Purdue universitāte izstrādā ceļu, kas uzlādē elektriskos transportlīdzekļus

Purdue universitāte un Indiānas Transporta departaments (INDOT) nesen paziņoja viņi sadarbojas, lai pārbaudītu jaunu tehnoloģiju, kas bezvadu režīmā uzlādē elektriskie transportlīdzekļi braucot pa noteiktām brauktuvēm. Projektā tiks izmantots revolucionārs magnetizējams betons, ko izstrādājis Vācijas uzņēmums, kas varētu ievērojami palielināt elektrisko transportlīdzekļu dzīvotspēju ASV.

"Indiāna ir pazīstama kā Amerikas krustceles, un mēs esam apņēmušies nostiprināt savu transporta līdera pozīciju, ieviešot jauninājumus, lai atbalstītu jaunās transportlīdzekļu tehnoloģijas," teica Indiānas gubernators Ēriks Holkombs. “Šī partnerība, lai izstrādātu bezvadu uzlādes tehnoloģiju lielceļiem, ir spēcīgs signāls, ka Indiāna ir priekšgalā, nodrošinot infrastruktūru, kas nepieciešama, lai atbalstītu elektrisko ierīču ieviešanu transportlīdzekļiem. ”

Lai gan elektrisko transportlīdzekļu kopskaits ASV pēdējā pusgadsimta laikā ir palielinājies eksponenciāli, vispārējā pieņemšana joprojām ir zema.

tikai septiņi procenti amerikāņu ziņoja, ka viņiem pieder elektriskais transportlīdzeklis 2021.

Liela problēma joprojām ir vietu trūkums šo transportlīdzekļu uzlādēšanai. Kamēr ir degvielas uzpildes stacijas šķietami visos citos ASV blokos elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijas ir daudz retākas. Tas padara elektriskie transportlīdzekļi mazāk vēlams garos ceļojumos, īpaši lauku apvidos.

"Tā kā arvien vairāk tiek izmantoti elektromobiļi, pieprasījums pēc uzticamas un ērtas uzlādes infrastruktūras turpina pieaugt, un nepieciešamība ieviest jauninājumus ir skaidra," sacīja INDOT komisārs Džo Makginess.

Šis projekts sāksies, pārbaudot, pētot un analizējot jauno betona tehnoloģiju Purdue West Lafayette pilsētiņā. INDOT plāno uzbūvēt ceturtdaļjūdzes garu ceļa posmu, lai to izmēģinātu. Ja visi testi būs veiksmīgi, tehnoloģija tiks ieviesta uz vēl nenoteiktas Indiānas starpvalstu šosejas.

“Transporta joma ir pārmaiņu vidū, kas nav piedzīvota kopš automobiļiem, ”sacīja Purdue civilās inženierijas un lauksaimniecības un bioloģiskās inženierijas profesore Nadia Gkritza Universitāte.

"Izmantojot šo pētījumu, mēs paredzam iespējas samazināt emisijas un piesārņotāju iedarbību uz ceļa, kā arī citi transporta jauninājumi kopīgā mobilitātē un automatizācijā, kas veidos uz datiem balstītu politiku progresu. ”