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  • 전기톱에 절대 하지 말아야 할 9가지

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    보았다Kryuchka Yaroslav/Shutterstock

    흙으로 자르지 마십시오

    아무도 계획 그들의 실행 사슬 톱 흙으로. 그러나 땅 가까이에서 절단하면 흙, 암석 및 덩어리에 빠르게 담그기를 구걸하는 것입니다. 커터를 무디게 하는 데 필요한 것은 흙 속에서 1초면 됩니다. 커터를 무디게 만드는 것 외에도 먼지는 체인 링크를 더 빨리 마모시켜 체인이 늘어납니다. 또한 먼지는 바 팁의 스프로킷을 마모시킵니다. 흙에 우발적으로 미끄러지는 것을 방지하기 위해 충분한 여유 공간을 제공하기 위해 항상 지면에서 충분히 멀리 통나무를 지지하십시오.

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    녹 cagi/Shutterstock

    부적절한 블레이드 장력으로 절단하지 마십시오

    너무 느슨한 체인은 바에서 떨어져 절단하는 동안 안전하지 않은 상태를 만들 수 있습니다. 너무 느슨하거나 꽉 끼는 체인도 구동 스프로킷을 마모시키고 체인과 바를 빠르게 마모시킵니다. 귀하의 체인이 적절하게 장력, 체인을 위로 당깁니다. 드라이브 링크는 여전히 바 홈에 있어야 합니다. 링크가 바에서 나오면 체인이 너무 느슨한 것입니다.

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    기름블루 웨이브/셔터스톡

    사용한 모터 오일로 체인 윤활유 저장소를 채우지 마십시오

    무료죠? 글쎄, 별로. 적절한 윤활유 대신 사용한 오일로 저장소를 채우면 바와 체인 마모가 가속화되어 장기적으로 더 많은 비용이 듭니다. 사용한 모터 오일에는 연료, 산, 물, 그을음이 포함되어 있으며 이러한 성분 중 어느 것도 움직이는 부품에 적합하지 않습니다. 그래서 엔진에서 오일을 빼낸거 아닙니까? 따라서 "무료" 오일을 건너뛰고 실제 바 및 체인 오일 또는 신선한 모터 오일을 소량 사용하십시오.

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    더운포르투멘/셔터스톡

    뜨거울 때 전기톱에 연료를 보급하지 마십시오

    신경쓰지마 자신에게 불을 붙이기 시작 뜨거울 때 체인톱에 연료를 보급하여? 괜찮은. 하지만 너무 조급해 식을 때까지 기다리지 못한다고 해서 완벽하게 좋은 체인톱을 태워버리는 이유는 무엇입니까? 뜨거운 엔진의 열은 연료를 탱크에 부을 때 연료를 기화시킵니다. 증기가 점화되면 바로 휘발유를 불에 붓게 됩니다. 체인톱을 하루 더 사용할 수 있도록 하려면 다시 채우기 전에 최소 10분 동안 식히십시오. 엔진이 여전히 너무 뜨거우면 만질 수 없을 때 산책을 하거나 Twinkie를 먹거나 친구에게 전화를 겁니다.

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    패밀리 핸디

    브레이크를 켠 상태에서 페달을 금속에 두지 마십시오.

    체인톱에는 클러치 드럼/구동 스프로킷을 잠가 블레이드를 정지시키는 안전 반동 제동 장치가 있습니다. 그러나 쓰러진 나무 가지나 그루터기에 체인톱을 놓을 때 반동 핸들을 두드려 실수로 브레이크를 작동시킬 수 있습니다. 브레이크가 걸린 상태에서 스로틀을 세게 치면 몇 초 만에 원심 클러치를 태울 수 있습니다. 방아쇠를 당길 때 체인이 회전하지 않으면 정지하고 반동 브레이크가 켜져 있지 않은지 확인하십시오. 켜져 있으면 손을 뗀 다음 방아쇠를 누르십시오.

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    패밀리 핸디

    무딘 칼날로 자르지 마십시오

    날카로운 날로 절단하면 실제로 체인톱의 수명이 연장됩니다. 날카로운 칼날은 스스로 나무를 잡아당기고 둔탁한 칼날은 아래쪽으로 많은 힘을 가해야 하기 때문입니다. 그 압력은 바, 드라이브 링크, 클러치 스프로킷 및 클러치를 마모시킵니다. 칼날이 칩 대신 톱밥을 만들기 시작하면 멈추고 칼날을 날카롭게.

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    패밀리 핸디

    겨울 동안 탱크에 오래된 가스를 두지 마십시오

    가스통을 채울 때 펌프 바로 옆에 연료 안정제를 추가해야 합니다. 그러나 가스가 안정화된 경우에도 대부분의 체인톱 제조업체는 기계를 보관하기 전에 탱크를 비우고 기화기를 건조한 상태로 가동할 것을 권장합니다. 탱크를 비우면 기화기의 작은 통로에서 부식과 잇몸 형성을 방지할 수 있습니다. 탱크를 비우면 기화기 다이어프램의 수명도 연장됩니다. 오래된 가스를 용기에 붓습니다. 그런 다음 엔진을 시동하고 가스를 치우기 전에 마지막 남은 가스를 모두 소진하십시오.

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    패밀리 핸디

    2사이클 오일 대신 가스에 자동차 모터 오일을 추가하지 마십시오.

    이것은 정말 간단합니다. 2사이클 오일은 가스를 윤활하고 연소하도록 설계되었습니다. 일반 모터 오일은 윤활을 위해 설계되었지만 ~ 아니다 불타다. 2사이클 오일이 바닥나고 체인톱에서 일반 모터 오일로 교체하면 어떻게 됩니까? 점화 플러그를 더럽히고 피스톤 헤드, 피스톤 링 홈 및 배기 포트에 탄소 침전물을 남깁니다. 또한 엔진이 머플러에서 타지 않은 엔진 오일을 뱉어내므로 손 전체에 오일이 묻게 됩니다. 일반 모터 오일로 충분히 오래 엔진을 작동하면 완전한 분해 및 청소가 이루어집니다. 차칭! 휘발유에 대해 모르는 10가지 사항이 있습니다.

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    필터허스크바나

    더러운 공기 필터로 전기톱을 작동하지 마십시오

    체인 톱은 많은 먼지를 걷어차고 공기 필터는 먼지와 먼지가 연소실로 들어가는 것을 방지합니다. 그러나 에어 필터를 청소/교체하지 않으면(여기에 표시된), 엔진은 먼지와 먼지의 일부를 연소실로 빨아들여 과도한 마모를 일으킵니다. 엔진 출력이 저하되거나 연료가 과도하게 소모되면 에어 필터를 점검하십시오. 일부 필터는 청소할 수 있지만 다른 필터는 교체해야 합니다. 교체 필터는 저렴하지만 새 체인 톱 엔진은 그렇지 않습니다!

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