Vienuolika procentų: susipažinkite su Nhu Nguyenu, automobilių techniku ​​ir restauratoriumi

Paauglystėje Nhu Nguyen aistringai domėjosi automobiliais ir gatvės lenktynėmis. Tačiau kai reikėjo rinktis profesiją, ji iš pradžių nusprendė atsiriboti nuo automobilių pasaulio.

„Pirmiausia pradėjau gaminti maistą, išbandžiau mažmeninę prekybą, mokymą, biuro administravimą“, - sako Nguyen. „Išbandžiau visą krūvą įvairių darbų. Ir nors aš jais mėgavausi, neradau juose jokio išsipildymo.

Tada ji nusprendė dar kartą išbandyti automobilius. Ji pradėjo an pameistrystė nedidelėje nepriklausomoje automobilių parduotuvėje ir beveik aštuonerius metus praleido „Porsche“ atstovybėje. Tada ji persikėlė į dabartinį darbą Pfaff Tuningas, aukščiausios klasės nepriklausoma parduotuvė.

Pirmoji moteris, kuri uždirbo Porsche Classic sertifikatas, Nguyen taip pat yra a Red Seal sertifikuotas automobilių technikas ir a Sidabro spalvos sertifikuotas „Porsche“ technikas

. Ji dirba lenktynėse ir linksmina aktyvią „Instagram“ auditoriją @dear-nhu.

Paklausėme Nguyen jos minčių, kaip tapti a mechanikas ir automobilių technikų pramonės būklę.

K: Automobiliai buvo ankstyva aistra. Kodėl anksčiau nesiekėte automobilių karjeros?

A: Automobiliai buvo tarsi priklausomybė, tikrai brangus hobis. Gavau bilietus už greičio viršijimą, o mano draudimas buvo tikrai didelis, todėl nusprendžiau visiškai pasitraukti. nustojau vairuoti. Pardaviau savo masina.

Tada, kai man buvo 30 metų, įmonė, kurioje dirbau, pradėjo atleisti žmones. Turėjau giliau pažvelgti į tai, ką noriu veikti ateinančius 35 savo gyvenimo metus. Tada nusprendžiau grįžti prie automobilių. Dabar jaučiu tą pasitenkinimo jausmą, tą skubėjimą dirbdamas ir būdamas šalia greitų automobilių, nebūdamas už tai atsakingas finansiškai.

K: Jūsų darbas puikiai tinka. Kokios tavo mėgstamiausios dalys?

Nhu Nguyen sutikimas

A: Galiu žaisti su super šauniais automobiliais, tiksliau, dirbti su jais. Tai daugiausia „Porsche“, iš priežiūra ir remontas derinimas — ratų, išmetimo ir pakabos keitimas bei restauravimas. Taigi aš gaunu įvairių darbų.

Techninės, praktinės dalys yra mano mėgstamiausios. Problemų sprendimas yra labai naudingas, ir aš nuolat mokausi. Nors tai darau 11 metų, jaučiu, kad dar yra tiek daug, ko nežinau.

Be to, komanda puiki. Esame būrys draugų, kurie mėgsta automobilius, ir visi kartu dirbame prie šaunių automobilių. Tai tikrai šauni aplinka.

Klausimas: „Instagram“ tinkle jūs dalinatės tokia patirtimi kaip darbas lenktynėse ir vairavimas ant ledo. Dėl to jūsų darbas atrodo gana žavingas. Ar tau taip atrodo?

A: „Instagram“ yra objektyvas, kuriuo dalinuosi su pasauliu. Bet aš neinu į šiuos renginius kaip spauda. Aš einu ten dirbti. Ilgas dienas dirbu sunkų fizinį darbą. Taigi jis nėra toks žavus, kaip man atrodo. Bet nuostabu būti to dalimi.

Iš tikrųjų mano darbas viršija svajones. Esu priblokštas. Užfiksuoti ir dalintis patirtimi, kuri, mano nuomone, yra graži ir nuostabi, man yra garbė ir kūrybinė išeitis. Tai mano mūza.

Per „Instagram“ taip pat sutikau daug nuostabių žmonių, ypač moterys prekyboje. Tai padėjo man mokytis, užmegzti ryšius ir tęsti karjerą. Mūsų yra stebėtinai daug. Tai buvo gana nuostabu pamatyti.

Kl.: Kokie yra iššūkiai būti moterimi savo srityje?

A: Laikotarpiai yra fiziškai akivaizdus iššūkis, ypač lenktynių dienomis. Paprastai už pusės mylios yra „port-a-potty“, todėl tai nėra smagu.

Bet šiaip manau, kad gyvenu tokiu laiku ir vietoje, kur beveik normalu, kad moteris yra mechanikė. Žmonės vis dar stebisi, bet jie neverkia raganų ir nebando manęs sudeginti ant laužo. Jie mano, kad tai puiku.

Kl.: Pasidalykite keletu įsimintinesnių projektų?

A: Turėjau tiek daug įsimintinų patirčių, bet vienas didžiausių buvo mano pirmasis restauravimas. „Porsche Canada“ surengė pirmąsias restauravimo varžybas. Restauravau 1987 metų Porsche 944 Turbo atstovybei. Mes kovojome su pardavėjais visoje šalyje.

Nors iš 12 vietų užėmiau tik šeštą vietą, tai buvo nuostabi patirtis. Tai buvo projektas, kurį paėmiau į giliausią savo dalį, kiekvieną jo aspektą. Ir tada apdovanojimų ceremonijoje Tremblanto lenktynių trasoje Kvebeke savo sukonstruotu automobiliu apvežiau tuometinį „Porsche Canada“ prezidentą. Tai buvo beprotiška, beprotiška patirtis.

K: Kaip manote, ar elektromobiliai pakeis jūsų profesiją?

A: Jie tai labai pakeis, bet aš nusprendžiau kol kas nesimokyti elektros srityje. Jaučiu, kad tai vis dar keičiasi, ir kol kas noriu sutelkti savo pastangas į šį darbą, kuris man labai patinka.

Galiausiai aš nežinau, ar elektromobiliai yra tikrasis atsakymas. Daugiau bet kokio tipo automobilių gali būti ne išeitis. Elektriniai automobiliai šiuo metu yra juostos pagalbos sprendimas. Tačiau vis tiek turime atsižvelgti į tokius aspektus kaip baterijų naudojimo trukmė ir šalinimas bei bendras jų poveikis aplinkai.

Kl.: Ką patartumėte jaunoms moterims, kurios svarsto galimybę pradėti verslą?

Nhu Nguyen sutikimas

A: Mano patarimas yra ištverti ir nebijoti sekti svajonę. Bet jei dėl to atsiduriate aplinkoje, kuri jums netinka, jei dirbate netinkamai, jums nereikia likti. Gerai išvykti ir svajoti kur nors kitur. Tik nenustok vaikytis savo svajonių.

Kl.: Kokį automobilį vairuojate?

A: Aš visiškai nieko įdomaus nevažinėju. Mano draugai darbe mane dėl to erzino: „Mes žinome, kad tau patinka greiti automobiliai ir tu gali sutvarkyti mašiną. Kodėl vairuojate buhalterio nuomojamą automobilį? Nežinau. Nes man tiesiog reikia apeiti?

Nebeturiu to karšto kraujo, kaip kai man buvo 18 metų, todėl man tai nerūpi. Aš dirbu prie šaunių automobilių ir man tai sekasi. Taigi vairuoju automatinį 2013 metų Volkswagen Passat. Tai toks erdvus. Nuoširdžiai myliu. Bet jei paklaustumėte apie mano svajonių automobilį, norėčiau turėti [Porsche] 911. Yra tiek daug modelių, ir aš juos visus myliu.

K: Kokie yra jūsų profesionalūs įrankiai?

A: Mano kasdieniai būtini įrankiai yra gana paprasti. Dėl automobilių, kuriuose daugiausia dirbu, visada turiu savo Atsuktuvas su Phillips galvute, a 1/4 colio. antgalių reketų rinkinys, a 3/8 colių. smūgio vairuotojas, a žibintuvėlis ir mano triukšmą slopinančios ausinės. Tai mano penketukas. Tuos, kuriuos naudoju be perstojo visą dieną.

Nhu Nguyen biografija

Nhu Nguyen yra a Red Seal sertifikuotas automobilių technikas, Sidabro spalvos sertifikuotas „Porsche“ technikas ir pirmoji moteris pasaulyje su Porsche Classic sertifikatas. 2015 m. ji gavo 310S automobilių techninės priežiūros technikos vardą iš Centennial College ir šiuo metu dirba Pfaff Tuningas kaip oru aušinamų „Porsche“ automobilių specialistas.

Ji ne tik propaguoja moteris technikas, bet ir dalijasi patarimais, gudrybėmis ir įkvėpimu „Instagram“ @dear-nhu.

Rašytoja Karuna Eberl Biografija

Karuna Eberl yra nuolatinis bendradarbis Šeimos meistras. Pastaruosius 25 metus ji praleido kaip laisvai samdoma žurnalistė ir filmų kūrėja, pasakodama istorijas apie žmones, gamtą, keliones, mokslą ir istoriją. Eberl yra pelniusi daugybę apdovanojimų už savo rašymą, ji Florida Keys kelionių vadovas ir jos dokumentinis filmas, Guerrero projektas.

Laisvai samdoma rašytoja ir nepriklausomų filmų prodiuserė Karuna Eberl pasakoja apie „pasidaryk pats“ lauką ir gamtą, tyrinėdama laukinę gamtą, ekologišką gyvenimą, keliones ir sodininkystę „Family Handyman“. Ji taip pat rašo FH „Eleven Percent“ skiltį apie dinamiškas moteris statybose. Kai kurie kiti jos titrai apima kovo mėnesio „Readers Digest“, „National Parks“, „National Geographic Channel“ ir „Atlas Obscura“ viršelį. Karuna ir jos vyras taip pat baigia renovuoti apleistą namą beveik vaiduoklių mieste Kolorado kaime. Kai jie nedirba, galite rasti juos žygiuojančius ir keliaujančius atgal, stovyklaujančius savo pačių pakeistame furgone.