Kodėl ant mano uždegimo žvakių yra alyvos?

Šiuolaikiniai varikliai priklausyti nuo uždegimo žvakės pradėti ir bėgti. Uždegimo žvakėms naudinga daugybė dizaino patobulinimų, nes jų išradimas 1800 -ųjų pabaigoje buvo sukurtas belgų inžinieriaus Jeano J. Lenoir. Šiandien uždegimo žvakės yra mažos, pigios ir dažniausiai labai patikimos.

Be to, visi dizaino patobulinimai, atlikti bėgant metams iki uždegimo žvakių, nepadarė jų visiškai nepriekaištingos. Dėl daugelio dalykų jie gali nepavykti, o vienas iš labiausiai paplitusių dviejų taktų varikliai ant alyvos yra uždegimo žvakė.

Kas yra uždegimo žvakė?

Uždegimo žvakės yra maži elektros prietaisai, kurie tūkstančius voltų elektros energiją paverčia kibirkštimis, skirtomis uždegti kuro ir oro mišinį

benzininiai degimo varikliai. Šis uždegimas sukelia kontroliuojamą miniatiūrinį sprogimą, o jo energija panaudojama varikliui paleisti.

Įsukus į variklių cilindrų galvutes, suslėgtas dujas ir stūmoklio stumiamą orą uždega jų kibirkštis, per sekundės dalį atsitrenkdamas stūmoklį atgal. Išmetamosios dujos stumia stūmoklį atgal, kai į cilindrą patenka daugiau degalų ir oro, o ciklas kartojasi. Automobilio uždegimo žvakės retai susidaro šiukšlių, kurios trukdo jiems dirbti, bet uždegimo žvakės mažiems dvitakčiams varikliams yra kitas reikalas.

Kodėl mano žvakėje yra alyvos?

Visų pirma, tai nėra normalu. Niekada nematysite alyvos ant transporto priemonių uždegimo žvakių ar keturių taktų variklių uždegimo žvakių, tokių kaip Žoliapjovės ir sniego valytuvai. Aliejus kaupiasi tik ant dviejų taktų variklių uždegimo žvakių, tokių kaip grandininių pjūklų ir lapų pūstuvų. Taip yra dėl to, kaip alyva tepa įvairių tipų variklius.

Transporto priemonėse ir keturių taktų varikliuose alyva į rezervuarą pilama atskirai nuo kuro. Mašinose su dvitakčiu varikliu naudojamas benzino ir alyvos mišinys, degalus ir tepalus sujungiant į vieną skystį. Paprastai šis mišinys yra 50 dalių benzino ir viena dalis alyvos. Įprastai veikiantys dviejų taktų varikliai neužterš alyvos ant uždegimo žvakių, tačiau sumaišius alyvą ir dujas, tai gali įvykti keliomis aplinkybėmis.

Ant uždegimo žvakės galite rasti alyvos, nes:

• Su benzinu buvo sumaišyta per daug alyvos.
• Stūmoklio žiedai (stūmoklį ir cilindrą sandarinantis komponentas) sugenda. Jei šie žiedai sulaužomi arba tam tikru būdu sugenda, jie gali leisti alyvai praslysti pro stūmoklį ir patekti ant uždegimo žvakės. Jei taip atsitiks, mašinos traukiamąjį laidą bus lengviau ištraukti nei įprasta, tačiau variklis neužsiveda labai lengvai.
• Variklis susidėvėjęs. Jei susidėvėję vožtuvų stiebai ar sandarikliai, alyva gali praslysti pro cilindrą ir uždengti uždegimo žvakę.
• Mišinyje esantis aliejus yra per plonas klampumo. Jei per daug plonas aliejus naudojamas, jis gali praslysti pro stūmoklį ir pasiekti uždegimo žvakę.

Vienas tikras ženklas, kad jūsų uždegimo žvakė yra padengta aliejumi? Mėlyni dūmai variklio išmetamosiose dujose, kuris atsiranda deginant aliejų.

Koks yra neigiamas alyvos poveikis uždegimo žvakėms?

Jei jūsų žvakė yra padengta alyva, jūsų variklis gali sugesti vienu iš trijų būdų:

• Visiškas nesėkmingas paleidimas;
• Sunku pradėti;
• Grubus bėgimas.

Ką turėčiau daryti su alyva ant uždegimo žvakės?

Jei ištraukėte žvakę ir pastebėjote ant jos alyvą, pirmiausia ištirkite priežastis. Išvalę kištuką, ant jo nesikaupia daugiau alyvos, jei trūksta stūmoklio žiedų arba susidėvėję vožtuvo koteliai.

Kai išsiaiškinote, kodėl taip atsitinka, ir išsprendėte problemą, laikas išvalyti uždegimo žvakę. Atjunkite uždegimo žvakės laidas, atjunkite siūlą ir ištraukite kištuką. Tada kruopščiai nuplaukite visą daiktą, ypatingą dėmesį atkreipdami į kibirkštis skleidžiantį galiuką. Aliejui pjaustyti galite naudoti vandenį ir indų muilą arba šiek tiek kruopščiai tepamą alkoholį.