Viskas, ką reikia žinoti apie automobilių buferius

Jei jums priklauso arba vairavo automobilį, neabejotinai galėtumėte pateikti pagrindinį paaiškinimą, kas ir kur yra buferiai. Bet jūs galbūt nesuprantate, kad automobilio buferis yra daugiau nei atrodo. Norėdami geriau suprasti, kaip veikia ir kaip veikia automobilių buferiai pataisyti arba pakeisti juos, skaityk toliau.

Kas yra automobilio buferis?

Automobilių buferiai turi išsikišusius plastiko ar metalo gaubtus, vadinamus buferių gaubtais, kurie supa energiją sugeriančias medžiagas. Jie suprojektuoti taip, kad sugertų smūgius į priekį ir galą ir sumažintų mažą greitį susidūrimo žala.

Šiandien standartiniai keleivinių transporto priemonių buferiai turi standų sutvirtinamąjį strypą po išoriniu dangčiu, po juo yra suspausto putplasčio arba plastiko dalys. Jungtinėse Valstijose lengvojo automobilio buferiai turi sugerti penkių mylių per valandą smūgį iš kitos transporto priemonės, kurios Nr

automobilio kėbulo pažeidimas. Putplastis arba plastikas tai leidžia. Smūgio metu ši medžiaga susiraukia tarp armatūros strypo ir transporto priemonės kėbulo.

Buferio istorija ir raida

Nuo pirmųjų pasirodymų kaip dekoracijos seniausios transporto priemonės pabaigoje, dėl technologijų pažangos ir į saugą orientuotos transporto priemonių gamybos, atsirado automobilių buferiai. Nors šių dienų buferiai yra labai veiksmingi, nuo 1980 -ųjų sumažėjo buferių apsauga.

Buferiuose anksčiau buvo daugiau smūgį sugeriančių medžiagų, tačiau transporto priemonių gamintojai siekė pagerinti lengvesnius dizainus kuro efektyvumas. Stilius taip pat buvo veiksnys. Daugelis buferių išsikišo už visų kitų automobilio dalių, kurias kai kurie laikė gremėzdiška išvaizda.

Šiuolaikinės transporto priemonės pagal įstatymus neprivalo turėti išsikišusių buferių, tačiau jos yra daug saugesnės.

Buferių tipai

Nors JAV įstatymai nurodo buferio aukštį ir atsparumą smūgiams, ne visi automobilių buferiai yra vienodi. Ne iš toli! Čia yra pagrindiniai tipai.

• Standartinis buferis:  Dažnas keleivinėse transporto priemonėse. Jame nėra laiptelių ar tvirtinimo elementų, tik dažams pritaikytas plastikinis dangtelis, kuriame yra energiją sugeriančių mechanizmų.
• Žingsnis buferis: Visureigiai, sunkvežimiai ir kai kurie automobiliai turi buferius su laiptelio formos išpjova centre, tiesiai po valstybiniu numeriu. Šiuose buferiuose dažnai yra skylių montavimui kamuoliukų kaiščiai.
• Kaubojų buferis: Šie aukšti, sunkiai veikiantys buferiai dažniausiai yra chromuoti ir dažniausiai matomi senesniuose sunkvežimiuose. Jie skirti pastebėti ir vilkti sunkias priekabas.
• Vamzdžio buferis: Paprastai montuojami ant džipų ir pakeliamų sunkvežimių, vamzdiniai buferiai atsisako plastiko gaubto. Vietoj to jie remiasi sunkiųjų plieninių vamzdžių rėmu, kad sumažintų susidūrimo žalą.

Buferių remontas ir keitimas

Jei susidūrėte su smūgiu, kuris pažeidžia buferio vidinę konstrukciją, pakeiskite jį profesionalu. Pilnas buferio keitimas nėra pigus. bet neturėdami visų energijos sugerties pajėgumų, jūs būsite pažeidžiami daug didesnės žalos ir sužalojimų, kai kitą kartą jūsų automobilis atsitrenks į kažką.

Jei sugadintas tik jūsų buferio dangtis, yra keletas „pasidaryk pats“ variantų. Tu gali pataisykite buferio dangtelio dažus, jei jis tik subraižytas; pataisykite ir perdažykite, jei tai nedidelis dūris; arba įdiekite atsarginį dangtelį, jei pažeidimas yra per didelis, kad jį ištaisytumėte.

Robertas Maxwellas yra rašytojas, videografas, fotografas ir internetinis jėgos treneris, įsikūręs Šiaurės Ontarione, Kanadoje. Jis užaugo kaimo savarankiškos sodybos valdoje, kur išmoko įgūdžių statyti savo namus iš žemės, atlikite visus savo transporto priemonių remonto darbus ir dirbkite su medžiu, akmeniu ir metalu, kad rastumėte praktiškus „pasidaryk pats“ sprendimus daugeliui kasdien problemų.