Do It Yourself
  • Automobilio priežiūra: Padarykite savo padangas (pasidaryk pats)

    click fraud protection

    Kiekvieną mėnesį patikrinkite padangų slėgį

    Visos padangos praranda orą, todėl padangas tikrinkite kas mėnesį. Visada naudokite tą patį padangų slėgio matuoklį ir pirmiausia patikrinkite oro slėgį ryte, o ne po to, kai ant jų važiavote ar jie sėdėjo karštoje saulėje. Pripūskite slėgį, nurodytą automobilių gamintojo lipdukas (ant vairuotojo durų ar staktos), NE didžiausias slėgis, nurodytas ant padangos. Rekomenduojamas padangų slėgis priklauso nuo svorio priklauso nuo konkrečios jūsų transporto priemonės, o ne padangų markės ar protektoriaus stiliaus.

    Kas antrą mėnesį naudokite protektoriaus gylio matuoklį

    Pamirškite triuką „centas į protektorių“. Protektoriaus gylio matuoklis kainuoja tik kelis dolerius ir yra toli tikslesnis. Išmatuokite protektoriaus gylį apie 1 colį. nuo kiekvieno krašto ir centro protektoriaus gylio. Jie visi turėtų būti vienodi. Jei jų nėra, žr. Toliau pateiktą skyrių „Padangų problemų diagnostika“, kad surastumėte problemą ir jos sprendimą.

    Priekiniais ratais varomų automobilių priekinės padangos turi didesnę apkrovą ir atlieka daugiau darbo (vairavimas ir stabdymas). Taigi jie dėvisi greičiau nei galiniai. Besisukančios padangos kas 6 000 mylių paskirsto visų keturių padangų susidėvėjimą. Praleiskite šią svarbią padangų priežiūros užduotį ir pamatysite dvi plikas padangas priekyje ir dvi pusiau geras padangas gale. Jūs prarasite apie 25 procentus padangų komplekto gyvenimo.

    Vaizdo įrašas: kaip patikrinti padangų slėgį naudojant skaitmeninį padangų matuoklį

    Stebėkite ir išmokite teisingai patikrinti padangų slėgį skaitmeniniu matuokliu. Sužinosite, kaip dažnai turėtumėte tikrinti automobilio padangų slėgį ir kada yra geriausias laikas jį patikrinti. Skaitmeniniai matuokliai yra nebrangūs ir lengvai naudojami. Kai išmoksite patikrinti automobilio padangų slėgį, padangos turi būti tinkamai pripūstos, o jūsų dujų rida bus geresnė, o padangos tarnaus ilgiau.

    Blogas derinimas: vaizdas iš priekio

    Automobilis greičiausiai patraukė į šoną, tačiau vairuotojas į tai nekreipė dėmesio. Ignoruoti problemą buvo brangu. Padangos nusidėvėjo greičiau, o transporto priemonę vis tiek reikėjo suderinti. Jei jūsų protektorius yra susidėvėjęs iš vienos pusės, kuo greičiau sureguliuokite automobilį.

    Nepakankamas: vaizdas iš priekio

    Centrinis protektorius sukasi ratlankio link, nes nėra pakankamai slėgio, kad jis galėtų liestis su keliu. Taigi visas automobilio svoris važiuoja pakraščiais. Be ankstyvo nusidėvėjimo, mažas slėgis padangose ​​sukelia per didelę kaitrą ir galimus pūtimus. Šių padangų savininkas niekada nesivargino, kad padangos būtų pripūstos.

    Perpildytas: vaizdas iš priekio

    Didesnis slėgis jį pavertė spurgos pavidalu. Tik centrinis protektorius liečiasi su keliu. Štai kodėl centrinis protektorius dėvėjo daugiau nei kraštai. Šis savininkas kruopščiai (bet klydo) pildė padangą iki maksimalaus pripūtimo slėgio. Važiavimas per daug pripūstomis padangomis yra brangus ir pavojingas.

    Užpildykite padangas azotu - ar ne?

    Kai kurie prekiautojai už papildomą mokestį siūlo padangas užpildyti azotu, o ne įprastu oru. Azotas praleidžia mažiau nei suspaustas atmosferos oras (nes azoto molekulės yra didesnės už deguonies molekules) ir sumažina gumos oksidaciją. Bet tai nereiškia, kad azotas niekada nenuteka. Problema ta, kad įsipareigoję užpildyti azotu, turite jo laikytis visą padangos gyvenimą. Kai tik pridedate suspausto oro, jūs pašalinate visus privalumus.

    Kadangi jums vis dar reikia patikrinti ir papildyti padangas, o azoto sunku rasti, būsite susituokę su pardavėju amžinai. Tai gerai, jei jie siūlo nemokamą kavą ir spurgas, kol laukiate, bet blogai, jei jie nėra patogioje vietoje. Nors azotas tikrai yra geresnis už įprastą seną orą, abejotina, ar kada nors pamatysite pakankamai naudos, kad pateisintumėte investicijas. Jūsų padangos greičiausiai nusidėvės įprasto važiavimo metu, kol tikrai neatsiras svarbios azoto naudos. Bet jei jūs nuvažiuojate mažiau nei 5 000 mylių per metus ir planuojate laikyti padangas 10 metų (ir nepamirškite pasikonsultuoti su pardavėju), azotas tikrai to vertas. Beje, žalios dangteliai ant padangų vožtuvų stiebų rodo, kad padanga užpildyta azotu. Taip pat peržiūrėkite šiuos patarimus, kaip nusipirkti padangų.

instagram viewer anon