Profesors strādā, lai samazinātu betona konstrukcijas oglekļa nospiedumu
Betona ražošana rada daudz siltumnīcefekta gāzu un daudz siltuma. Profesors Teksasā strādā, lai to mainītu.
sakoat līdzstrādnieks/Shutterstock
Teksasas štata profesors Freds Agvajo pēta jaunas un ilgtspējīgas betona ražošanas metodes, neizmantojot videi nedraudzīgus materiālus un procesus.
“Atrodoties Teksasas štatā, mana galvenā pētniecības interese ir bijusi jaunu un ilgtspējīgu izstrādāšana un novērtēšana cementa bāzes materiāli, ko izmanto betonā, un to pielietojuma palielināšana mūsdienu būvniecības praksē, ”sacīja Aguayo viņa darba uzmanības centrā.
Portlandcements, Visbiežāk izmantotais cementa pārklājumse, ir betona pamata sastāvdaļa, un tā ražošanai nepieciešams liels siltuma daudzums un Zemes atmosfērā izdalās CO2. Aguayo un viņa komanda cenšas samazināt šīs siltumnīcefekta gāzu emisijas un radīt labākus, ilgtspējīgākus procesus betona ražošanai.
"Mana pētniecības grupa meklē, kā pāriet no parastā portlandcementa uz alternatīvām vai ne-portlandcementa saistvielām ar labākiem vides rezultātiem un uzlabotu izturību," sacīja Aguayo.
Ideja ir samazināt betona konstrukciju ietekmi uz vidi divos veidos. Pirmkārt, Aguayo komanda vēlas nozarē ieviest jaunas metodes betona ražošanai, kas patērē mazāk enerģijas un rada mazāk emisiju. Alternatīvas saistvielas portlandcementam jau pastāv, taču vēsturiski tās nav pietiekami izpētītas, lai varētu uzticēties liela mēroga būvniecības projektiem.
"Pētījumi, piemēram, mūsējie, ir paredzēti, lai mainītu šo tendenci, palielinot mūsu izpratni par šo alternatīvo saistvielu darbību," sacīja Aguayo.
Otrs veids, kā komanda cenšas samazināt betona konstrukciju radīto kaitējumu videi, ir atkritumu materiālu izmantošana betonā. Atkritumu materiālu izmantošana betona darbības uzlabošanai samazinātu gan atkritumu daudzumu poligonos, gan betona ražošanā izmantotā cementa daudzumu.
Aguayo pētījumi notiek kritiskā laikā, kā Nacionālais biotehnoloģijas informācijas centrs nesen publicēts pētījums, kas saista globālās klimata pārmaiņas ar augstāku ar siltumu saistīto nāves gadījumu skaitu būvniecības nozarē. Viņš un viņa komanda arī nesen uzsāka pētniecības projektu kopā ar Teksasas Transporta departamentu.
