10 padomi, kā droši izmantot ģeneratoru
Katrs redakcionālais produkts tiek izvēlēts neatkarīgi, lai gan, ja iegādājaties kaut ko, izmantojot mūsu saites, mēs varam saņemt kompensāciju vai saņemt komisijas naudu. Vērtējumi un cenas ir precīzas, un preces publicēšanas laikā ir noliktavā.
Ģeneratori var būt reāli dzīvības glābēji. Bet, kā mēs redzējām neseno traģēdiju laikā Luiziāna un Teksasa, nepieredzēšana un nepareiza lietošana var arī padarīt ģeneratorus ārkārtīgi bīstamus. Oglekļa monoksīds un elektriskās strāvas trieciens ir likumīgs, dzīvībai bīstams apdraudējums, ja nezināt, ko darāt.
Ģeneratoru ražotāji atkal un atkal brīdina jūs par saindēšanās ar oglekļa monoksīdu briesmām. Tomēr katru gadu cilvēki mirst, ģeneratorus darbinot garāžā vai pārāk tuvu savai mājai. Ražotāji nejoko. Jūs nevar darbināt savu ģeneratoru garāžā, pat ja durvis ir atvērtas. Un jūs to nevarat palaist zem karnīzes. Jā, ir grūti pārvietot to prom no mājas un vadīt garākus pagarinātājus. Un jā, jums būs jāstāv lietū, lai uzpildītu vienību. Bet tas ir labāk nekā potenciāli postošā alternatīva.
Nekad “nepadodiet barošanu” mājās
Internets ir piepildīts ar rakstiem, kuros paskaidrots, kā “atgriezt” strāvu savā mājā, izmantojot “divu vīriešu galu” pagarinātāju. Bet tas tā šausmīgs padoms, un jums nevajadzētu to ievērot. Barošana ar barošanu ir nelikumīga - un laba iemesla dēļ. Tā var (un dara) katru gadu nogalināt ģimenes locekļus, kaimiņus un elektroenerģijas uzņēmumu līnijpārvadātājus. Ja jūs patiešām vēlaties atbrīvoties no visiem šiem pagarinātājiem, nopērciet dažus simtus dolāru par pārsūtīšanas slēdzi. Pēc tam samaksājiet elektriķim, lai to uzstādītu. Tā ir vienīgā drošā alternatīva vairākiem pagarinātājiem. Periods.
Pirms uzpildīšanas ļaujiet ģeneratoram atdzist
Ģeneratora degvielas tvertnes vienmēr atrodas motora augšpusē, lai tās varētu “pievadīt” gāzi karburatoram. Bet šī iestatīšana var ātri pārvērsties katastrofā, ja, uzpildot karstu ģeneratoru, izlejat gāzi. Padomājiet par to - ja jūs izlejat svaigu gāzi uz karsta dzinēja un tas aizdegas, jums ir vēl aptuveni astoņi galoni gāzes, kas atrodas tieši virs uguns. Runājiet par inferno! Nav brīnums, ka ģeneratori (un īpašnieki) katru gadu nopietni tiek ievainoti, izdarot šo kļūdu. Izliešana ir īpaši vienkārša, ja naktī uzpildāt bez lukturīša. Mēs zinām, ka jūs varat iztikt bez strāvas 15 minūtes, tāpēc atdzesējiet papēžus, kamēr zīdējs atdziest.
Ģimenes meistars
Droši uzglabājiet un ielejiet
Lielākā daļa vietējo ugunsdzēsības kodu ierobežo to, cik daudz benzīna jūs varat uzglabāt mājās vai pievienotajā garāžā (parasti 10 galonu vai mazāk). Tāpēc jums var rasties kārdinājums nopirkt vienu lielu gāzes balonu, lai samazinātu uzpildes ciklus. Nevajag. Tā kā ar 6 mārciņām galonā jūs nekādā veidā nevarat droši turēt un ieliet 60 mārciņas gāzes bez noplūdes. Turklāt lielākā daļa ģeneratoru tvertņu nesatur tik daudz, tāpēc jūs palielināsit pārpildīšanas iespējas. Tā vietā iegādājieties divas augstas kvalitātes 5 galonu kārbas. Kamēr jūs to darāt, apsveriet iespēju tērēt vairāk a augstas kvalitātes tērauda gāzes balons ar sprūda vadības vārstu.
Palaidiet to uz līdzenas virsmas
Daudziem maziem ģeneratoriem ir “šļakatu” eļļošanas sistēmas ar kloķvārpstas “lāpstiņām”, kas savāc eļļu un uzšļakstās uz kustīgajām daļām. Šī sistēma darbojas labi, ja iekārta atrodas uz līdzenas zemes. Bet, ja novietojat ģeneratoru uz slīpuma (parasti vairāk nekā 10 grādu), tīrītāji nevar sasniegt visu eļļu, un dažas motora daļas izžūst. Tā ir katastrofālas neveiksmes recepte. Tāpēc ievērojiet ražotāja brīdinājumus un novietojiet ģeneratoru uz līdzenas virsmas. Ja jums nav līmeņa vietas, izveidojiet to. Šis padoms ir patiess pat tad, ja jums ir spiediena eļļošanas sistēma.
Saglabājiet pietiekami daudz rezerves motoreļļas un filtru, lai jūs varētu ilgstoši pārtraukt darbību
Lielākā daļa jauniem ģeneratoriem nepieciešama pirmā eļļas maiņa tikai pēc 25 stundām. Pēc tam vecās lietas jāizmet un jāuzpilda ik pēc 50 vai 60 stundām. Ilgstošu pārtraukumu laikā jūs varat viegli darbināt ģeneratoru pietiekami ilgi, lai būtu nepieciešama eļļas maiņa. Negaidiet, ka pēc lielas vētras atradīsiet savam konkrētajam ģeneratoram piemērotu eļļas filtru. Tā vietā pērciet papildu filtrus un eļļu pirms vētras.
Ierobežojiet vadu garumu, lai novērstu ierīces bojājumus
Ģeneratori ir skaļi, tāpēc lielākā daļa lietotāju tos novieto pēc iespējas tālāk no mājas. Tas ir labi, kamēr izmantojat a lieljaudas 12 gabarītu pagarinātājs ārā. Bet pat 12 gabarītu vadam ir savas robežas. Nekad nepārsniedziet kopējo garumu 100 pēdas. no ģeneratora līdz ierīcei. Sprieguma kritums ilgākos darbos var izraisīt priekšlaicīgu ierīces motora un kompresora izdegšanu.
Novērst zādzību
Vienīgais, kas ir sliktāks par benzīna dzinēja dārdošo skaņu aiz jūsu guļamistabas loga, ir klusuma skaņa pēc tam, kad kāds nozog jūsu dārgo ģeneratoru. Apvienojiet drošību un elektrisko drošību izrakt caurumu un nogremdēt cementa zemējuma stieni un acu āķi. Ievietojiet visu 4 collas. ABS vai PVC notekcaurule ar skrūvējamu tīrīšanas armatūru. Pēc tam ķēdi un bloķējiet ģeneratoru pie enkura. Ja nevēlaties nogremdēt pastāvīgu betona piestātni, vismaz ieskrūvējiet zemes enkurus, lai nostiprinātu ķēdi. Zemes enkuri ir pieejami mājas centru aparatūras nodaļā.
Gāzes izsīkšana var jums maksāt
Daži zemu izmaksu ģeneratori ar ekonomiskiem sprieguma regulatoriem turpinās izvadīt jaudu, jo ģeneratoram beidzas gāze. Ģeneratoram apstājoties, jūsu mājas elektriskā slodze var iztukšot atlikušo magnētisko “lauku” no ģeneratora spolēm. Protams, tas sāks darboties, tiklīdz to uzpildīsit, taču tas neradīs enerģiju. Jums tas būs jānogādā remontdarbnīcā un jāmaksā profesionāļiem, lai labotu “lauku”. Tas jums izmaksās aptuveni 40 USD. Bet, lai veicas to apkalpot pēc lielas vētras. Tā vietā izslēdziet elektrisko slodzi un izslēdziet ģeneratoru, pirms tam beidzas degviela. Ļauj atdzist. Pēc tam uzpildiet to, restartējiet to un pievienojiet slodzi.
Slikta degviela var jūs apturēt
Novecojusi degviela ir galvenais iemesls iedarbināšanas problēmas visiem mazajiem ar gāzi darbināmiem dzinējiem. Katrs ģeneratora ražotājs iesaka gāzei pievienot degvielas stabilizatoru, lai samazinātu degvielas sadalīšanos un laku un smaganu uzkrāšanos. Bet viņi uzsvēra, ka tas joprojām nav garantija pret nākotnes problēmām. Tātad, daudzi ražotāji un vairums remontdarbnīcu iesaka pēc vētras sezonas iztukšot degvielas tvertni un darbināt sausu karburatoru (darbiniet motoru, līdz tas apstājas). Ja jūsu ierīcei ir karburatora iztukšošanas krāns, pagaidiet, līdz motors atdziest, un iztukšojiet to manuāli. Izlejiet gāzi automašīnā vai nogādājiet to pārstrādes centrā. Ģeneratorā vienmēr izmantojiet svaigu stabilizētu gāzi.
