Sniega pūtējs nesāks darboties? Lūk, ko darīt

Elenathewise/Getty ImagesTiem no mums, kas dzīvo ziemeļos, ziema nozīmē, ka mūsu āra uzturēšanas uzmanība tiek pārvietota no zaļajiem zālājiem un dārziem uz sniegotiem piebraucamiem ceļiem un ietvēm. Vasarā jūs galvenokārt varat izvēlēties, kad dodaties strādāt dārzā vai pļaut zāli. Ziemā, kad snieg, ar to jātiek galā uzreiz, bieži pirms vai pēc darba dienas. Šī iemesla dēļ var būt tik apgrūtinoši, kad jūsu sniega pūtējs nesāks darboties. Šeit ir daži pamata problēmu novēršanas padomi, kā iedarbināt šo dzinēju un pārliecināties, ka tas to darīs katru reizi, kad sniegs lido.

Vispirms vienkāršas lietas

Lai sāktu, vienmēr meklējiet vienkāršas lietas. Vai aizdedzes atslēga ir ievietota pareizi un pareizajā stāvoklī? Ja degviela ir izslēgta, vai tā ir ieslēgta vai atvērta? Vissvarīgākais, vai tvertnē ir degviela?

Pareizā degviela

Ja tvertnē nav degvielas, labāk uzpildiet to ar pareiza veida degvielu atkarībā no tā, kāda veida motors jums ir. Ir divu veidu motori: 2 cikli un 4 cikli. Ja jums ir četru ciklu motors, tvertnē nonāk tikai taisna gāze. Ja tas ir 2 ciklu motors, jums ir jāsajauc eļļa ar gāzi, tāpēc pārliecinieties, ka maisījuma attiecība ir pareiza. Šī attiecība bieži tiek uzrakstīta uz gāzes vāciņa vai tuvumā uz motora korpusa. Ja nevarat to atrast, lūdzu, izlasiet īpašnieka rokasgrāmatu. Daudzās automašīnu detaļās un pat veikalos ir pudeles

2 ciklu eļļa proporcionāli 1 vai 2 galonu gāzes tvertnēm. Tie ir lieliski, jo tie novērš visus minējumus par pareizā maisījuma iegūšanu. Ar divu un četru ciklu motoriem vislabāk ir iegūt vismaz 87 oktānskaitļa gāzes ar ne vairāk kā 10% etanola.

Svaiga degviela

Pārliecinieties, vai degviela ir svaiga. Visbiežāk vainīgais grūti iedarbināmā motorā ir novecojusi degviela. Ja vasarā degvielu atstājāt tvertnē, vislabāk to iztukšot, piekļūstot degvielas padeves līnijai vai izmantojot sifona sistēma. Ja gāzes atlikums ir mazāks par trešdaļu no tvertnes, uzpildiet to ar svaigu degvielu un noteikti iekļaujiet degvielas stabilizatoru, lai palīdzētu sagatavot maisījumu. Izpildiet šīs pašas vadlīnijas attiecībā uz gāzes tvertni.

Startera šķidrums

Tātad, ja esat pārliecināts, ka jūsu gāzes tvertne ir pilna ar svaigu degvielu un motors joprojām neieslēdzas, varat apsvērt iespēju izmēģināt startera šķidruma kannu. Bet uzmanieties, ka lielākajai daļai startera šķidruma ir ētera bāze, kas padara to īpaši viegli uzliesmojošu, kā arī var sabojāt 2 ciklu motoru, jo no kloķiem un cilindru sienām noņem vajadzīgo eļļas atlikumu. Vislabāk ir atrast smidzināšanas tvertni ar smērvielu, kas nav no teflona, ​​piemēram, naftas bāzes WD 40, izmantot startera šķidrumam. Lai to izmantotu, jums būs jāpiekļūst karburatora ieplūdes atverei, kas parasti atrodas aiz gaisa filtra. Ieduriet karburatora rīklē pāris cietas šprices un pēc tam mēģiniet iedarbināt motoru. Ja tas joprojām nav starteris, tas parasti nozīmē, ka problēma ir saistīta ar jūsu aizdedzi vai aizdedzes sveci.

Gaisa filtrs

Kamēr noņemat gaisa filtru, lai nokļūtu pie karburatora, noteikti to pārbaudiet. Ja filtrs izskatās netīrs, mēģiniet to notīrīt ar saspiestu gaisu vai vakuumu. Ja pēc tam tas joprojām izskatās slikti, turpiniet un nomainiet to. Meklējiet sērijas un modeļa numurs nospiediet kaut kur uz mašīnas motora vai korpusa, nofotografējiet to un pēc tam dodieties uz datortehnikas veikalu vai nelielu dzinēju remontdarbnīcu ar gaisa filtru rokā.

Aizdedzes svece

Ja esat pārliecināts, ka dzinējs saņem gāzi, vai esat izmēģinājis startera šķidrumu, un tas joprojām nav nekas, ir pienācis laiks pārbaudīt aizdedzes sveci. Atrodiet aizdedzes svece un noņemiet vāciņu. Lai noņemtu kontaktdakšu, atrodiet atbilstoša izmēra dziļo kontaktligzdu, parasti 5/8 vai 13/16. Kad esat izgājis, nosusiniet kontaktdakšu ar saspiestu gaisu vai lupatu. Meklējiet oglekļa uzkrāšanās pazīmes. Ja tas izskatās slikti, varat paņemt smalku smilšpapīru un notīrīt to, taču labākais risinājums ir vienkārši iegādāties jaunu kontaktdakšu. Tas ir mazāk nekā USD 10 ieguldījums. Es iesaku jums iegūt Iridija aizdedzes svece jo tie nodrošina ātrāku iedarbināšanu un ilgst ilgāk nekā parastās aizdedzes sveces. Kad esat gatavs atkal ievietot kontaktdakšu, noteikti pārbaudiet sprauga uz aizdedzes sveces. Aizdedzes sveces sprauga ir attālums starp centru un zemējuma elektrodiem. Datortehnikas veikalā varat atrast vienkāršu aizdedzes sveces gapper. Jauni kontaktdakšas parasti nav pareizi aizvērtas, un ir ļoti iespējams, ka jūsu vecais kontaktdakša nekad netika pareizi aizsprostota.

Plūdi

Ja jums liekas, ka, mēģinot iedarbināt motoru, jūs pārpludinājāt dzinēju ar degvielu, tagad nav slikts laiks, lai vairākas reizes izvilktu šo startera auklu ar aizdedzes sveci. Tas izspiedīs lieko degvielas tvaiku no cilindra un nedaudz izžūs. Ja to darāt, pārliecinieties, vai aizdedzes slēdzis ir izslēgts, lai nejauši neaizdegtu kādu no tiem izplūstošajiem tvaikiem.

Kad iemest dvieli

Ja pēc visu šo darbību veikšanas jūsu sniega pūtējs joprojām neieslēdzas un jūsu roka, iespējams, nokrīt no startera auklas vilkšanas, iespējams, ir pienācis laiks raudāt onkuli un atzīt sakāvi. Atrodiet cienījamu mazo dzinēju remontdarbnīcu un ieslēdziet savu sniega pūtēju. Tomēr godīgs brīdinājums, ka šie veikali šajā gada laikā, iespējams, ir aprīkoti ar citām mašīnām tādā pašā stāvoklī. Jums, iespējams, nāksies ķerties pie lāpstām, jo ​​sniega pūtējs, iespējams, nebūs gatavs pāris nedēļām.

Labākais padoms, ko varu piedāvāt ir katras sezonas beigās veltīt laiku, lai iztukšotu degvielas tvertni un pievienotu nedaudz degvielas kondicionieri tvertnē, lai atlikušā degviela netiktu novecojusi un mašīna nebūtu cieta sākt. Pat ja tas ir paveikts, joprojām ir laba ideja ik pēc pāris gadiem uzņemt savu sniega pūtēju, lai noskaņotos starpsezonā. Tādā veidā jums ir lielākas izredzes, ka tas sāksies, kad tas tiešām būs vajadzīgs šajās aukstajās un sniegotajās ziemas stundās.

Lai redzētu šos problēmu novēršanas padomus, skatiet šo videoklipu: