Kā pašiem frēzēt un izžāvēt zāģmateriālus

1. darbība

Mini malu frēzēšanas agregāts

Nostipriniet žurnālu

Šis apmales stiprinājums darbojas, kad jūsu zāģis atrodas vertikālā stāvoklī. Saritiniet baļķi uz mazākiem baļķiem, lai ķēde neiegrauztos zemē. Izmantojiet baļķi, lai uzveltu lielos baļķus uz mazākajiem. Ievietojiet baļķi vietā, lai tas darba laikā nepārvietotos.

3. darbība

Pievienojiet taisngriezi

Šim stiprinājumam piestipriniet tikai vienu 2x4 pie baļķa augšdaļas. "Izmantojiet taisnāko 2x4, ko varat atrast," saka Bītija. "2x4 darbojas kā ceļvedis, tāpēc, jo taisnāks ir 2x4, jo taisnāks būs griezums."

4. darbība

Veiciet pirmo griezumu

Iedarbiniet zāģi un sāciet pirmo griezumu. Ejiet lēnām un ļaujiet zāģim paveikt darbu.

Tā kā jūs strādājat vertikāli, nav nepieciešams paslīdēt starplikas robā, ja vien gabals, kuru nogriežat, nevēlas sasaistīties. Vienkārši pārliecinieties, ka pirmais nogrieztais gabals droši nokrīt no jums.

5. darbība

Veiciet turpmākos griezumus

Kad pirmais griezums ir izdarīts, pārvietojiet 2x4 un nogrieziet citu dēli vai sarullējiet baļķi un nogrieziet citu plakanu malu perpendikulāri pirmajam. "Rīkojoties šādi, jūs varat izmantot šo pielikumu, lai izgatavotu dēļus vai sijas," saka Bītija.

6. darbība

Rāmja stila frēzēšanas stiprinājums

Nostipriniet žurnālu

Sāciet ar baļķa bloķēšanu, lai tas frēzēšanas laikā paliktu nekustīgs. Daži labi novietoti ķīļi palīdzēs. Ir arī noderīgi uzripināt baļķi uz izturīga bloķēšanas, lai nodrošinātu ērtāku darba augstumu.

7. darbība

Uzstādiet frēzēšanas piederumu

Uzmanīgi izlasiet uzstādīšanas instrukcijas savam konkrētajam piederumam, pēc tam pieskrūvējiet to pie sava ķēdes zāģis. Šo tipu var piestiprināt, pievelkot tērauda paliktņus abos stieņa galos. Piederumam ir stumšanas rokturis un uzgaļa aizsargs.

8. darbība

Pievienojiet taisngriezi

Plakans, taisns ratiņš ir būtisks, lai iegūtu plakanu pirmo griezumu. Šeit mēs izmantojam EZ Rail sistēma ar izlīdzināšanas skrūvēm un ķepām, lai noturētu to vietā. Tagad ir pienācis laiks sagatavot dažus ķīļus, lai griešanas laikā paliktu atvērta roba.

9. darbība

Veiciet pirmo griezumu

Iedarbiniet zāģi un sāciet griešanu. Ejiet lēnām un nepiespiediet to. Ļaujiet zobiem darīt darbu. Kad zāģis virzās cauri griezumam, abās pusēs iebīdiet ķīļus robā. Tas neļaus grieztajai plāksnei saspiest ķēdi un stieni.

10. darbība

Veiciet turpmākos griezumus

Noņemiet tikko nogriezto plāksni, kā arī EZ Rail. Tagad jums ir līdzena virsma, uz kuras var braukt ar frēzēšanas ierīci. Turpiniet griezt plātnes, izmantojot tos pašus paņēmienus pirmajā piegājienā. "Plāksnes būs raupjas un nav izžuvušas, tāpēc žāvēšanai un galīgajai frēzēšanai noteikti atstājiet papildu biezumu," saka Bītija.

11. darbība

Zāģmateriālu žāvēšana

Kad esat nozāģējis baļķus, ir pienācis laiks izrādīt pacietību. Gaisa žāvēšanas zāģmateriālu pamatnoteikums ir žāvēšana vienu gadu uz katru dēļa biezuma collu. Iegādājieties mitruma mērītāju, lai varētu pārbaudīt zāģmateriālu mitruma saturu.

Krāsnī žāvētus zāģmateriālus žāvē līdz aptuveni septiņiem procentiem mitruma. Gaisā kaltētiem zāģmateriāliem mēģiniet samazināt līdz 12 procentiem vai mazāk. Šajā brīdī ļaujiet tai aklimatizēties jūsu mājā vai veikalā pāris nedēļas pirms tālākas izmēru noteikšanas.

12. darbība

Izveidojiet bāzi

Izveidojiet pamatni ar 4x4. "Kaudzei nav jābūt pilnīgi līdzenai," saka Bītija, "bet izmantojiet Masona līniju, lai nodrošinātu, ka 4x4 atrodas vienā plaknē."

13. darbība

Sāciet kaudzi

Novietojiet pirmo dēļu kārtu. Novietojiet uzlīmes uz augšu, novietojot tās ne tālāk kā 12–16 collas, lai novērstu dēļu noliekšanos, kad tie žūst. Uzlīmes var izgatavot no jebkura sausie zāģmateriāli. Izveidotā sprauga nodrošina gaisa plūsmu starp dēļiem.

14. darbība

Turpiniet sakraušanu

Salieciet nākamos slāņus tādā pašā veidā: dēļu slānis, kam seko uzlīmju slānis. Visātrāk izžūst dēļu gali. Lai tie neplīst, krāsojiet tos ar Enkurzīmogs lai palēninātu žāvēšanu.

15. darbība

Nosedziet kaudzi

Tagad jums ir jāuzliek jumts uz kaudzes. Tam labi der rievota jumta seguma vai cita lokšņu metāla gabals. Nedaudz salieciet to, lai tas izlietu ūdeni, bet netraucētu gaisa plūsmu. Nosveriet jumtu ar zāģmateriālu atgriezumiem, lai tas neizpūstu.

16. darbība

Kāds ķēdes zāģis jums ir nepieciešams?

Izmantojiet komerciālas kvalitātes zāģi, nevis parastu dzīvojamo zāģi. Tas nozīmē zāģi, kas spēj ilgāk darboties, un dzinēju ar vismaz 50cc darba tilpumu. "Ja jums ir nepietiekama jauda, ​​jūs vienkārši iznīcināsit zāģi," saka Bītija.

Beaty arī iesaka vienmēr darbināt divu ciklu dzinējus ar pilnu gāzi. "Daļēji droseles regulēšana dažos divtaktu dzinējos var iztrūkt no degvielas/eļļas maisījuma, kas tiem nepieciešams labam sniegumam," viņš saka. Zāģi nav lēti. Bet, ja frēzējat zāģmateriālus, kurus varat apgriezt un pārdot, sākotnējās izmaksas atgūsit īsā laikā.

The ķēdes zāģa stieņa garums atkarīgs no zāģējamo baļķu diametra, bet parasti pietiek ar 25 līdz 30 collām. Šāda veida griešana ar graudiem tiek saukta par plosīšanu. Lielākā daļa ķēžu ir izgatavotas ar zobiem, kas paredzēti šķērsgriezumam — tipiskam ķēdes zāģa darbam. Lai frēzētu zāģmateriālus, jums būs nepieciešama īpaša ķēde ar zobiem, kas paredzēti plēsšanai.

17. darbība

Kāda stila pielikums jums ir nepieciešams?

Neatkarīgi no tā, vai veidojat dēļus vai stabus un sijas, jebkurš no parādītajiem frēzēšanas stiprinājuma veidiem veiks savu darbu. Tomēr rāmja stils ir precīzāks, jo rāmis palīdz novērst stieņa novirzi, nodrošinot plakanākus un taisnākus griezumus.

Neregulārai lietošanai — piemēram, lai nogrieztu tikai dažus stabus — varat iztikt ar lētu mini apmales stiprinājumu. Biežākai lietošanai izvēlieties rāmja stilu.

18. darbība

Ķēdes apkope

Ja izmetat putekļus, nevis skaidas, jūsu zāģa ķēde ir blāva. Jums būs nepieciešams fails ar ceļvedi asināt ķēdi.

Saskaitiet sitienus, kas nepieciešami, lai iegūtu tīru, asu malu uz pirmā zoba. Pēc tam katram zobam piešķirot vienādu vīles sitienu skaitu. Pretējā gadījumā jūs iegūsit nelīdzsvarotu ķēdi un izliektu griezumu.

19. darbība

Bāra apkope

Lai atdzesētu un ieeļļotu ķēdi un stieni, izmantojiet zīmolam raksturīgu stieņu eļļu. "Daži cilvēki domā, ka lietotu motoreļļu ir pareizi lietot," saka Bītija. "Bet atšķirībā no motoreļļas, bāra eļļa ir lipīgas piedevas, kas palīdz noturēt eļļu uz stieņa, nevis izšļakstīties pa visu.

Notīriet stieni, kad asināt ķēdi, un notīriet stieņa rievu ar īpašu stieņa rievu tīrīšanas rīku. "Tāpat neaizmirstiet ieeļļot divus mazos caurumus ķēdes rata priekšgalā sliedes galā katru reizi, kad asināt ķēdi," viņš saka. "Šis ir arī labs laiks, lai pārliecinātos, ka ir jāiztīra zāģa gaisa filtrs."