Įvairių tipų automobilių padangos

Vienas apsilankymas a automobilių padangų mažmenininkasasmeniškai ar internetu, galite jaustis priblokšti. Laimei, šiek tiek žinių padangų pagrindai tai viskas, ko jums reikia norint sugrąžinti jus į kelią.

Automobilių padangų tipai

Su visais skirtingais transporto priemonių tipai ten nenuostabu, kad galima rinktis iš įvairių padangų markių, tipų ir stilių. Čia pateikiami pagrindiniai padangų tipai.

Visą sezoną

Išskyrus kai kurias didelio našumo ir kitas specialios paskirties transporto priemones, visi kiti JAV parduodami automobiliai ir sunkvežimiai tiekiami padangos visam sezonui.

Terminas „visas sezonas“ buvo naudojamas nuo tada, kai „Goodyear“ pristatė šį prekės ženklą 1977 m., O kiti gamintojai greitai sekė šiuo pavyzdžiu. Tikslesnis pavadinimas yra „sezono“ padangos, nes jos nėra skirtos giliam žiemos sniegui. Nepaisant to, daugumai vairuotojų jie yra geriausia vertė, subalansuojanti sukibimą su sausa ir šlapia danga, atsparumą dilimui ir ekonomiškumą. Štai kodėl jos sudaro daugiau nei 97 procentus parduodamų padangų.

Geriausiai tinka: Dauguma transporto priemonių, išskyrus tuos atvejus, kai kasmet gausiai sninga.

Sniegas

Su gilesniais, plačiau išdėstytais protektoriaus blokais ir junginiais, kurie išlieka minkšti ir lankstūs esant žemai temperatūrai, žieminės padangos yra skirti įkąsti apsnigti keliai. Jie siūlo žymiai didesnį sukibimą su įprastomis padangomis atšiauriais žiemos orais.

Dauguma transporto priemonių ir padangų gamintojų rekomenduoja visas keturias padangas pakeisti žieminėmis padangomis, kad būtų užtikrinta geriausia žiemos sauga, net jei jūsų transporto priemonė varoma visais ratais. Tačiau, kai oras bus skaidresnis, geriausia iš naujo sumontuoti įprastas padangas, nes žieminės padangos bus daug triukšmingesnės ir greitai nusidėvės, jei bus naudojamos važiuojant vasarą.

Geriausiai tinka: Įvažiavo bet kuri transporto priemonė sniego kelio sąlygos žiemos mėnesiais.

Vasaros pasirodymas

Kaip rodo pavadinimas, vasarinės padangos yra skirtos sauso naudojimo automobiliams vasaros mėnesiais. Šiais laikais tai apima viską - nuo „Hyundai Veloster N“ iki „Chevrolet Corvette“, „Porsche 911“ ar „BMW M3“. Jie užtikrina maksimalų sukibimą sausame kelyje ir išnaudoja visas transporto priemonės savybes.

Trūkumas? Jie dėvisi daug greičiau dėl minkštesnių protektoriaus junginių. Ir daugumos vasarinių automobilių padangų protektoriaus raštai yra tarpusavyje išdėstyti, o tai gali nesuteikti gerų vandens nukreipimo charakteristikų šlapi keliai lyginant su visų sezonų padangomis.

Geriausiai tinka: Tie, kurie turi didelio našumo transporto priemones, nori patirti visą savo transporto priemonę, geru oru.

Kryptinis prieš kryptį

Dauguma padangų yra nekryptinės. Tai reiškia, kad kai jie sumontuoti ant rato, juos galima perkelti iš vienos automobilio pusės į kitą padangų sukimasis. Tai padidina naudingumą padangos tarnavimo laikas.

Kryptinės padangos turi protektoriaus raštus, skirtus riedėti greičiu tik viena kryptimi. Žymės ant šoninės sienelės nurodo, kuria kryptimi jie turi būti montuojami. Kai kurie turi papildomus ženklus, nurodančius išorę (šoninė siena nukreipta į išorę) ir vidų montuojant.

Kryptinių padangų protektoriaus raštų pranašumai svyruoja nuo geresnių greičių iki geresnių vandens šalinimo charakteristikų. (Kai kurios žieminės padangos taip pat suprojektuotos su kryptiniais protektoriais). Trūkumas yra tas, kad sumontavus juos galima pasukti tik tarp priekio ir galo toje pačioje automobilio pusėje.

Netiesioginiai geriausiai tinka: Tie, kurie ieško įprastos transporto priemonės didžiausia jų padangų rida.

Kryptinis yra geriausias: Tie, kurie nori didesnio našumo ir nėra tokie susirūpinę dėl ridos. Kryptinės padangos taip pat gali būti geras pasirinkimas turintiems automobilius, kurių sukimas neįmanomas, pavyzdžiui, sportinis automobilis su įvairaus dydžio padangomis priekinėje ir galinėje ašyse.

Bėk-plokščias

Kai kurios transporto priemonės yra su padangomis su sustiprintomis šoninėmis sienelėmis ir konstrukcija, leidžiančia nuvažiuoti tam tikrą atstumą (nors ir mažesniu greičiu) praradus padangos slėgis nuo dūrio ar kitos problemos. Vadinasi, pavadinimas. Nors ši papildoma ramybė gali atrodyti patraukli, atminkite, kad šios padangos yra daug brangesnės, paprastai važiuoja grubiau dėl sunkios konstrukcijos ir paprastai netrunka taip ilgai, kaip įprasta padangos.

Geriausiai tinka: Tie, kuriems nepatinka mintis apie a padanga plokščia kurie nori mokėti daugiau ir paaukoti važiavimo kokybę dėl papildomo saugumo.

Lenktynės

Standartinės visasezoninės padangos netinkamai veiktų lenktynių trasoje, o padangų gamintojai siūlo specialiai tokiomis sąlygomis. Jie užtikrina maksimalų sukibimą dideliu greičiu ir gali atlaikyti aukštą temperatūrą, matomą lenktynių metu. Įspėjimai ant šoninės sienelės („naudoti tik lenktynėse“Arba„ netinka naudoti greitkeliuose “) rodo, kad jie nėra patvirtinti ar legalūs naudoti gatvėse ir greitkeliuose.

Geriausiai tinka: Lenktyninės transporto priemonės, skirtos tik tempimo juostoms, autokroso varžyboms ar mėgėjų/profesionalų trasoms.

Visureigis

Sukurtos taip, kad užtikrintų kuo didesnį sukibimą sunkiomis sąlygomis, bekelės padangos pasižymi giliais protektoriais ir plačiai išdėstytais protektoriaus raštais. Daugelis jų turi sustiprintas šonines sienas ir kitą specialią konstrukciją, kad būtų išvengta dūrių ir plyšimų sudėtingoje vietovėje. Jų šoninėje sienoje yra įspėjimas („naudoti tik bekele“ arba „ne greitkeliams“), nurodant, kad jie nėra teisėti reguliariai važiuoti keliu.

Geriausiai tinka:Sunkvežimiai ar visureigiss važinėjo bekele visą darbo dieną.

Randy Udavcak yra Pensilvanijos valstijos rašytojas, instruktorius ir ASE magistro sertifikuotas automobilių technikas, turintis daugiau nei 30 metų patirtį remontuojant ir aptarnaujant įvairius automobilius ir sunkvežimius. Jo draugai ir kaimynai jį vadina „Hooptie Whisperer“, nes jis sugebėjo išlaikyti gerai naudojamas transporto priemones kelyje.