„Slid Steer“ treniruotės: kaip protingai ir saugiai valdyti „Slid Steer“

NamaiProPatarimai

Priekabos nuoma ir eksploatavimas gali būti bauginantis. Perskaitykite mūsų patarimus apie pagrindines operacijas, vežimą ir saugumą, taip pat rekomendacijas, kokio tipo mašiną išsinuomoti.

1/14

Išsinuomoti krautuvą ar išsinuomoti?

Vidutinio dydžio krautuvas vienai dienai kainuoja apie 200 USD (neįskaitant priekabos ar pristatymo mokesčių) arba apie 600 USD per savaitę. Profesionalus operatorius ims nuo 65 iki 95 USD per valandą. Taigi pagalvokite. Gali būti pigiau samdyti profesionalą nei išsinuomoti mašiną ir valdyti ją patiems. Jei viskas, ką jums reikia padaryti, yra išlyginti tamsius nešvarumus klientų priemiesčio kieme, samdykite profesionalą. Pasiekti sklandų, nenusileidžiantį pažymį yra sudėtingiau, nei atrodo, ir greičiausiai tai užtruks daug ilgiau nei profesionalas ir galiausiai kainuos daugiau. O norint įvaldyti sudėtingus darbus, pavyzdžiui, dirbti šlaituose ar statyti riedulio sienas, reikia daug valandų praktikos.

Kasti ir perkelti nešvarumus yra gana paprasta, ir jūs galite greitai juos įveikti, todėl išsinuomokite šoninis vairavimas yra prasmingas tiems darbams, kai jūs turite perkelti daug dirvožemio iš taško A į tašką B. Nuoma taip pat prasminga, jei tarp slydimo mašinos naudojimo bus daug prastovų, pvz., Periodiškai traukiant smėlį ir trinkeles dideliam kiemui ar kitiems kraštovaizdžio projektams. Nuoma nėra pigi, todėl įsitikinkite, kad viskas paruošta darbui tą akimirką, kai atnešite mašiną į svetainę.

2/14

Kokį krautuvą turėtumėte išsinuomoti?

Didesnės ne visada yra geresnės: mažesnės mašinos puikiai tinka ankštose vietose (pavyzdžiui, užpildyti rūsiuose) ir miškingose ​​vietovėse, kur medžiai yra gana arti vienas kito. Mažesnės mašinos taip pat mažiau kenkia baigtai vejai. Didesnės mašinos dažnai turi didesnius kaušus ir akivaizdžiai gali pakelti sunkesnius daiktus.

Šoniniai krautuvai su vikšrais dažnai vadinami kompaktiškais vikšriniais krautuvais. Vikšrinės mašinos vejoje yra švelnesnės ir rečiau užstringa, tačiau jų nuoma kainuos apie 25 proc.

Jūs naudojate svirtis slydimo vairui valdyti, o rankinius vairasvirtes arba pedalus valdote kaušą ir pakeliamą ranką. Rasite privalumų, kurie teikia pirmenybę vienam, o ne kitam, tačiau abiejų mokymosi kreivė yra panaši. Naudokitės rankiniais valdikliais, jei vis dar nerimaujate dėl senos vidurinės mokyklos kelio traumos, arba darykite priešingai, jei turite problemų su riešu.

Kai kuriuose nuomos centruose yra mini krautuvai, o dauguma sunkvežimių pardavėjų juos taip pat nuomoja.

3/14

Kaip saugiai vežti slydimo vairą

Įsitikinkite, kad žinote vežamos įrangos svorį ir ar turite tinkamą sunkvežimio, priekabos ir priekabos prikabinimo įtaisą, kad galėtumėte saugiai jį vežti. Priekabos paprastai nurodo vilkimo pajėgumus ant liežuvio, o sunkvežimiai - vairuotojo durų staktos viduje. Didžioji dalis svorio turėtų būti virš ir priekabos padangų. Norite daugiau svorio priekabos priekyje, bet ne tiek, kad priekinių sunkvežimių padangos prarastų sukibimą. Važiuodami priekaba į priekį turėtumėte pamatyti, kaip galinis sunkvežimio buferis nukrenta kelis colius. Dirželiai ar grandinės turėtų traukti mašiną tiek priekio, tiek nugaros link (tarsi senas kankinimo stovas).

Jei niekada netraukėte priekabos, greičiausiai ne vieta pradėti vilkimą. Paprašykite nuomos centro žmonių jį pristatyti.

4/14

Apsaugokite kraštovaizdį nuo slydimo su fanera

Mini krautuvai yra sunkūs - tikrai sunkūs. Apsaugokite šaligatvius, takus ir terasas faneros gabalėliu. Ir nevažiuokite per septinius piliakalnius, rezervuarus ar kanalizacijos laukus.

5/14

Venkite nelaimingų atsitikimų naudojant „Slid Steer“

Pirmas dalykas, kurį galite pastebėti lipdami į šoninį krautuvą, yra tai, kad beveik neįmanoma pamatyti už nugaros. Aklosios dėmės šonuose taip pat gali būti labai ribojamos, priklausomai nuo kėlimo svirties aukščio.

Atsargiai: Pasakykite visiems, esantiems darbo vietoje ir aplink, nesiartinti prie slydimo vairo, nebent jie gautų aiškų ir atpažįstamą signalą, pvz., Nykštį aukštyn

6/14

Rankomis paimkite užsispyrusias uolas prieš klasifikavimą su šliaužikliu

Uolos yra galvos skausmas, kai bandote lyginti paviršių. Vilkdami jie sukuria tranšėją. Yra viliojanti pabandyti juos pasiimti ir perkelti su slydimo mechanizmo kaušu, tačiau tai retai būna taip paprasta. Galite švaistyti visą krūvą laiko, kai bandote sugriebti vieną užsispyrusią uolą. Kartais jums pasiseks, tačiau geriausia išeiti ir fiziškai juos mesti į šalį. Net aukščiausios klasės krautuvai su šoniniu pasukimu kaskart išlipa iš mašinos.

7/14

Laikykite darbo zoną lygią

Priekabos su šoniniu pasukimu yra nepaprastai kietos vietovėje. Per labai trumpą laiką lengva nugriauti žemę. Mini krautuvai neturi pakabos, todėl skylės ir provėžos žemėje leidžia važiuoti itin grubiai. Skirkite laiko retkarčiais išlyginti savo darbo zoną - jūsų nugara jums padėkos.

8/14

Tvirtas „Slid Steer“ posūkis žlugdo žolę

Priekiniai krautuvai sukasi, kai padangų komplektas vienoje pusėje sukasi kitokiu greičiu nei kitos pusės padangos. Tai sukelia „slydimą“, dėl kurio griaunama žemė. Atlikite ilgus, plačius posūkius, kad sumažintumėte žalą vejai, įvažiavimams ar bet kokiam žemės paviršiui, kurio nenorite sunaikinti. Mažesnės mašinos su guminėmis vikšromis padarys mažiau žalos, tačiau jos vis tiek suplėšys velėną, jei sėdėsite vienoje vietoje ir suksitės ratu. Be to, šlapias dirvožemis yra labiau linkęs į provėžas, todėl, jei įmanoma, atlikite savo projektą, kai žemė yra gana sausa.

9/14

Prieš išmesdami atgal, užpildykite krautuvą su krautuvu

Prieš išmesdami kaušą, stumkite kibirą tiesiai į purvo krūvą, kitaip kaušas veiks kaip plūgas ir sustabdys visus judesius į priekį. Kartais padeda pakelti kibirą aukštyn ir žemyn, kad įsiskverbtum į krūvą.

10/14

Pakelkite krautuvą su krautuvu

Kai pakeliate krovinį aukštai ore, pakelkite kibirą žemyn. Jei to nepadarysite, krovinys išsilieja ant galinės kaušo pusės ir atsiduria tiesiai ant mašinos. Tai netvarkinga naujoko klaida, ir jei jums nepatiks purvo skonis (dalis tų nešvarumų atsidurs kabinoje), to norėsite išvengti. Daugelis aukštesnės klasės mašinų turi savaime išsilyginančio kaušo funkciją.

11/14

Nešiojamieji krautuvai kraunami žemai ir aukštyn

Dėl trumpos ratų bazės slydimo mechanizmai yra ypač manevringi, tačiau jie taip pat tampa nestabilūs, ypač aukštai iškėlus rankas. Kai vežate krovinį, laikykite jį žemą - tik pakankamai aukštą, kad nenusileistumėte ant žemės. Dirbant ant kalvų, sunki mašinos pusė visada turi būti nukreipta į kalną. Jei kibiras pilnas, priekinė pusė yra sunki; priešingai, jei kibiras tuščias. Tai reiškia, kad retkarčiais turėsite kopijuoti aukštyn arba žemyn stačiu pažymiu. Venkite važiuoti kalvomis į šoną; mašina turi būti nukreipta į viršų arba nuo kalno.

12/14

Nuvalykite šlifuoklio kaušelį švariai

Drėgnas ar sunkus dirvožemis gali prilipti prie slydimo valdymo kaušo vidinės pusės. Išmesdami krovinį, bakstelėkite valdiklius, kad pakratytumėte kibirą pirmyn ir atgal, kad atlaisvintumėte užsispyrusius gabalus. Retkarčiais išlipkite ir patikrinkite, ar kibiras švarus. Pusiau pilnas kibiras yra neefektyvus būdas nešvarumus perkelti. Netoliese laikykite kastuvą, kad jį išbrinktumėte. Nešvarumai labiau įstringa į surūdijusį, be duobių kibirą, todėl jei pasirinksite išsinuomotą mašiną, įsigykite tokią su gerai prižiūrimu kaušu.

13/14

Norėdami atsikratyti, naudokite šoninio valdymo kaušą

Įklimpti į slidų molį ar purią, smėlingą dirvą nėra sunku, tačiau nesunku atsikratyti naudojant kibirą, kad išeitumėte. Tai veikia tik vienu būdu - jūs negalite atsikratyti ištraukdami save. Užpildydami rūsio ar pamato vidų, visada važiuokite tiesiai ir atgal tiesiai. Jei įstrigsi nugara į sieną, patirsi problemų. Jei žinote, kad dirvožemio sąlygos bus kauliškos, išsinuomokite mini krautuvą su takeliais; vikšrinės mašinos kur kas rečiau įstringa.