Izveidojiet klasisku koka ratiņu (DIY)

MājasInstrumenti, rīki un aprīkojumsGear & ApparelSomas un mugursomas

Šis perfekti līdzsvarotais darba zirgs viegli ripo augšup un lejup pa kalniem

Nākamais projekts›

Ģimenes meistars

Izveidojiet savu dārza ratiņu, lai vilktu visu, sākot no mulčas maisiem un beidzot ar ziedu plaknēm. Šis mantojuma ratiņi, kas izgatavoti no izturīgiem, taisngraudainiem baltiem pelniem, būs dārza darba zirgs gadiem ilgi.

Žurnāla The Family Handyman DIY eksperti

Jums varētu patikt arī: TBD

Laiks
Sarežģītība
Izmaksas

Pērciet šo PDF un griezumu sarakstu

Pārskats

Ja jums patīk dārzkopība, bet neveicat vairākus braucienus, lai savāktu instrumentus, mēslojumu, stādus, mulču, dārza šļūteni un nezāļu spaini, jums patiks šis vienkāršais ratiņš. Tas ir viegls un viegli manevrējams, taču darbojas kā smagsvars. Tas ir pietiekami izturīgs, lai pārvadātu lielu augsnes un augu slodzi, kā arī virkni dārzkopības rīku. Tas ir veidots tā, lai svars labi līdzsvarotos pa asi, nevis uz rokām. Un lielie riteņi ļauj ar minimālu piepūli viegli pārvietot kravas pa bedrainajiem zālājiem un augšup un lejup.

Mēs izveidojām šo ratiņu, lai tas izskatītos tikpat labi pēc 20 gadiem. Tas ir izgatavots no baltiem pelniem, cietas cietkoksnes, ko tradicionāli izmanto dārza instrumentu rokturiem, laivām un mēbelēm. Lai iegūtu lielāku izturību un ilgmūžību, mēs to salikām ar pusloka savienojumiem, skrūvēm un ārējo līmi.

Šajā rakstā mēs soli pa solim iepazīstināsim jūs ar ratu montāžu. Kā redzat, vairākiem savienojumiem ir nepieciešams precīzs detaļu darbs un pacietība. Tomēr mēs parādīsim, kā izveidot maršrutētāja džigu, lai vienkāršotu iecirtuma procesu. Pārējais ir vienkāršs: jūs vienkārši sagriežat, pielīmējat un skrūvējat gabalus kopā.

Šim projektam jums būs nepieciešams griešanas zāģis, ripzāģis, urbis un urbjmašīna. Mēs iesakām arī galda zāģi, lai gan jūs varat izveidot ratiņus bez tā. Kad visi materiāli ir pie rokas, ļaujiet divas līdz trīs dienas salikt ratiņus.

Savāc materiālus

Pelnus meklējiet pie jebkura cietkoksnes piegādātāja. Tomēr citas sugas - baltais ozols, gobas, Dugla egle vai pat priede vai ciedrs - arī labi darbojas, ja nevarat atrast pelnus. Neatkarīgi no tā, kuru izvēlaties, lai sasniegtu vislabākos rezultātus, pielīmējiet koku bez mezgliem. Pelni un citi cietkoksnes parasti ir nejaušā platumā, tāpēc pirms sākšanas to visu saplēšām pēc izmēra. (Skatiet griešanas sarakstu un B attēlu papildu informācijā zemāk.) Bet neuztraucieties, ja jums nav galda zāģa; vairums piegādātāju par nelielu samaksu sagriezīs jums malku. Vai arī viņi jūs novirzīs pie kāda, kas to var. (Daži pasta pasūtījumu piegādātāji arī jums sagriezīs noteiktus izmērus.) Materiālu sarakstā mēs norādām precīzus izmērus, bet, ja vien jūs nepērkat koksni, kas jau ir saplēsta un ēvelēta pēc izmēra (S4S), pievienojiet apmēram 30 procentus papildu atkritumi.

Izgrieziet klēpja locītavas

1. foto: maršrutētāja džiga

Izgrieziet visas ratiņu detaļas līdz precīziem izmēriem un salieciet maršrutētāja uzgali, kā parādīts A attēlā. Izlīdziniet džiga vadotni 1-1/2 collas. pusapļus, nostipriniet pamatnes un rokturus un sagrieziet pusapļus. Atiestatiet 2-1/2 collu platus pusapļus un vadiet kāju locītavas.

A attēls: Router Jig

Iestatiet pelnu rokturi starp diviem 2 × 2 gabaliem, pēc tam veiciet pusapļa izgriezumus, izmantojot maršrutētāja vadotni.

Precīzu pusloka savienojumu griešana ir šī projekta sarežģītākā daļa. Attēlā A un 1. fotoattēlā ir parādīta džiga, kuru mēs izstrādājām precīziem griezumiem ar maršrutētāju. Bet, ja jums pieder vai ir pieejams galda zāģis ar dado asmeni, jūs varat iegūt tikpat labus rezultātus daudz ātrāk. Ja jums ir stabila roka, apļus varat sagriezt arī ar ripzāģi un asu kaltu. Bet negaidiet, ka pusapļi būs tik saspringti. Neatkarīgi no izmantotās metodes vispirms sagrieziet pāris gabalus, lai pārbaudītu džiga precizitāti un pusapļu dziļumu.

Pusapļa maršrutētāja džiga uzstādīšana
Salieciet džigu, vispirms pieskrūvējot divus garumus 2 × 2 (1-1/2 collas). x 1-1/2 collas) taisnā leņķī (90 grādi) viens pret otru vienā darbgalda stūrī (1. fotoattēls). Tādējādi tiek veidota kvadrāta veidne, kuru vēlāk izmantosit arī ratu sānu salikšanai (4. foto). Šiem gabaliem jābūt vismaz 2 pēdām. garš un 1-1/2 collas. bieza, tāda paša biezuma kā pelnu rokturi un kājas. Izveidojiet džiga maršrutētāja vadotnes daļu no 2x2s un 1x3s (A attēls). Turiet visus gabalus taisnā leņķī viens pret otru. Maršrutētāja pamatne slīd pret abiem paralēliem 1x3. Skrūvējiet vienu pozīcijā un uz laiku saspiediet otru, pārbaudot šuvju platumus. Pagaidu gabals tiks pieskrūvēts divās pozīcijās, viena 2-1/2-in. aplis un otrs 1-1/2-in. klēpis. Pie galda pieskrūvētais 2 × 2 žogs nostiprina rokturi un kāju, kā arī nodrošina ieejas punktu maršrutētāja uzgalim. Pārbaudiet un rūpējieties par iestatīšanu, līdz iegūstat precīzus griezumus.

Lai nogrieztu pusloka savienojumus ar maršrutētāja džeku, jūs ievietojat pelnus cieši pret kvadrātā veidni, pēc tam nofiksējiet to ar 2 × 2 žogu, kas pieskrūvēts pie darba galda. Padariet 1-1/2 collas. platums x 3/4 collas pusapļa izgriezumi rokturos (A) un pamatnēs (B) vispirms (attēls C), bīdot maršrutētāja vadotni pareizajā stāvoklī un ieskrūvējot to vietā. Saspiediet sagatavi uz leju - pretējā gadījumā maršrutētājs to izstumj no pozīcijas.

Maršrutētājā mēs izmantojām asu, ar karbīda uzgaļu 1/2 collu taisnu uzgali, taču darbosies arī mazāka diametra taisni uzgaļi. Jebkurā gadījumā izgriezumus veiciet divos piegājienos (3/8 collas). dziļi, tad 3/4 collas) un nesteidzieties. Ja pārāk ātri mēģināsit noņemt pārāk daudz materiāla, maršrutētājs var atsisties.

Kad esat atradis precīzu 3/4 collu. dziļumā, izmantojiet šo gabalu, lai iestatītu maršrutētāja dziļumu turpmākiem griezumiem (ja vien maršrutētājam nav dziļuma ierobežotāja).

Kad 2 × 3 gabali ir izdarīti, atiestatiet vadotni un sagrieziet 2-1/2 collas. platums x 3/4 collas pusapļi uz priekšējām un aizmugurējām kājām (C un D), kā parādīts C attēlā.

B attēls: koka ratiņu eksplozijas diagramma

Salieciet rāmi, pēc tam pievienojiet līstes un riteņus.

B attēls ir pieejams arī pdf formātā zemāk esošajā papildinformācijā.

C attēls: pusapļa locītavas

Izmantojiet šīs veidnes kā ceļvedi pusloka locītavu griešanai.

Veidojiet rokturus un izveidojiet rāmi

2. foto: izgrieziet rokturus

Izgrieziet rokturus katra roktura apakšējā malā ar ripzāģi (pusapļi uz rokturiem vērsti uz iekšu). Pēc tam pabeidziet griezumus ar rokas zāģi.

3. foto: veidojiet rokturus

Noapaļojiet pār satvēriena malām ar 1/2 collu diametra apaļo uzgali. Griešanas laikā atbalstiet maršrutētāja pamatni uz otra roktura.

4. foto: salieciet sānus

Uzklājiet līmi uz pusloka savienojumiem un saspiediet ratiņu sānu daļas džiga 90 grādu stūrī. Iepriekš izurbiet un ieskrūvējiet pāris skrūves katrā savienojumā.

5. foto: pievienojiet dzegas

Ar līmi un skrūvēm piestipriniet apakšējo dzegu (G) katras pamatnes (B) iekšpusē. Ar rokām pievelciet skrūves galos, lai nesadalītu dzegas galu.

6. foto: pievienojiet sānu rāmjus

Uzstādiet abas malas vertikāli uz darbagalda un novietojiet tās ar krusta balstiem pie pamatnes un pagaidu starplikām. Tad kvadrātveida un skavas tos. Iepriekš urbt, pielīmēt un pieskrūvēt krusta balstus (H).

7. foto: pievienojiet apakšējās līstes

Pagrieziet ratiņus uz sāniem un pieskrūvējiet aizmugurējo krustiņu (E) pie kājām. Pēc tam urbiet, pielīmējiet un pieskrūvējiet apakšējās līstes (J) no apakšas. Izmantojiet starplikas un skavas, lai noturētu līstes vietā.

Lai izveidotu ērtus rokturus, sagrieziet un noapaļojiet katra roktura galu (2. un 3. fotoattēls). Kad esat noapaļojis malas, notīriet zāģa zāģus un apdegumus un mīkstiniet asās malas ar smilšpapīru.

Vispirms nožāvējiet visas sānu daļas, lai pārliecinātos, ka viss ir pareizi, un izmantojiet džigu, lai salikšanas rāmis paliktu kvadrātveida (4. foto). Pretoties kārdinājumam skrūves skrūvēt bez iepriekšējas urbšanas. Pelni sadalīsies. Skrūvēm Nr. 7 izmantojiet iegremdējamo uzgali Nr. 7. Ja nepieciešams, veiciet pēdējos apgriezienus ar skrūvgriezi, lai izvairītos no pārāk tālas iebraukšanas. Ja nejauši sadalāt koksni, ieplaisājiet plaisā līmi, atgrieziet skrūvi atpakaļ, līdz plaisa aizveras, un cieši aizveriet to. Kad līme izžūst, urbiet caurumu ar nedaudz lielāku gabalu, lai skrūve nepiespiestu koku.

Piestipriniet apakšējās malas (G) ar līmi un 2 collas. skrūves, izklājot dzegu uz augšu ar pamatnes dibenu (5. foto). Noteikti atstājiet 13/16 collu atstarpi starp dzegu un kāju (C), lai ievietotu aizmugurējo šķērssavienojumu (E). Izgrieziet 3/4 collas. x 1-1/2 collas iecirtums katrā aizmugurējā šķērssavienojuma galā (E), lai tas ietilptu ap pamatnēm (B), lai tā augšējā mala būtu vienā līmenī ar apakšējo malu augšdaļu. Pēc tam novietojiet abas ratiņu malas vertikāli uz galda un pieskrūvējiet šķērseniskos balstus (H; sk. 6. fotoattēlu) un aizmugurējo šķērssavienojumu (7. foto). Piestipriniet pagaidu balstus augšpusē, lai viss komplekts būtu stabils un kvadrātveida. Jums nav jāapstājas, lai ļautu līmei nožūt; skrūves noturēs savienojumus stingrus, kamēr turpināsit darbu.

Mēs novietojām apakšējās līstes (J), kas veido ratiņu gultu, un nostiprinājām tās no apakšas, lai lielas kravas varētu vienmērīgi ieslīdēt un izkļūt. Vienmērīgi novietojiet tos pa apakšējiem krustojuma balstiem, izmantojot 7/16 collas. starplikas (7. foto). Atstarpe nebūs precīza; nedaudz pielāgojiet to pēdējām divām līstēm, lai panāktu atšķirības.

Piestiprināšana stiprina ratiņus

8. fotoattēls: pievienojiet diagonālās breketes

Apgrieziet ratiņus otrādi, saspiediet diagonālās skavas (F) groza priekšpusē un atzīmējiet leņķa griezumu pie kājas. Izgrieziet, pēc tam pielīmējiet un pieskrūvējiet tos augšpusē, pamatnē un kājā ar 1-5/8-in. skrūves.

9. foto: pievienojiet sānu sliedes

Novietojiet sānu sliedes (K) un pieskrūvējiet tās pie aizmugurējām kājām (C) un diagonālajām lencēm (F). Izgrieziet priekšējo sliedi (L), lai tā ietilptu starp sānu sliedēm, un pieskrūvējiet to pie priekšējām kājām. Pēc tam pieskrūvējiet sānu sliedes pie priekšējās sliedes.

Diagonālās skavas (F) palīdz saglabāt ratiņus kvadrātveida un stingrus. Izgrieziet lencēm pēc garuma un pielīmējiet un pieskrūvējiet tās pie rāmja un kājām (8. foto). Priekšējās malas nedaudz nogrieziet, lai tās būtu mīkstākas. Un ar slīpmašīnu noapaļojiet kāju apakšējās malas, lai novērstu asus stūrus, kas varētu aizķerties un sašķelties.

Uzmontējiet sānu sliedes (K) pirms priekšējās sliedes (L) sagriešanas garumā, lai pārliecinātos, ka sānu sliedes atrodas perfekti vienā līmenī ar priekšējo kāju ārējo malu (9. attēls). Iepriekš urbt skrūves atveri caur aizmugurējo kāju precīzi tā, lai tā satvertu sānu sliedes centru. Nostipriniet to ar 2-1/2 collu. skrūve (9. foto). Piestipriniet priekšējo sliedi pie katras priekšējās kājas ar vienu skrūvi. Pēc tam pieskrūvējiet sānu sliedes pie priekšējās sliedes. Predrill ar lielāku (Nr. 9) iegremdēšanas uzgali, lai trauslais gala grauds nesadalītos. Izmantojiet līmi un 1-1/4 collas. skrūves. Ar rokām pievelciet skrūves, lai izvairītos no to pārmērīgas pārskrūvēšanas.

Uzstādiet eņģu augšpusi

10. foto: piestipriniet augšējās malas

Ar 2 collu palīdzību pielīmējiet un pieskrūvējiet augšējās malas (M) pie rokturiem. skrūves. Piestipriniet trīs fiksētās augšējās līstes (N) no apakšas ar 1-1/4-in. skrūves.

11. fotoattēls: izveidojiet eņģu augšpusi

Salieciet augšējās līstes sadaļu kvadrātā veidnē, lai tā būtu kvadrātveida. Novietojiet līstes (Q) 1/2 collas. atsevišķi un brauciet 1-1/4 collas. skrūves.

12. foto: pievienojiet eņģes

Novietojiet eņģu sekciju augšējā malā, atstājiet to 1/2 collas. no fiksētajām līstēm un pievienojiet eņģes ar 3/4 collas. skrūves. Atstājiet 1/8 collas. plaisa katrā pusē.

Piestipriniet abas malas (M) ar līmi un piecas 2 collas. katra skrūve, pēc tam piestipriniet trīs fiksētās līstes (10. foto). Salieciet augšdaļu ar eņģēm pret kvadrātveida džigu uz darba galda, atkal ieskrūvējot skrūves no apakšas, lai tās nebūtu paslēptas (11. attēls). Ļaujiet līmei sacietēt stundu pirms šīs augšējās daļas uzstādīšanas, lai tā būtu perfekti kvadrātveida. Pēc tam piestipriniet to pie augšējās līstes ar eņģēm (12. foto). Atstājiet atstarpi abās pusēs, lai, atverot to, tas neberzētos pret rokturiem.

Visbeidzot, pieskrūvējiet augšējo sliedi (R) pāri priekšējo kāju augšdaļām. Iepriekš urbt, lai nesaskartos skrūves, kas satur pusloka savienojumu kopā.

Uzstādiet asi un riteņus

13. foto: pieskrūvējiet asu balstus

Piestipriniet asu balstus (S) ar līmi un četriem 2-1/2-in. skrūves. Urbt 9/16 collas. ass caurumi centra punktā abās pusēs.

14. foto: atzīmējiet ass garumu

Spiediet stieni cauri asu balstiem un pieskrūvējiet vienu riteni, turot bloķēšanas uzgriezni vienā līmenī ar ass galu. Bīdiet otru riteni, turiet tā fiksācijas uzgriezni un atzīmējiet vītņoto stieni pie bloķēšanas uzgriežņa.

15. foto: sagrieziet asi

Izgrieziet asi ar vītni ar zāģi. Pēc tam atskrūvējiet 1/2 collu. iekšējais uzgrieznis, lai notīrītu sagrieztos pavedienus. Pievelciet iekšējo uzgriezni, uzstādiet otro riteni un pievelciet ārējo bloķēšanas uzgriezni.

Lai uzstādītu riteņus, pagrieziet ratiņus otrādi uz darba galda un uzstādiet asu balstus (S; skatīt 13. fotoattēlu). Ja jums ir pieejama urbšanas prese, vispirms varat urbt 9/16 collas. caurumi katrā ass balstā vītņotā stieņa asij. Ja jums ir jāizmanto rokas urbis, ir vieglāk izlīdzināt atveri ar novietotiem asu balstiem (13. foto). Izmantojiet 9/16 collas. mazliet, lai ievietotu 1/2 collu, lai radītu nedaudz kustību. vītņstieņa ass.

Tagad ir labākais laiks ārējās apdares uzklāšanai. Ar otu uzklājiet pāris ārējās caurspīdīgas eļļas kārtas. Jūs vēlaties atjaunot apdari pēc dažiem gadiem.

Izbīdiet asi caur caurumiem; ja urbis ir pārāk stingrs, ar urbi nedaudz izvelciet caurumus. Lai aprēķinātu precīzu ass garumu, vispirms uzstādiet vienu pilnu riteņu komplektu, pēc tam otru, izņemot galīgo bloķēšanas uzgriezni (14. foto). Pēc tam sagrieziet asi atbilstoši (Foto 15). Uz asu grieztā gala uzklājiet nedaudz lakas, lai novērstu rūsēšanu, un pēc tam uzvelciet riteni. Riteņiem vajadzētu brīvi griezties; ja nē, atgrieziet bloķēšanas uzgriezni par ceturtdaļu apgriezienu.