Remontējiet un atjaunojiet savu ķēdes zāģi: DIY priekšējā gala atjaunošana
MājasMāja un komponentiIerīces
Vai jūsu ķēdes zāģis pārstāja darboties? Neatsakieties no tā vēl. Izpildiet šos norādījumus, lai novērstu problēmu un pats salabotu ķēdes zāģi.
Vai jūsu ķēdes zāģis pārstāja darboties? Neatsakieties no tā vēl. Izpildiet šos norādījumus, lai novērstu problēmu un pats salabotu ķēdes zāģi.
Žurnāla The Family Handyman DIY eksperti
Jums varētu patikt arī: TBD
Sāciet ar pārbaudi
1. fotoattēls: pārbaudiet, vai piedziņas zobrats nav nolietojies
Pārbaudiet piedziņas ķēdes rata zobus, vai nav nolietojušās rievas. Spīdīga vieta, kur piedziņas saites savienojas ar zobrata zobiem, ir labi. Bet, ja redzat nolietojuma rievas, nomainiet to.
2. fotoattēls: pārbaudiet, vai nav nēsātas piedziņas saites un saišu siksnas
Viegli virziet pirkstu pa katras piedziņas saites apakšējo malu-tiem vajadzētu nokļūt asā vietā. Pēc tam pārbaudiet ķēdes saišu siksnu nodilumu. Ja kāds no tiem ir nolietojies, kā norāda punktētās līnijas, nomainiet ķēdi.
3. fotoattēls: izmēriet atlikušo griešanas asmeni
Izmēriet atlikušo griešanas asmens daļu. Ja asmens izmērs ir 1/8 collas. vai mazāk, nomainiet ar jaunu ķēdi.
4. foto: pārbaudiet, vai nav plakanu plankumu
Uzlieciet taisni abās stieņa pusēs. Sāniem vajadzētu nedaudz izliekties uz āru. Bārs ar plakanu malu ir jānomaina.
Daudzi DIYers pieļauj kļūdu, nomainot tikai ķēdi, kad viņu mašīna negriežas pareizi. Bet piedziņas zobrats, stienis un ķēde darbojas kopā kā sistēma, un jebkuras no šīm trim sastāvdaļām nodilums ietekmē pārējo darbību. Faktiski jaunas ķēdes novietošana uz nolietota piedziņas ķēdes rata var izraisīt strauju ķēdes nodilumu, kā arī sasprindzinājuma un sasiešanas problēmas. Tā kā visa ķēdes kustība sākas no piedziņas ķēdes rata, vispirms to pārbaudiet.
Piedziņas zobrats nēsā vietā, kur tas saskaras ar piedziņas saitēm. Laika gaitā zobratam var izveidoties nelielas rievas. Dziļas rievas tomēr var liecināt par nepareizu eļļošanu, pārmērīgu ķēdes spriegojumu vai ķēdes zāģa stumšanu ārpus tās robežām. Noņemiet ķēdi un stieni, lai jūs varētu pilnībā pārbaudīt visas sastāvdaļas, sākot ar piedziņas ķēdes ratu (1. foto). Pēc tam pārbaudiet piedziņas saites un saišu siksnas (2. foto). Ja redzat nolietojumu, nomainiet ķēdi.
Ja piedziņas zobrats un saites ir labas, pārbaudiet atlikušo asmeņu garumu (3. foto).
Pēc tam pārbaudiet joslu. Ja stienim ir deguna zobrats, pagrieziet to ar pirkstu. Tam vajadzētu viegli ripot, bez trokšņa vai saitēm. Ja nē, nomainiet stieni. Visbeidzot, pārbaudiet plakanās vietas nodilumu (4. foto). Labam stienim ir elipsveida forma. Ja līkne vienā pusē ir izteiktāka, nomainiet stieni.
Pārrāvums jaunā ķēdē
Ievietojiet ķēdi vienreizējās lietošanas pīrāga pannā, pārlejiet ar to stieņa eļļu un ļaujiet tai apmēram stundu iesūkties, lai rūpīgi ieeļļotu pagrieziena punktus. Uzstādiet ķēdi un pievelciet to. Vairākas minūtes darbiniet ķēdes zāģi bez slodzes ar pusi droseļvārstu, līdz stienis un ķēde ir silti. Izslēdziet motoru, ļaujiet ķēdei atdzist un pēc tam vēlreiz sasprindziniet ķēdi.
Pirmo pusstundu saglabājiet nelielu slodzi (tikai mazas ekstremitātes un zarus) un pārliecinieties, vai ķēdei ir papildu smērviela. Pēc pusstundas ļaujiet ķēdei atdzist un pēc tam atkal sasprindziniet. Tad jums ir labi iet.
Nomainiet piedziņas ķēdes ratu un ķēdi
5. fotoattēls: noņemiet piedziņas ķēdes ratu
Izmantojiet nelielu plakanu skrūvgriezi, lai noņemtu piedziņas vārpstas E-skavu. Pēc tam noņemiet veco zobratu. Lai uzstādītu jaunu ķēdes ratu, iebīdiet to vietā un ar adatas knaiblēm nofiksējiet E-skavu.
6. foto: sasprindziniet ķēdi
Paceliet ķēdes augšējo daļu un pagrieziet regulēšanas skrūvi, līdz piedziņas posma apakšdaļa ir vienāda ar stieņa augšdaļu. Turiet stieni uz augšu, kamēr pievelkat stieņa uzgriežņus.
Pārliecinieties, ka pretsitiena bremze ir atlaista- pārbaudiet, pārvietojot ķēdi (ar cimdotām rokām). Pēc tam noņemiet piedziņas ķēdes rata pārsegu un nomainiet jauno ķēdes ratu (5. foto). Aptiniet ķēdi ap stieni ar griešanas malām uz priekšu. Pēc tam ieslēdziet ķēdi ar piedziņas ķēdes ratu. Uzstādiet piedziņas pārsegu, izlīdzinot regulēšanas skrūves mehānismu ar iecirtumu joslā. Piestipriniet stiprinājuma uzgriežņus tik daudz, lai turētu stieni, bet ļauj regulēt ķēdes spriegojumu. Pēc tam pievelciet ķēdi (6. foto).
Iegūstiet pareizo ķēdi
Pareizās ķēdes iegāde ir sarežģītāka, nekā jūs varētu domāt. Neuzņemieties nevienu 18 collu. ķēde darbosies jūsu 18 collu. bārs. Šis ķēdes zāģis, piemēram, varēja būt no rūpnīcas ar jebkuru no vairākām 18 collu. ķēdes/stieņa kombinācijas. Lai jaunā ķēde darbotos pareizi, tai jābūt vienādam piedziņas posma biezumam, ķēdes solim un piedziņas posmu skaitam. Un ķēdes solim precīzi jāatbilst piedziņas zobratam. Ja tie neatbilst, jūs nekad nesaņemsiet atbilstošu spriedzi.
Vienkāršākais veids, kā iegūt pareizo ķēdi, ir nogādāt zāģi pie izplatītāja. Bet pareizos ķēdes parametrus varat izdomāt pats. Jums būs nepieciešami trīs skaitļi: piedziņas posmu skaits, to biezums (gabarīts) un ķēdes “solis”.
Video: rokas instrumentu uzlaušana un modifikācijas kokapstrādei
[video1]