5 padomi elektriskā transportlīdzekļa uzlādēšanai ziemā

Aukstā temperatūra ir nedraudzīga elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV), un jo īpaši to litija jonu akumulatori.

Pēc Entonija Lambkina, Electrify America vecākais operāciju direktora teiktā, kad temperatūra pazeminās, ķīmiskās un fizikālās reakcijas litija jonu akumulatoros palēninās, tāpat kā tradicionālajā svina skābē akumulators.

Akumulatora uzlāde siltākā vietā ir ideāli, taču tas ne vienmēr ir iespējams. Uzlādes ātrums arī samazinās, kad akumulators sasniedz pilnu jaudu, padarot aukstāku akumulatoru grūtāk pilnībā uzlādēt.

Šeit ir daži ieteikumi, kā šoziem maksimāli izmantot savu EV un akumulatoru.

Gaidiet ilgāku EV akumulatora uzlādes laiku

Zemā temperatūrā jūsu EV akumulatora uzlādes sistēmas programmatūra pamatota iemesla dēļ samazina uzlādes jaudu — lai izvairītos no akumulatora noslodzes. Jo zemāka temperatūra, jo ilgāks laiks nepieciešams akumulatora uzlādēšanai.

Aidaho Nacionālās laboratorijas pētījums atklāja, ka, lai uzlādētu EV akumulatoru 77 grādu temperatūrā, bija nepieciešams par 36 procentiem mazāk enerģijas nekā 32 grādu temperatūrā.

Pievērsiet uzmanību temperatūrai

Pārbaudiet prognozi. Saskaņā ar Norvēģijas Automobiļu federācijas datiem, ziemas mēnešos auksta nakts temperatūra var samazināt EV braukšanas diapazonu vidēji par 20 procentiem.

Daži EV modeļi var paredzēt diapazona samazināšanos ekstremālās temperatūrās. Consumer Reports pētījumi liecina, ka jums vajadzētu apsvērt, cik jūdžu nobraucat parastā dienā, un pēc tam "dubultojiet šo skaitli, lai noteiktu jūsu vajadzībām piemēroto braukšanas diapazonu".

Laikapstākļu neparedzamība ir galvenais iemesls diapazona palielināšanai. Ja jūsu EV visu dienu sēdēja aukstā autostāvvietā, nezinot, cik ilgi būs jābrauc mājās ja esat nokļuvis ziemas vētrā var būt nervus kutinoši.

Plānojiet savas maksas

Atbrīvojieties no šīm bažām, plānojot pieturas plkst publiskās uzlādes stacijas pirms ceļojuma un tā laikā.

Lai ceļojumu plāni būtu vienkāršāki, Elektrificēt Ameriku un citi uzņēmumi piedāvā mobilās lietotnes, kas palīdz ātri atrast īpaši ātrās uzlādes stacijas, pieejamos lādētājus un uzlādes izmaksas. Apsveriet iespēju nēsāt līdzi mobilo lādētāju un atbilstošs akumulatora savienojuma adapteris lai jūs varētu izmantot jebkuru iespēju papildināt savu akumulatoru.

Parkojiet iekštelpās, kad varat

EV uzlāde mājās ir optimāla, jo jūs varat kontrolēt vidi. A labi izolētā garāžā viss būs siltāks, samazināt automašīnas uzlādei nepieciešamo enerģiju un saīsināt uzlādes laiku. Papildus būt rentabli, jūs arī neatrodaties stindzinošā aukstumā.

Apsveriet iespēju pievienot a 2. līmeņa EV lādētājs uz savu garāžu. Tie darbojas ar 240 voltiem, bet var pilnībā uzlādēt EV apmēram trīs stundās, septiņas līdz astoņas reizes ātrāk nekā 1. līmeņa lādētājs.

Izprotiet sava EV aukstā laika iezīmes un ierobežojumus

Palaižot sildītājs, atkausēšana vai apsildāma stūre ātri izlādēs akumulatoru.

Jūsu EV akumulatoru pārvaldības sistēma (BMS) uzrauga akumulatora elementus, uzlādes un izlādes ātrumu, iekšējo un ārējo temperatūru un kļūdu analīzi reāllaikā. Tas izmanto šos datus, lai autonomi kontrolētu noteiktas funkcijas un darbības, galu galā panākot optimālu akumulatora veiktspēju un darbību.

Pievienotā BMS funkcija mēra paredzamo akumulatora vecumu, lai noteiktu nobraukumu katrā uzlādes reizē. Jūsu EV uzturēšana palīdzēs arī pagarināt akumulatora darbības laiku.

Dažiem EV ir a iepriekšējas sagatavošanas funkcija ļaujot vadītājiem programmēt vai manuāli uzsildīt akumulatoru līdz optimālākai temperatūrai. Lai gan tas patērē nedaudz enerģijas, tas var padarīt akumulatoru efektīvāku, vienlaikus palielinot braukšanas diapazonu.

Bobs Lacivita ir godalgots ASE un General Motors auto tehniķis, pedagogs un ārštata rakstnieks, kurš ir rakstījis par DIY automašīnu remonta un transportlīdzekļu apkopes tēmām. Viņa darbi ir publicēti The Family Handyman, Reader's Digest grāmatā un žurnālā Classic Bike Rider. Viņš ir bijis karjeras un tehniskais pedagogs 25 gadus, mācot automobiļu tehnoloģijas, kā arī rakstot valsts, federālo un organizāciju fondu dotācijas. Viņš arī palīdzēja izstrādāt unikālu mācību programmas īstenošanas modeli, kas karjeras un tehniskajā izglītībā nemanāmi integrē stingrus, atbilstošus akadēmiskos standartus.