Kā noregulēt zāles pļāvēju 3 vienkāršās darbībās

Katram mazam dzinējam ir nepieciešama regulāra apkope, lai tas darbotos pēc iespējas labāk. Tas ietver jūsu zāles pļāvējs.

Kad noregulēt zāles pļāvēju

Pirms iedarbināt to un pļaujat savu pirmo zāles stiebru šajā sezonā, iesakām veltīt laiku zāles pļāvēja noregulēšanai, lai tas būtu gatavs pavasarim un darbosies vienmērīgi un efektīvi visu sezonu.

DIY vs. Profesionāla zāles pļāvēja noregulēšana

Standarta regulēšanu ir viegli izdarīt pats. Jūsu zāles pļāvējam ir trīs galvenās lietas, kurām jāpievērš uzmanība, kad to regulējat: gaisa filtrs, aizdedzes svece un eļļu. Katra mašīna ir nedaudz atšķirīga neatkarīgi no tā, vai jums ir a braucot ar zāles pļāvēju vai a aizmugures pļāvējs, tāpēc pirms darba sākšanas pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatā ražotāja ieteikumus par to, cik bieži tīrīt vai nomainīt katru no šīm lietām. Rokasgrāmata arī pastāstīs, kur atrodas detaļas, kā tās noņemt utt.

Ja pamanāt citas problēmas ar zāles pļāvēju, piemēram, melnus dūmus no dzinēja vai sliktu darbību pēc pamata regulēšanas, iespējams, ir pienācis laiks to nogādāt remontdarbnīcā.

Zāles pļāvēja asmeņa asināšana

Tā ir laba ideja uzasiniet zāles pļāvēja asmeni arī pavasarī, un tas ir salīdzinoši viegls DIY uzdevums. Tomēr šie norādījumi ir vērsti uz paša dzinēja noregulēšanu.

1. darbība: nomainiet zāles pļāvēja gaisa filtru

Tīrs gaisa filtrs palīdz uzturēt pareizu degvielas/gaisa attiecību, ļaujot pļāvējam sadedzināt mazāk gāzes. Pavasarī un vasarā gaisa filtrā nokļūst daudz netīrumu, nopļautās zāles un gružu, kas ir labi, jo tas ir darbs! Tomēr, tai uzkrājoties, tas galu galā kļūst pietiekami netīrs, lai izmestu dzinējā nonākošo gaisa un degvielas daudzumu, izraisot pļāvējs uzpīpēt, izsmidzina vai pat neļauj tai iedarbināties.

Kad esat atradis filtru, noņemiet vāku un izvelciet veco gaisa filtru un ievietojiet jaunu. Dažos gadījumos jūs varat izvairīties no tā tīrīšanas, taču vislabāk ir sākt sezonu ar jaunu.

Dažās iekārtās starp korpusu un pašu gaisa filtru var būt putu filtrs. Tas noķer lielākos gružus. Izņemiet putu filtru un izmazgājiet to izlietnē.

2. darbība: pārbaudiet aizdedzes sveci

Aizdedzes svece ir viens no svarīgākajiem jūsu zāles pļāvēja dzinēja elementiem. Tas aizdedzina degvielas un gaisa maisījumu cilindrā un liek dzinējam darboties. Parasti ir viegli redzēt, kur atrodas aizdedzes svece uz aizmugures pļāvēja, taču jums, iespējams, būs jāpaceļ dzinēja pārsegs, lai tam piekļūtu ar pļāvēju.

Pati aizdedzes svece ir pārklāta ar biezu gumijas kabeli, kas jums būs jānoņem, lai to pārbaudītu. Izmantojot pareiza izmēra kontaktligzdu, izņemiet aizdedzes sveci. Ja spraudnis ir cieši sarūsējis, izsmidziniet to ar caurlaidīgu smērvielu un ļaujiet tai iesūkties 10 minūtes, pirms mēģināt atkal atbrīvot spraudni.

Ja uz vecās aizdedzes sveces ir uzkrājies ogleklis (melns, sodrējs), tas nozīmē, ka ir pienācis laiks aizdedzes sveci nomainīt. Varat to notīrīt ar karburatora tīrītāju un stiepļu suku, taču parasti labāk to nomainīt. (Jauna svece maksā aptuveni 6 ASV dolārus.) Pārliecinieties, ka nomaināt to ar pareizo aizdedzes sveci, kuru ieteicis ražotājs.

Agrāk jums bija jāpārbauda aizdedzes sveces atstarpe, t.i., atstarpe starp elektrodu un pārkareno sviru, taču lielākā daļa jauno aizdedzes sveču ir iepriekš atstarpi, lai tās atbilstu jūsu pļāvējam. Tomēr ir ieteicams pārliecināties, vai tajā ir sprauga, ja aizdedzes svece ir nokritusi. Ja pārkarošā roka ir cieši saliekta pie elektroda, pļāvējs nesāks darboties.

Lai uzstādītu jauno spraudni, ar roku pagrieziet jauno spraudni, līdz vītnes aizķeras. Pavelciet spraudni uz leju, līdz tas apstājas, pēc tam pagrieziet to vēl vienu ceturtdaļapgriezienu (pārāk spēcīga pagriešana var salauzt spraudni vai padarīt to gandrīz neiespējamu noņemt).

3. darbība: nomainiet zāles pļāvēja eļļu

Tas ir svarīgs solis. Laika gaitā piesārņotāji un mitrums nokļūst vecajā eļļā, kas var izraisīt dzinēja iekšpusi koroziju.

Pirms mainīt zāles pļāvēju eļļa, noņemiet aizdedzes sveces vadu. Šis ir drošības pasākums, kas neļaus pļaujmašīnai iedarbināties, kad to nogāzīsit, lai iztukšotu eļļu.

Pēc tam izvelciet mērstieni un apgāziet pļāvēju, līdz eļļa sāk izplūst. Noteikti izlejiet eļļu pannā, lai varētu pareizi un droši atbrīvoties no tās. Lielākā daļa novadu vai pilsētu piedāvā vietu, kur veco eļļu var nogādāt otrreizējai pārstrādei, kas palīdz novērst tās piesārņošanu gruntsūdeņos.

Kad vecā eļļa ir beigusies, varat pievienot jaunu eļļu. Pārliecinieties, vai tas ir jūsu zāles pļāvējam piemērotais eļļas veids; vienkārši pārbaudiet rokasgrāmatā ražotāja ieteikumus. Pievienojiet jauno eļļu ar piltuvi, lai novērstu netīrumus, kurus būs grūti iztīrīt. Ļaujiet tai dažas minūtes nostāvēties un pēc tam pārbaudiet mērstieni, lai pārliecinātos, ka eļļa ir pareizā līmenī.

Un līdz ar to jūs esat gatavs pļaut zāli!

Raiens Van Bibers ir Family Handyman redaktora vietnieks. Viņš ir nodarbojies ar DIY kopš bērnības. Viņš ir Santafē, Ņūmeksikas štatā, iedzīvotājs, un viņš īpaši lepojas ar savām spējām izmantot purva dzesētāju, apmetuma labošanu un improvizētu ēnojumu. Būdams karjeras žurnālists, Raiens vairāk nekā desmit gadus atspoguļoja NFL, strādāja par vecāko redaktoru Ārpus, kā arī rakstot un rediģējot pirkšanas rokasgrāmatas un produktu pārskatus vairākām nacionālajām publikācijas. Kad viņš nestrādā, jūs varat viņu atrast takās kopā ar ģimeni un diviem ļoti labiem suņiem.