Cik bieži jums ir jāmaina gaisa filtrs automašīnā?

Iekšdedzes dzinējam ir nepieciešams gaiss, ko elpot, tāpat kā jums vai man. Jo vairāk tīra gaisa, jo labāk.

Dzinēja gaisa filtrs, kas ir atšķiras no salona gaisa filtra, aiztur cietos piesārņotājus, lai tie neiekļūtu dzinējā. Netīrs gaisa filtrs var izraisīt šausmīgā Check Engine Light uznākt un izraisīt visa veida darbības problēmas.

Gadu gaitā esmu nomainījis daudzus aizsērējušus, netīrus un sapuvušus gaisa filtrus. Reiz kāda būtne gaisa filtra korpusā izveidoja savu ligzdu. Dzīvnieka kažokāda pilnībā aizsērēja filtru, un dzinējs neiedarbojās!

Nekad nebrauciet bez uzstādīta gaisa filtra ($ 25). Nelielas netīrumu un rūsas daļiņas no gaisa attīrītāja korpusa var iekļūt dzinēja sadegšanas kamerā, galu galā saplēsot galvenie gultņi un kloķvārpsta. Tas īsā laikā var sabojāt 4000 USD vērtu dzinēju.

Kas ir dzinēja gaisa filtrs?

Ierīce, kas parasti izgatavota no ar konservantiem un šķīdinātājiem apstrādāta celulozes papīra un salocīta krokās, kas aiztur gaisā kaitīgos piesārņotājus. Dažiem ir nerūsējošā tērauda režģa pamatne, kas nostiprina filtru, novēršot priekšlaicīgu blīvējuma bojājumu.

Dzinēja gaisa filtrs ne tikai attīra gaisu, bet arī palīdz apslāpēt liesmas ja dzinējs atgriežas.

Kāpēc ir svarīgi nomainīt dzinēja gaisa filtru?

Tīrs dzinēja gaisa filtrs nodrošina:

• Labāka degvielas ekonomija, jo tas uztur optimālu gaisa un degvielas attiecību.
• Uzlabots paātrinājums un veiktspēja ļaujot sadegšanas kamerā iekļūt maksimālajam gaisa daudzumam. Tas arī palielina masas gaisa plūsmas (MAF) sensora precizitāti.
• Samazina izplūdes gāzu emisijas.
• Pagarina dzinēja kalpošanas laiku, neļaujot dzinējam iekļūt mazākās smiltis. Tas novērš dārgas dzinēja daļas no priekšlaicīgas nodiluma.

Cik bieži jāmaina dzinēja gaisa filtrs?

Normālos braukšanas apstākļos vairums ražotāju iesaka nomainīt ik pēc diviem gadiem vai 30 000 jūdzēm. Bet tas tiešām ir atkarīgs no jūsu braukšanas apstākļiem.

Pārbaudiet gaisa filtrs ik pēc 12 000 jūdzēm vai plkst katra eļļas maiņa. Viegli piesitiet gaisa filtram pret zemi, lai izkratītu vaļējus putekļus vai netīrumus. Pēc tam veiciet vecās skolas “gaismas” pārbaudi. Ja vari redzēt mirdzumu no lukturīša vai problēmu gaisma spīdot cauri mugurpusei, tomēr vajadzētu būt OK.

Bet izmantojiet veselo saprātu. Ja filtrs izskatās nekrāsots, blīvējums ir vājš vai papīrs/materiāls ir izžuvis, nomainiet filtru.

Arī filtrs jānomaina vismaz reizi gadā vai ātrāk, un nomainīt eļļu un filtru ik pēc 5000 jūdzēm vai sešiem mēnešiem šādos apstākļos:

• Jūsu brauciens ir saistīts ar daudzām apstāšanās un braukšanām vai tukšgaita ilgu laiku;
• Jūs regulāri braucat īpaši putekļainos vai smilšainos apstākļos;
• Jūs dzīvojat vai strādājat netālu no būvniecības zonas;
• Jūs dzīvojat apgabalā ar nemainīgi augstu vai zemu temperatūru ikdienas brauciena laikā.

DIY vs. Pro Engine gaisa filtra nomaiņa: cik daudz naudas varat ietaupīt?

Daudz. Pirms dzinēja gaisa filtru uzstādīšanas videi draudzīgos korpusos, lielākā daļa autoservisu uzstādīja rezerves gaisa filtrus bez maksas!

Tagad netīrā gaisa filtra nomaiņa aizņem 15 minūtes vai ilgāk, jo korpuss var būt paslēpts zem šļūtenēm, kronšteiniem vai dzinēja pārsegiem un nostiprināts ar skrūvēm. Turklāt dzinēja sensori vai citas ierīces var būt nepieciešams noņemt vai atvienot. Tāpēc sagaidiet, ka par darbu būs jāmaksā 25–50 USD, kā arī filtra uzcenotā cena.

Remonta darbnīca filtra mazumtirdzniecības cenai var pievienot 10–30 USD. Tomēr ikviens cienījams veikals izturēsies pret savu darbu, padarot papildu izmaksas par saprātīgu ieguldījumu, ja vēlaties maksāt, nevis darīt pats.

Ja jūs interesē DIY darbs, gaisa filtra nomaiņa ir vienkārša lielākajā daļā transportlīdzekļu. Tikai atceries:

• Lai uzlabotu gaisa plūsmu un aizsargātu dzinēju, iegādājieties a kvalitatīvs nomaiņas gaisa filtrs ar poliuretāna rāmi, kas nodrošina blīvu blīvējumu starp filtru un tā korpusu. Pērkot gaisa filtru, uzmanieties: ražotāja zīmola detaļa var maksāt daudz vairāk nekā tā meitasuzņēmuma zīmola daļa. General Motors zīmola gaisa filtrs var maksāt vairāk nekā USD 10 vairāk nekā tieši tāds pats AC Delco gaisa filtrs. Viņiem vienkārši ir atšķirīgs iepakojums un detaļu numuri.
• Veltiet laiku, lai izsūktu ap gaisa filtra korpusu radušos graudus. Tā kā tas ir ātri un vienkārši, vairums mehāniķu izmanto saspiestu gaisu, lai izpūstu no gaisa filtra korpusa, iespējams, izkliedējot netīrumus pa visu motora nodalījumu.

Bobs Lacivita ir godalgots ASE un General Motors auto tehniķis, pedagogs un ārštata rakstnieks, kurš ir rakstījis par DIY automašīnu remonta un transportlīdzekļu apkopes tēmām. Viņa darbi ir publicēti The Family Handyman, Reader's Digest grāmatā un žurnālā Classic Bike Rider. Viņš ir bijis karjeras un tehniskais pedagogs 25 gadus, mācot automobiļu tehnoloģijas, kā arī rakstot valsts, federālo un organizāciju fondu dotācijas. Viņš arī palīdzēja izstrādāt unikālu mācību programmas īstenošanas modeli, kas karjeras un tehniskajā izglītībā nemanāmi integrē stingrus, atbilstošus akadēmiskos standartus.