Purdue universitetas kuria kelią, kuriuo įkraunamos elektrinės transporto priemonės

Purdue universitetas ir Indianos transporto departamentas (INDOT) neseniai paskelbė jie bando išbandyti naują belaidžiu būdu įkraunamą technologiją elektrinės transporto priemonės kai jie važiuoja tam tikrais keliais. Projekte bus naudojamas novatoriškas magnetizuojamas betonas, sukurtas Vokietijos startuolio, kuris galėtų labai padidinti elektrinių transporto priemonių gyvybingumą JAV

„Indiana yra žinoma kaip Amerikos kryžkelė, ir mes esame pasiryžę sustiprinti savo, kaip transporto lyderio, pozicijas, diegdami naujoves remdami naujas transporto priemonių technologijas“. sakė Indianos gubernatorius Ericas Holcombas. „Ši partnerystė kuriant belaidžio greitkelių įkrovimo technologiją siunčia stiprų signalą, kad Indiana yra pirmaujanti infrastruktūros, reikalingos elektros energijos priėmimui, tiekimo srityje transporto priemones “.

Nors per pastarąjį pusmetį JAV elektrinių transporto priemonių skaičius išaugo eksponentiškai, bendras jų priėmimas tebėra mažas.

tik septyni procentai amerikiečių pranešė, kad 2021 metais jiems priklausė elektromobilis.

Vietų, kuriose galima įkrauti šias transporto priemones, trūkumas išlieka didelė problema. Kol yra degalinės atrodytų, kas antrame JAV bloke, elektromobilių įkrovimo stotelės yra daug retesnės. Tai daro elektrinės transporto priemonės mažiau pageidautina ilgose kelionėse, ypač kaimo vietovėse.

„Kai elektromobiliai tampa vis plačiau naudojami, patikimos ir patogios įkrovimo infrastruktūros paklausa ir toliau auga, o naujovių poreikis yra aiškus“, - sakė INDOT komisaras Joe McGuinnessas.

Šis projektas prasidės išbandant, tiriant ir analizuojant naują betono technologiją Purdue West Lafayette miestelyje. INDOT planuoja nutiesti ketvirčio mylios ilgio kelio ruožą, kad jį išbandytų. Jei visi bandymai bus sėkmingi, technologija bus įdiegta dar nenustatytame Indianos tarpvalstybiniame greitkelyje.

„Transporto srityje vyksta pertvarka, nepatirta po to, kai buvo išrastas automobilis “, - sakė Purdue civilinės inžinerijos ir žemės ūkio bei biologinės inžinerijos profesorė Nadia Gkritza Universitetas.

„Atlikdami šį tyrimą, mes numatome galimybes sumažinti išmetamų teršalų kiekį ir teršalų poveikį keliuose kitos transporto naujovės bendro mobilumo ir automatizavimo srityse, kurios formuos į duomenis orientuotą politiką pažanga."