Do It Yourself
  • Kas yra automobilio nuotolinio akumuliatoriaus gnybtai?

    click fraud protection

    Ar jūsų transporto priemonėje yra nuotoliniai akumuliatoriaus gnybtai? Sužinokite, kodėl ir kur jie yra, kad galėtumėte juos pasiekti kritiniu atveju.

    Kadangi automobilių ir sunkvežimių variklių skyriai tampa kompaktiškesni, gamintojai akumuliatorius deda atokiose vietose. Tai apsunkina prieigą prie jų. Norėdami tai ištaisyti, automobilių įmonės sumontuoja nuotolinio trumpiklio akumuliatoriaus gnybtus, kad galėtumėte lengviau prisijungti trumpiklių kabeliai avariniu atveju.

    Čia paaiškinsime, kur gali būti jūsų ir kaip juos saugiai pasiekti.

    Šiame puslapyje

    Kur yra nuotolinio akumuliatoriaus terminalai?

    Nuotoliniai baterijos gnybtai Bob Lacivita FhmBobas Lacivita, skirtas šeimos rankdarbiui

    Paprastai nuotoliniai akumuliatoriaus gnybtai yra sąmoningai pastatyti toliau nuo akumuliatoriaus. Jei jūsų transporto priemonėje yra neigiami (-) ir teigiami (+) nuotoliniai gnybtai, jie paprastai yra arti vienas kito šiose vietose:

    • Po gaubtu, pritvirtinta prie variklio skyriaus skydo (ugniasienės), skiriančios variklį nuo keleivių salono, gale;
    • Po gaubtu, pritvirtintas prie statramsčio bokšto;
    • Netoli saugiklių dėžutės po gaubtu arba relės centro;
    • Bagažinėje arba nuoširdus, dažniausiai už plastikinių apdailos plokščių.
    • Už nuimamo buferio kištuko.

    Savininko vadove gali būti nurodyta, kur rasti akumuliatorių ir nuotolinius gnybtus.

    Kaip atrodo nuotolinio akumuliatoriaus terminalai?

    Jie atrodo kaip tradiciniai akumuliatoriaus gnybtai, tik stipresni.

    Neigiamuose gnybtuose yra pramonės standartinis neigiamas (-) simbolis ir raidės „GRN“, žyminčios žemę. Jie gali būti panašūs į standartinį šešiabriaunį varžtą su prie jo prijungta stora viela arba šešių pusių dviejų colių ilgio. Šešiakampio formos varžto galvutė su dviejų colių skersmens pagrindu, prisukama ant sparno, ugniasienės ar statramsčio bokšto. Jie taip pat gali turėti dangtelį.

    Teigiami (+) nuotolinio akumuliatoriaus gnybtai bus raudoni plastikinis dangtelis, su dideliu įspaustu (+) simboliu. Niekada nejunkite trumpiklio kabelių prie kitų jungčių.

    Nuotolinio akumuliatoriaus terminalo priežiūra

    Nuotoliniams akumuliatoriaus gnybtams reikia minimalios priežiūros, tačiau turėtumėte juos patikrinti atlikdami kasmetinę techninės priežiūros paslaugą.

    Neigiamas (-) nuotolinis terminalas

    • Įsitikinkite, kad jis nėra oksiduotas ar surūdijęs. Nuimkite terminalą ir išvalykite vieliniu šepečiu arba švitriniu popieriumi. Iš naujo montuodami tvirtai priveržkite terminalą.
    • Įsitikinkite, kad visos tvirtinimo detalės, vielos antgaliai ir tvirtinimo/tvirtinimo sriegiai nėra surūdiję arba neatsilaisvinę nuo vibracijos. Išvalykite vielos antgalius taip pat, kaip ir tradicinio akumuliatoriaus kabelio.

    Teigiamas (+) nuotolinis terminalas

    • Tas pats kaip aukščiau. Tačiau nuimkite neigiamą gnybtą tiesiai nuo akumuliatoriaus ir uždenkite elektrine arba lipnia juosta pašalinkite kibirkštis arba trumpąjį jungimą prieš prižiūrėdami teigiamą gnybtą.

    Kaip prijungti trumpiklius prie nuotolinio akumuliatoriaus gnybtų

    Atlikite šiuos veiksmus, kai šuolio pradžia transporto priemonė su išsikrovusiu akumuliatoriumi. Visada naudokite kokybišką trumpalaikių laidų rinkinį arba kibirkščių nepraleidžiantį nešiojamąjį kompiuterį šuolio starteris su atvirkštinio poliškumo apsauga.

    Atsargiai: Visada dėvėkite pirštines ir naudokite akių apsaugą. Niekada nebandykite užvesti užšalusio akumuliatoriaus ir nerūkykite dirbdami šalia akumuliatoriaus. Dėl kibirkščių užšalęs akumuliatorius gali sprogti. Jei patekote į akumuliatoriaus rūgštį, nuplaukite dideliu kiekiu vandens ir nedelsdami kreipkitės į gydytoją.

    1. Saugiai pastatykite transporto priemones, kad prijungtumėte trumpiklio laidus: Kad išvengtumėte trumpojo jungimo, niekada neleiskite transporto priemonėms liesti. Abiejų transporto priemonių transmisijas nustatykite į stovėjimo arba neutralią padėtį ir įjunkite stovėjimo stabdžius. Abiejose transporto priemonėse išjunkite visas šviesas ir priedus. Įsitikinkite, kad visi akumuliatoriaus gnybtai yra švarūs ir sandarūs.
    2. Prijunkite teigiamus (+) spaustukus: Prie išsikrovusio akumuliatoriaus teigiamo nuotolinio akumuliatoriaus gnybto pritvirtinkite vieną raudoną teigiamą užvedimą arba trumpiklio laido spaustuką. Kitą teigiamo trumpiklio laido galą prijunkite prie pagalbinės transporto priemonės akumuliatoriaus teigiamo gnybto.
    3. Prijunkite neigiamus (-) spaustukus: Pritvirtinkite vieną juodą trumpiklio laido spaustuką prie pagalbinio akumuliatoriaus neigiamo akumuliatoriaus gnybto. Kitą neigiamo trumpiklio kabelio galą arba užvedimo paleidiklį prijunkite prie nuotolinio neigiamo akumuliatoriaus gnybto. NIEKADA prijunkite juodą trumpiklį arba užvedimo laido spaustuką tiesiai prie išsikrovusio akumuliatoriaus neigiamo gnybto.
    4. Užveskite pagalbinę transporto priemonę: Laikykite trumpiklio kabelius arba užvediklį toliau nuo judančių dalių. Užveskite pagalbinę transporto priemonę ir palikite ją veikti penkioms minutėms, kad įkrautumėte išsikrovusį akumuliatorių.
    5. Užveskite automobilį su išsikrovusiu akumuliatoriumi: Užvedus transporto priemonę su išsikrovusiu akumuliatoriumi, 30 sekundžių palikite laidus prijungtus prie pagalbinio automobilio arba užvedimo. Jei neprasideda, išjunkite pagalbinės transporto priemonės variklį, dar kartą patikrinkite visas kabelių jungtis, palaukite penkias minutes ir bandykite dar kartą.

    Labai svarbu nuimti laidus tiksliai atvirkštine seka:

    • Neigiamas ( - ) laidas nuo mirusios transporto priemonės.
    • Neigiamas (-) kabelis iš pagalbinės transporto priemonės.
    • Teigiamas (+) kabelis iš pagalbinės transporto priemonės.
    • Teigiamas (+) kabelis iš negyvos transporto priemonės.
    Bobas Lacivita
    Bobas Lacivita

    Bobas Lacivita yra apdovanojimus pelnęs ASE ir „General Motors“ automobilių technikas, pedagogas ir laisvai samdomas rašytojas, rašęs „pasidaryk pats“ automobilių remonto ir transporto priemonių priežiūros temomis. Jo darbai buvo pristatyti „The Family Handyman“, „Reader's Digest“ knygoje ir žurnale „Classic Bike Rider“. Jis jau 25 metus yra karjeros ir techninis pedagogas, dėstęs automobilių technologijas, taip pat rašantis valstybinių, federalinių ir organizacinių fondų stipendijas. Jis taip pat padėjo sukurti unikalų mokymo programos pristatymo modelį, kuris sklandžiai integruoja griežtus, tinkamus akademinius standartus į karjeros ir techninį išsilavinimą.

instagram viewer anon