Kā jūs saīsināt savas automašīnas kalpošanas laiku

1/13

koontz/Shutterstock

Sitiens caur bedrēm

“Jūsu automašīnas piekare lieliski absorbē ceļa nepilnības, taču tai ir lūzuma punkts. Dažreiz nav iespējams izvairīties no bedrēm, bet, braucot pa tām jebkurā ātrumā ātrāk nekā rāpojot, var saliekt riteņu malas un bremžu balstus. ” - Mets Smits, vecākais redaktors Automašīnu guru.

2/13

Tonogrāfs/Shutterstock

Izmantojot lētu gāzi

“Saspiešana, izmantojot degvielu, kas nav augstākā līmeņa degviela, var izraisīt dārgus dzinēja bojājumus. Uzpildīšana ar parasto pakāpi, kad dzinējam nepieciešama piemaksa, var radīt braukšanas problēmas un brīdinājuma gaismas. ” -Ričards Reina, produktu apmācības direktors CARID.

3/13

sumroeng chinnapan/Shutterstock

Nepietiek braukšana

“Pārāk daudz laika bez vingrinājumiem iznīcinās jūsu automašīnas akumulatoru, deformēs riepas un var atstāt to ar pilnu benzīna tvertni. Ja vēlaties automašīnu uzglabāt ilgu laiku, noteikti atrodiet piemērotu (un vēlams iekštelpu) vietu. Pēc tam labi nomazgājiet, lai aizsargātu krāsu, pārpildiet riepas, lai tās būtu apaļas, izmantojiet dažas ar piparmētru eļļu piesūcinātas kodes bumbiņas, lai pasargātu to no grauzējiem, un pievienojiet akumulatoru lāpu lādētājam, lai tas to noturētu dzīvs. ” - Mets Smits.

4/13

l i g h t p o e t/Shutterstock

Braukšana uz nepareizas izlīdzināšanas

"Šī parasti novārtā atstātā problēma var nolietot riepas, palielināt negadījumu iespējas un kaitēt jūsu automašīnas degvielas ekonomijai." - Deivids Ambrogio, konsultants ar Izcila Honda Ņūorleānā, Luiziānā.

5/13

Olga Kuzika/Shutterstock

Ne mazgāt to

“Ir viegli brīnīties, kāpēc jums vajadzētu saglabāt automašīnas ārpusi tīru. Galu galā tas atkal tikai kļūs netīrs, vai ne? Regulāra automašīnas mazgāšana aizsargās tās krāsu un samazinās rūsas iespējamību. Labi izsmidzināt automašīnas apakšdaļu ir īpaši svarīgi ziemā, kad sāls var ātri apēst šasijas tukšo metālu. ” - Mets Smits.

6/13

Sergejs Kols/Shutterstock

Netīra zem pārsega

“Mums ir tendence koncentrēties uz automašīnas ārpuses tīrību, bet ne zem pārsega. Tā ir kļūda. Periodiska automašīnas dzinēja ārpuses tīrīšana var noņemt uzkrājušās dūņas un gružus, kas saīsina jūsu motora kalpošanas laiku. ” - Deivids Ambrogio.

7/13

vpilkauskas/Shutterstock

Turot pārslēdzēju

“Šis ir tiem dažiem atlikušajiem manuālās pārnesumkārbas vadītājiem: neatlieciet roku uz pārnesumu pārslēga! Lai gan var šķist dabiski turēt roku uz nūjas maiņas, to darot, priekšlaicīgi pārnesumkārbas detaļas nodils. ” - Mets Smits.

8/13

Volodimirs Burdiaks/Shutterstock

Nepareizu vai atlaižu daļu un šķidrumu izmantošana

“Jūs, iespējams, neatpaliksit no apkopes, bet lēti, izmantojot neatbilstošas ​​vai nepareizas detaļas un šķidrumus, ir slikti. Regulārai eļļas maiņai ir jāizmanto pareizas viskozitātes eļļa, nevis tikai lētākā lieta, ko var atrast lielveikalu veikalā. Aizdedzes svecēm jābūt pareizam siltuma diapazonam. Degvielas un gaisa filtriem jābūt ar zīmolu, oriģinālajam aprīkojumam līdzvērtīgiem vai labākiem, nevis tikai par zemāko cenu, ko varat atrast. ” - Ričards Reina.

9/13

ajlatan/Shutterstock

Nemainiet eļļu pietiekami bieži

“Mainot eļļu biežāk nekā ieteikts, dzinējs nenokļūst kodīgos materiālos un palīdz ilgāk noturēt automašīnu uz ceļa. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad jūs galvenokārt braucat pa pilsētu. ” - Deivids Ambrogio.

11/13

Ne arī Gal/Shutterstock

Pārāk bieži nospiežot bremzes

"Smaga kāja uz bremžu pedāļa rada neparastu nodilumu klučiem un rotoriem, kā rezultātā biežāka nomaiņa." - Ričards Reina.

12/13

Ensuper/Shutterstock

Darbojas pa tukšo

“Braucot ar automašīnu, līdz iedegas degvielas indikators, un pēc tam nobraucot vēl 10 jūdzes, pārvietojas gruži un netīrumi, kas caur jūsu dzinēju ir nosēdušies tvertnes apakšā. ” - Valērija Kolmena, pārdošana direktors plkst 5 jūdzes.

Dens Bova ir Entrepreneur.com digitālās redakcijas direktors. Iepriekš viņš strādāja žurnālā Jimmy Kimmel Live, Maxim and Spy. Pašlaik viņš raksta iknedēļas humora sleju izdevumiem The Journal News un USA Today.