstzīmju nejaušās muļķības vietnē www.twitter.com/robertannis.