Ja jūsu automašīna rada šādus trokšņus, tas varētu nozīmēt to

1/9

Automašīna rada dūkojošu troksni

Braucot dzirdat zemu dūkoņu. Paātrinot, troksnis kļūst skaļāks — iespējams, tas izklausās pēc lidmašīnas pacelšanās, taču pēc noteikta ātruma skaļums paliek nemainīgs. Veicot pagriezienu, troksnis kļūst skaļāks; bet ja pagriežas uz otru pusi, tas pazūd.

Ko tas varētu nozīmēt: Tas, visticamāk, ir a riteņa gultnis troksnis. To bieži uzskata par dzinēja troksni, un viens no veidiem, kā to noteikt, ir skatīties apgriezienu skaitu. Paātrinoties, palielinās apgriezienu skaits un ātruma mērītāji. Brauciet ar iestatīto ātrumu, atlaidiet gāzes pedāli un vērojiet, kā samazinās apgriezienu skaits. Ja troksnis joprojām pastāv, tas noteikti nenāk no dzinēja.

2/9

Automašīna rada dūkojošu troksni

Šis dūkoņains troksnis nemaina toni vai skaļumu pagrieziena laikā, bet tas ir skaļāks, kad jūs paātrinājat.

Ko tas varētu nozīmēt: Šo troksni var radīt jūsu riepas, jo īpaši, ja tās ir vecas vai sliktas kvalitātes. Tā varētu būt arī zīme, ka jums ir spalvu riepas— termins, ko izmanto, lai aprakstītu

nevienmērīgs riepu nodilums. Savukārt riepas ar spalvām var liecināt par nodilušu piekares detaļu, izraisot riepu lēkšanu augšup un lejup, braucot, nevis vienmērīgi ripojot pa ceļu.

3/9

Automašīna rada skaļu čīkstošu troksni

Vai, pirmo reizi iedarbinot dzinēju, dzirdat augstu čīkstēšanu vai, iespējams, pat putna čivināšanu?

Ko tas varētu nozīmēt: Jūsu automašīna serpentīna josta iespējams, nodilis vai saplaisājis. Dažiem transportlīdzekļiem ir vairākas jostas, tostarp atsevišķa gaisa kondicionēšanas siksnas. Ja dzirdat šo troksni tikai tad, kad ieslēdzat gaisa kondicionētāju, jūs zināt, ka ir problēma ar šo jostu. Iespējams arī, ka jostai nav pietiekami nospriegotas (vai nu spriegojums ir jāpielāgo, vai arī jostas spriegotājs ir nodilis). Ja nav pietiekami nospriegota, josta slīd. Vai esat kādreiz dzirdējuši, ka riepas čīkst uz asfalta, kad kāds izdeg? Tā ir viena un tā pati ideja.

4/9

Automašīna čīkst, veicot pagriezienu

Ko tas varētu nozīmēt: Ja jūsu transportlīdzeklim ir hidraulika, jūs dzirdēsiet skaļu čīkstēšanu stūres pastiprinātājs un jūs "bloķējat" stūri, pagriežot to līdz vietai, kurā tā vairs negriežas. Tas noslogo stūres pastiprinātāja sūkni, un, turot šo pozīciju ilgāk par dažām sekundēm, jūs riskējat sabojāt sūkni. Atkāpieties apmēram collu no bloķēšanas stāvokļa, lai atvieglotu sūkņa spiediena palielināšanos, un troksnim vajadzētu pazust. Ja dzirdat nepārtrauktu čīkstēšanu, iespējams, jūsu sūknis jau ir bojāts.

5/9

Pagriežoties automašīna rada klikšķināšanas troksni

Pagriežot vienā virzienā, dzirdat klikšķi. Tas ir ciklisks, tāpēc troksnis palielinās, kad riteņi brauc ātrāk, vai palēninās, ja pagrieziena laikā samazinat ātrumu. Troksnis ne vienmēr ir klāt, kad pagriežat uz otru pusi.

Ko tas varētu nozīmēt: Šis troksnis, iespējams, nāk no jūsu CV ass. Tas notiek, kad CV ass vārpstas bagāžnieks ir saplēsts un izplūst smērviela. Bez smērvielas komponenti kļūst sausi un sāk radīt klikšķi. Ja nav bojājumu, tehniķis var papildināt smērvielu un nomainīt bagāžnieku. Pretējā gadījumā CV ass ir jānomaina.

6/9

Automašīna grabē vai rada zemas skaņas

Braucot, jo īpaši pāri izciļņiem, jūs varat dzirdēt zemas skaņas vai grabēšanu.

Ko tas varētu nozīmēt: Šie automašīnu trokšņi parasti nav cikliski, tāpēc varat izslēgt riteņu un riepu sistēmu. Jūsu ierīcē ir daudz komponentu piekares sistēma ieskaitot lodveida savienojumus, stabilizatora saites un spirālveida atsperes. Viena lieta ir droša: ja jums ir piekares troksnis, kas pēkšņi pazūd, pastāv liela iespēja, ka sastāvdaļa ir salūzusi un atvienota no pārējās automašīnas.

7/9

Automašīna rada slīdošu vai čīkstošu troksni

Ko tas varētu nozīmēt: Neliela slīpēšana vai čīkstēšana ikreiz, kad bremzējat, gandrīz vienmēr ir slikta vai nolietota bremžu materiāla dēļ. Ja tehniķis tiks pieķerts pietiekami agri, viņš varēs veikt jūsu bremžu apkopi — process, kas var ietvert tīrīšanu, eļļošanu un materiālu regulēšanu. Dažas bremžu kluči ir “squealers” — metāla gabals, kas berzē pret bremžu rotoru, kad kluču materiāls kļūst zems. Ja dzirdat šo ciklisko troksni pat braukšanas laikā, iespējams, būs jānomaina bremzes.

8/9

Automašīna rada dārdošu troksni

Tukšgaitā dzirdat dārdojošu troksni. Paātrinot, troksnis kļūst skaļāks, un drīz jūs pat nedzirdat radio vai pasažiera sarunu.

Ko tas varētu nozīmēt: The izplūdes sistēma jūsu transportlīdzeklī sastāv no vairākiem kopā savienotiem gabaliem, nevis vienai garai caurulei. Jums var būt izplūdes gāzu noplūde pie blīves vai kādā no izplūdes gāzu komponentiem, piemēram, elastīgajā caurulē, rezonatorā vai trokšņa slāpētājā. Atkarībā no tā, kur tā noplūst, izplūdes gāzi var salabot. Ja tas nav iespējams, jums būs jānomaina noplūdes sastāvdaļa.

9/9

Automašīna izklausās pēc nesabalansētas veļas mašīnas

Braukšanas laikā jūs dzirdat šūpojošu troksni, piemēram, nelīdzsvarotu veļas mašīnu ar augstu centrifūgas ciklu.

Ko tas varētu nozīmēt: Ja dzirdat šo skaņu, nekavējoties apstājieties un pārbaudiet riteņus un riepas. Jums var būt atskrūvēti riteņu uzgriežņi, kā rezultātā ritenis var nokrist, vai zems riepu spiediens, kas apdraud riepas pārsprāgšanu. Ja tavs riteņu uzgriežņi ir vaļīgi, nedaudz paceliet savu automašīnu ar domkratu, lai atbrīvotos no svara, un izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai pievilktu riteņu uzgriežņus. Ja riepu spiediens ir zems, vai nu piepildiet to atbilstoši specifikācijām vai nomainiet to pret rezerves riepu.