오래된 가스가 소형 엔진을 죽일 수 있음(DIY)
오래된 가스는 대부분의 시동 문제를 유발하며 일반적으로 기화기 재조립 또는 교체($100)로 이어집니다. 그러나 몇 가지 간단한 규칙을 따르면 어렵게 시작하는 번거로움과 수리 비용을 피할 수 있습니다. 방법은 다음과 같습니다.
Family Handyman Magazine의 DIY 전문가
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소량 구매
유통 기한이 제한된 모든 제품과 마찬가지로 가까운 장래에 필요한 만큼만 구매해야 합니다. 에탄올(산소화) 가스를 구입하는 경우 30일 동안 사용할 수 있는 양의 가스만 구입하십시오. 무산소 가스를 구입하는 경우 구입을 60일분으로 제한하십시오. 가까운 비산소 가스 공급원을 찾으려면 다음으로 이동하십시오. pure-gas.org.
어떤 종류의 가스든 구매할 양에 맞는 크기의 용기를 사용하십시오. 5갤런 용기에 2갤런을 저장하면 3갤런의 공기가 남게 되어 연료 안정제로 처리된 경우에도 가스가 더 빨리 상하게 됩니다. 오래된 가스를 소량으로 차에 추가하거나 재활용 센터에 가져가십시오.
채울 때마다 안정제 추가
많은 사람들이 겨울을 대비해 잔디 깎는 기계를 치울 때만 가솔린 안정제를 추가합니다. 좋은 생각이지만 안정제를 사용해야 하는 유일한 경우는 아닙니다. 안정제는 펌프에서 바로 신선한 가스에 추가할 때 가장 잘 작동합니다. 그렇게 하면 문제를 방지하기 위해 즉시 작동을 시작할 수 있습니다. 그리고 소형 엔진 가스 탱크는 배기되기 때문에 탱크에 미리 안정화된 가스를 추가하면 물 축적의 영향을 줄이고 휘발성 증기의 손실을 늦출 수 있습니다. 항산화 보호제, 부식 억제제, 세제 및 금속 비활성화제가 포함된 안정제 제품을 찾으십시오(Briggs & Stratton Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer와 STA-BIL이 두 가지 예입니다.) 2행정 엔진이 있는 경우 안정제가 내장된 오일을 구입하십시오.
새 가스 용기 구입
가스 용기가 제대로 밀봉되지 않으면 가스 문제가 발생합니다. 공기 온도가 오르락 내리락하면서 제대로 밀봉되지 않은 용기는 가스 증기를 방출하고 습기를 끌어들입니다. 따라서 가스에서 가장 휘발성이 강한 성분, 즉 차가운 엔진을 시동하는 데 가장 필요한 성분을 잃게 됩니다. 또한, 응축된 습기는 컨테이너 벽에 응축되어 바닥으로 떨어집니다. 바닥의 가스에 도달하면 말 그대로 오래된 가스와 물의 혼합물을 붓는 것입니다. 기존 용기에 캡이 없으면 새 용기를 구입하십시오.
가끔 사용하려면 수명이 긴 가스를 선택하십시오.
한 계절에 1갤런 미만의 가스를 사용하는 경우 쿼트 캔에 담긴 수명이 긴 가스가 최선의 선택이 될 수 있습니다. 안정제가 포함된 무산소 가스이며 2년 후에도 휘발성을 유지하고 즉시 발화하도록 특별히 제조되었습니다. 수명이 긴 가스는 비싸지만 수리 비용을 한 번만 절약할 수 있다면 그만한 가치가 있습니다. 대부분의 홈 센터와 소형 엔진 상점에서 구입할 수 있습니다.
