현금을 절약하는 5가지 DIY 자동차 수리 — The Family Handyman

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와이퍼 블레이드 교체

DIY 절약: $20

블레이드를 교체해야 하는 시기를 쉽게 알 수 있습니다.. 워셔 버튼을 누르고 앞유리가 깨끗하게 닦이는지 확인하기만 하면 됩니다. 줄무늬가 보이면 블레이드가 완료된 것입니다. 자동차 부품 상점에는 많은 경제적인 블레이드가 있지만 대신 유명 브랜드(예: ANCO, TRICO 또는 Bosch)가 있습니다. 더 비싸지 만 고품질 고무 물티슈가 더 좋고 UV 차단 기능이 더 좋으며 오래갑니다. 패키지의 설치 지침을 따르십시오. 기존 블레이드를 제거한 후에는 와이퍼 암을 단단히 잡으십시오. 그것이 당신에게서 멀어지면 유리창이 깨지기에 충분한 힘으로 부딪힐 수 있습니다.

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PCV 밸브를 흔드십시오

DIY 절약: $12

당신의 차에 PCV 밸브 (일부 후기 모델 차량은 그렇지 않음), 다른 오일을 교환할 때마다 빼십시오. 대부분의 경우 진공 호스에 연결된 엔진 상단의 밸브를 찾을 수 있습니다. 진공 호스를 밸브에서 밀어내고 밸브의 나사를 푸십시오. 그런 다음 세계에서 가장 쉬운 진단 테스트인 Shake it을 수행합니다. 금속성 딸깍 소리가 나면 좋은 것입니다. 소리가 나지 않거나 흐릿하게 들리면 교체하십시오($4). 그러나 외관상으로만 교체하지 마십시오. 사용한 모든 PCV 밸브는 더러워 보입니다.

PCV 밸브를 찾는 데 도움이 필요하십니까? eautorepair.net 및 oem1stop.com과 같은 사이트에서 얻을 수 있는 온라인 공장 서비스 설명서에 대한 짧은 구독을 구입하십시오. 공장이 아닌 매뉴얼은 더 저렴하지만 이와 같은 수리에 대한 지침과 다이어그램이 부족합니다.

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에어 필터 교체

DIY 절약: $30

엔진 에어 필터를 교체해야 한다고 말했습니까? 사실일 수도 있다. 하지만 필터를 테스트하는 것은 쉽고 간단합니다.. 필터($12 ~ $20)는 제조사에서 권장하는 서비스 주기가 아닌 실제 상태에 따라 교체하십시오. 상태를 확인하는 것은 로켓 과학이 아닙니다. 꺼내서 조사하면 됩니다. 백라이트 테스트에 실패하면 교체하십시오. 백라이트 테스트: 공기 필터를 제거하고 먼지를 진공 청소기로 청소합니다. 그런 다음 상점 조명 앞에서 잡으십시오. 먼지가 빛의 50% 이상을 차단하는 경우 필터를 교체하십시오. 필터가 꺼진 상태에서 공기 청정기 상자의 찌꺼기를 진공 청소기로 청소하십시오.

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파워 스티어링 오일 교환

DIY 절약: $55

파워 스티어링 오일에 대한 테스트 스트립이 없으므로 제조업체의 서비스 권장 사항 또는 일반적인 경험 법칙(2년 또는 24,000마일)에 의존해야 합니다. 칠면조 배스터 방법을 사용하여 오래된 파워 스티어링 액을 제거하십시오. 그림과 같이 모든 유체를 흡입합니다(엔진 꺼짐). 그런 다음 저장소를 새 액체로 채우십시오. 엔진을 시동하고 약 15초 동안 작동시키십시오. 전체 쿼트를 다 사용할 때까지 유체 교환 절차를 반복합니다.

참고: 권장 유형을 "범용" 파워 스티어링 오일로 대체하지 말고 "기적의" 첨가제 또는 누출 방지 제품을 추가하지 마십시오. 조향 시스템의 미세 메쉬 필터 스크린을 막고 값비싼 고장을 일으킬 수 있습니다.

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브레이크 액 교환

DIY 절약: $60

일부 자동차 제조업체에서는 2년 또는 24,000마일마다 브레이크액을 교체할 것을 권장합니다. 다른 사람들은 전혀 언급하지 않습니다. 그러나 브레이크 액을 테스트하는 것은 쉽습니다. 테스트 스트립을 액체에 담그고 색상을 포장의 차트와 비교하기만 하면 됩니다.

완전한 브레이크 액 세척은 스스로 할 수 없지만 차선책인 액 교환은 할 수 있습니다. 이 절차는 차이를 만들기에 충분한 새로운 유체를 도입할 것입니다.

바스터를 사용하여 짙은 갈색 브레이크액을 빨아냅니다(브레이크와 파워 스티어링 오일은 호환되지 않으므로 각각 다른 배스터를 사용하십시오). 재활용 병에 뿌립니다. 그림과 같이 리저버에 새 브레이크 액을 채우십시오. 그런 다음 새 유체를 기존 유체와 혼합하기 위해 일주일 동안 차량을 운전하십시오. 저장소의 액체가 밝은 꿀 색을 유지할 때까지 다음 몇 주 동안 절차를 여러 번 반복합니다.

참고: 브레이크액은 배스터의 고무 벌브를 손상시킬 수 있으므로 액체를 벌브 안으로 완전히 빨아들이지 마십시오.