Nomainiet aizdedzes sveču vadus, pirms tie nolietojas (DIY)

MājasInstrumenti, rīki un aprīkojumsGear & ApparelApavi

Nomainiet vadus tūlīt, lai vēlāk izvairītos no lielām problēmām

Nākamais projekts›

Ģimenes meistars

Nodiluši aizdedzes sveces vadi un zābaki var sākt noplūst spriegumu blakus esošajām motora daļām, izraisot loka veidošanos un radot darbības problēmas. Nomainiet tos, pirms tas notiek.

Žurnāla The Family Handyman DIY eksperti

Jums varētu patikt arī: TBD

Laiks
Sarežģītība
Izmaksas

Aizvietošanas procedūra

1. fotoattēls: pierakstiet aizdedzes vadu atrašanās vietu

Izmantojiet savu kameru, lai ierakstītu katra stieples un aizdedzes sveces maršrutu. Viņiem jāatgriežas tādā pašā veidā.

2. foto: sakārtojiet aizdedzes vadus

Atritiniet jaunos aizdedzes sveces vadus un sakārtojiet tos pēc garuma.

3. fotoattēls: noņemiet bagāžnieku

Izmantojot stieples savācēju, pagrieziet zābaku, lai izjauktu aizbāzni no spraudņa, un pēc tam noņemiet veco kontaktdakšu. Saskaņojiet veco stieples garumu ar jauno vadu.

Stiepļu savācējs

Nopirkt regulējams aizdedzes sveces stieples savācējs lai atvieglotu darbu.

4. foto: pievienojiet smērvielu

Uzklājiet dielektrisko smērvielu uz katra vada kontaktdakšas un spoles/sadalītāja gala. Novietojiet vadu un nospiediet to uz kontaktdakšas/spoles torņa, līdz tas noklikšķ.

Dielektriskā smērviela

Dielektriskā smērviela ir pieejams jebkurā auto rezerves daļu veikalā.

Vadu iespējas

Piemaksu nomaiņa precīzi atbilst rūpnīcas savienotājiem. Ekonomikas vads nav.

Vai aizdedzes sveces vadi nolietojas? Jūs derējat. Tas ir tāpēc, ka aizdedzes sveces vadi patiesībā nav izgatavoti no stieples. Tie ir izgatavoti no smalkām oglekļa šķiedrām. Laika gaitā ogleklis sadalās un šķiedras atdalās, izraisot augstu elektrisko pretestību. Augsta pretestība pasliktina dzirksteli, izraisot sliktu sadegšanu, aizdedzes aizdegšanos, sliktu gāzes nobraukumu un galu galā kvēlojošu “Check Engine” gaismu. Ja ļaujat šim stāvoklim turpināties pārāk ilgi, vadi var sākt noplūst spriegumu tuvumā esošajām motora daļām, izraisot loka veidošanos, nopietnas darbības problēmas un pat aizdedzes komponentu atteices.

Tāpēc ir vērts nomainīt aizdedzes sveces vadus, pirms tie nolietojas. Mēs iesakām tos mainīt aizdedzes sveču nomaiņas laikā (kad vien jūsu īpašnieka rokasgrāmata iesaka, parasti no 60 000 līdz 100 000 jūdzēm). Šeit mēs parādīsim, kādi materiāli un rīki jums būs nepieciešami, kā arī visas darbības, kas nepieciešamas, lai kvalitatīvi veiktu savu darbu. Jūs ietaupīsiet vismaz stundu no veikala darbaspēka izmaksām un nodrošināsiet, ka jums nebūs jāmaksā dārgas diagnostikas maksas, kas saistītas ar aizdedzes sveces vadu nodilumu. Viss darbs ir diezgan vienkāršs un aizņems tikai apmēram stundu.

Pirms darba uzsākšanas izmantojiet kameru, lai ierakstītu, kā vadi piestiprinās pie spoles/izplatītāja/spoles iepakojuma, un ceļu, kādā tie aiziet līdz katrai kontaktdakšai. Ievērojiet, kā katrs vads apvij apkārt citiem un kā tie ir izvietoti plastmasas fiksatoros. Tie ir sakārtoti šāda iemesla dēļ: lai novērstu savstarpēju sadedzināšanu un traucējumus citiem motora sensoriem. Tāpēc noteikti ievietojiet tos atpakaļ tādā pašā veidā.

Kad esat automašīnu rezerves daļu veikalā, iesakām iegādāties augstākās klases aizdedzes vadu komplektu. Ekonomikas vadu komplekts, kuru mēs apskatījām, neatbilda rūpnīcas savienotājiem, un atsevišķi vadi bija pārāk gari vai pārāk īsi mūsu transportlīdzeklim. Premium komplektam bija mūža garantija; ekonomika, tikai divi gadi. Pēc tam ieguldiet aizdedzes sveces stieples izvilkšanas rīkā (3. foto). Stiepļu izvilkšanas rīks ievērojami atvieglo noņemšanu un ietaupa daudzus sasistus pirkstus. Lai to izmantotu, vienkārši satveriet zābaku ar noapaļotiem žokļiem, pagrieziet pa kreisi un pa labi, pēc tam velciet taisni ārā. Šis ir instruments, kas ir vērts ieguldīt.

Daži ražotāji kontaktdakšas un spoles/izplatītāja zābaku iekšpuses iepriekš pārklāj ar dielektrisko silikona smērvielu. Smērviela neļauj zābakiem pielipt pie kontaktdakšas vai spoles/sadalītāja. Tas arī nodrošina papildu izolācijas slāni, lai novērstu sprieguma pārvietošanos pa bagāžnieka iekšpusi. Ja jūsu komplekts nav iepriekš pārklāts, iegādājieties nelielu cauruli ar silikona smērvielu un apvelciet lodītes ap katra zābaka iekšpusi.

Pēc tam noņemiet vienu veco vadu vienlaikus un saskaņojiet to ar tāda paša garuma nomaiņas vadu. Novietojiet jauno vadu un nospiediet bagāžnieku uz kontaktdakšas vai spoles/izplatītāja, līdz jūtat, ka tas noklikšķina. Atkārtojiet procedūru katram vadam.