Kāpēc jūsu drošības jostai ir auduma cilpa - un vadītāja drošības jostai nav

Neatkarīgi no tā, vai jūsu automašīnai ir sacīkšu spaiņu sēdekļi, grezns ādas interjers vai izturīgi auduma sēdekļi, kas izturēti pret jūsu suni, daudzām automašīnām ir kopīga drošības jostu funkcija. Uz visām drošības jostām, izņemot vadītāja drošības jostu, aiz sprādzes ir auduma cilpa. Vadītāja drošības jostai nav cilpas, bet gan maza poga tieši zem sprādzes. Iespējams, jūs iepriekš neesat pamanījis šo vai citas dīvainas automašīnas funkcijas, bet patiesībā tas tā ir tur jūsu drošībai.

Šī funkcija nav katrā automašīnā; un Toyota Prius, piemēram, ir pogas zem sprādzes uz katras drošības jostas, un joprojām izdodas iegūt piecu zvaigžņu drošības novērtējumu no Nacionālās šosejas satiksmes drošības administrācijas. Tātad auduma cilpu neatrašana uz automašīnas drošības jostām ne vienmēr rada bažas. Bet šī iezīme ir ārkārtīgi izplatīta. Pat automašīnās, kuru drošības jostā ir auduma cilpas, to īpašnieki, iespējams, to nekad nav pamanījuši vai vienkārši nezina, ko tas nozīmē.

Un kāpēc uz vadītāja drošības jostas nav cilpas? Mēs sazinājāmies ar automobiļu ekspertiem, lai uzzinātu. Starp citu, vai jūsu sunim ir nepieciešama drošības josta??

Kam paredzēts auduma cilpa uz drošības jostām?

Saskaņā ar Džeiks Makenzijs, Auto Accessories Garage satura vadītājs, auduma cilpu uz drošības jostām sauc par enerģijas pārvaldības cilpu. "Tas ir paredzēts, lai saplēstu intensīvā stresā," saka Makkenzija. "Plīstot, tas var mazināt sadursmes triecienu par dažām collām un palīdzēt pasargāt pasažieri." Ja jums nav paveicies avarēt, cilpa tiks atvērta. Tādējādi jūs saņemsiet vēl dažas collas drošības jostu, ar kurām strādāt, izkliedējot triecienu, kas neļauj jūsu drošības jostai plīst un novērš ievainojumus. Traumu novēršana ir arī iemesls, kāpēc jūs varētu atrast žāvētāja lapa jūsu pastkastē viena no tām dienām.

Grants Klellends, Infiniti Tracking IT konsultants un tehnoloģiju eksperts, kas specializējas transportlīdzekļu izsekošanā, nosaka papildu mērķi. "Vēl viena šīs cilpas izmantošana ir tāda, ka tā neļauj jostas sprādzei atkal un atkal ietriekties automašīnas sānos, kad automašīna pārvietojas," saka Slellends. Tas arī saglabā sprādzi ērtā augstumā lietošanai, neļaujot tai nokrist no drošības jostas un nokļūt uz grīdas. Tam ir jēga - mums visiem bija jātiek galā ar kairinājumu, ko rada kaut kas, kas notiek apkārt, kur mēs nevaram nokļūt braucot, piemēram, brīvas pārmaiņas. Tas daļēji izskaidro, kāpēc vadītāja pusē tā nekad nav. “Vadītāja sānu drošības jostai nav cilpas, jo, kad automašīna kustas, tā vienmēr ir jāpiesprādzējas. Tāpēc nav nekādas nozīmes liegt tai ietriekties automašīnas sānos, ”skaidro Klellends. Bet kā ir ar vadītāja puses drošību? Lai uzzinātu citu automašīnu ziņkārību, mācieties ko nozīmē šie skaitļi uz jūsu riepām.

Kāpēc vadītāja pusē nav cilpas?

Vadītāja drošības jostā nav auduma cilpas - tikai poga, kas neļauj sprādzei noslīdēt uz grīdas. Tomēr, lai gan pasažieru drošības jostu cilpa ir paredzēta, lai uzlabotu pasažieru drošību, tās trūkums uz vadītāja drošības jostas patiesībā ir paredzēts vadītāju drošībai, kā skaidro Makkenzijs. "Vadītāja pusē vēl svarīgāk ir nodrošināt vadītāja drošību, jo sitiens ar galvu pret stūri var būt letāls," viņš saka. “Enerģijas pārvaldības cilpa vadītāja pusē nav, jo nopietniem gadījumiem katrs milimetrs ir svarīgs sadursme. ” Ja autovadītāja drošības josta nelaimes gadījumā iegūtu papildu centimetrus, tas rada lielāku risku vadītājam ievainojums. Runājot par automašīnu drošību, ir svarīgi padomāt par katra cilvēka stāvokli automašīnā. Tāpēc mēs paturam bērnus aizmugurējā sēdeklī, līdz tie ir vismaz piecas pēdas gari, jo pasažiera priekšējie drošības spilveni var viņus savainot nelaimes gadījumā.