자동차 온도 조절 장치 고장의 징후 및 증상

모든 편집 제품은 독립적으로 선택되지만 링크를 통해 무언가를 구매하면 보상을 받거나 제휴 수수료를 받을 수 있습니다. 등급과 가격은 정확하며 항목은 발행 시점을 기준으로 재고가 있습니다.

자동차 온도 조절기 개요

자동차의 온도 조절기 냉각수의 흐름을 조절 엔진을 통해 차량 작동에 필수적인 부분입니다. 대부분의 경우 차량의 과열 또는 발열이 없는 상태는 온도 조절 장치의 결함으로 인해 발생합니다. 그리고 T-stat 가격이 약 8달러에 불과하기 때문에 문제를 진단하는 데 몇 시간을 소비하는 것보다 교체하는 것이 더 합리적입니다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 약 2시간 동안 학습한 것입니다. 온도 조절 장치를 교체하는 방법.

자동차 온도 조절 장치 고장의 증상

다행스럽게도 온도 조절기 고장은 많은 것 중 하나입니다. 스스로 진단하고 해결할 수 있는 자동차 문제. 자동차 온도 조절 장치가 고장난 징후는 다음과 같습니다.

• 온도 게이지가 높게 표시되고 엔진이 과열됩니다.
• 온도가 불규칙하게 변합니다.
• 차량의 냉각수가 온도 조절 장치 주변이나 차량 아래로 누출됩니다.

엔진 과열

온도 조절 장치가 작동하는 방식은 다음과 같습니다. 제조업체는 갈은 황동과 왁스의 혼합물을 펠릿이라는 구리 컵에 주입합니다. 그런 다음 고광택 금속 막대를 고무 "O-링" 개스킷을 통해 왁스 안으로 밀어 넣습니다. 펠릿은 크림프 링으로 밀봉되어 있습니다.

다음으로 금속 "스커트"가 펠릿 주위에 용접됩니다. 엔진이 차가우면 스프링이 스커트를 시트 쪽으로 밀어 올려 냉각수의 흐름을 차단합니다(닫힌 수도꼭지처럼). 엔진이 가열되면 왁스가 녹아 팽창합니다.

팽창 압력은 왁스가 금속 막대를 "뱉어내려고" 하는 지점까지 형성됩니다. 그러나 막대기는 아무데도 갈 수 없습니다. 온도 조절기의 반대쪽에 있는 "다리"에 부착되어 있습니다.

결국 펠릿 자체가 이동하여 스프링의 압력을 이겨냅니다. 따라서 온도 조절기가 열리고 냉각수가 흐를 수 있습니다. 전체 시스템은 금속 막대가 부식될 때까지 잘 작동합니다. 그 부식된 막대는 고무 씰을 손상시키고 왁스가 새어 나옵니다. 그런 일이 발생하면 온도 조절 장치가 열리지 않고 냉각수가 흐르지 않으며 엔진이 과열됩니다. 결과는 치명적일 수 있습니다 엔진 가동 실패 몇 천 달러의 비용이 듭니다.

불규칙한 온도 변화

대시보드의 온도 게이지를 주시하십시오. 바늘이 튀어나와서 떨어지는 경우 온도 조절 장치 고장이 원인일 수 있습니다.

냉각수 누출

온도 조절기 하우징을 확인하십시오. 누출된 액체. NS 냉각수는 엔진 기능을 유지하는 데 도움이 됩니다. 적절한 온도에서 유체가 부족하면 성능에 영향을 줄 수 있습니다.

자동차 온도 조절기를 테스트하는 방법

차량에서 온도 조절기를 제거하기 전에, 냉각수를 확인 흐름과 온도.

라디에이터 캡을 제거하고 엔진을 공회전시킵니다. 냉각수가 즉시 흐르면 온도 조절 장치가 열린 상태로 고정됩니다. 흐르지 않으면 엔진이 예열될 때까지 기다리십시오. 냉각수는 적절한 온도로 예열되고 10~20분 후에 흐르기 시작해야 합니다. 흐르기 시작하지 않지만 대시보드의 온도 게이지가 올라가면 온도 조절기가 닫힌 상태로 고정됩니다. 냉각수가 정상적으로 흐르면 엔진 과열의 또 다른 원인이 있을 수 있습니다.

확인하려면 냉각수의 온도, 시원한 라디에이터와 엔진으로 시작하십시오. 엔진을 공회전하고 온도계를 사용하여 엔진 블록 또는 실린더 헤드 온도를 읽습니다. 그런 다음 상부 라디에이터 호스의 온도를 확인하십시오. 5분 정도 기다렸다가 다시 테스트하십시오. 테스트를 총 세 번 완료하십시오. 온도가 많이 올라가지 않으면 온도 조절기가 열린 상태로 고정됩니다. 라디에이터 호스의 온도가 거의 동일하게 유지되지만 대시보드 게이지가 급격히 상승하면 온도 조절기가 닫힌 상태로 고정된 것입니다. 상부 라디에이터 호스가 엔진 블록과 거의 같은 온도로 올라가면 서모스탯이 냉각수가 제대로 흐르도록 하는 것입니다. 냉각 문제를 일으키는 다른 문제가 있을 수 있습니다.

차 밖에서 온도 조절기를 테스트하려면 부엌 스토브의 물이 담긴 냄비에 놓으십시오. 온도 조절기가 냄비 바닥에 닿지 않도록 하십시오. 온도계를 사용하여 온도 조절기가 열리는 온도를 확인하십시오. 열리기 시작했을 때와 완전히 열렸을 때의 온도를 기록해 두십시오. 냄비에서 꺼냅니다. 식으면서 서서히 닫히는 것을 관찰하십시오. 메모를 소유자 설명서와 비교하십시오.

온도 조절기 교체

온도 조절 장치가 고장 나면 교체하지 말고 냉각수 저장소를 채우십시오. 그것은 더 심각한 문제에 대한 메시지를 보내고 있습니다. 냉각수의 부식 억제제도 고장났습니다. 그래서 시스템을 플러시 온도 조절 장치를 교체할 때마다 새 냉각수를 추가하십시오.

그리고 값싼 온도 조절 장치(약 $5)를 구입하여 몇 달러를 절약하려고 하지 마십시오. 프리미엄 온도 조절기 부식에 저항하도록 제작되었습니다. 잠재적인 엔진 손상에 비해 가격 차이가 작습니다. 일부 제조업체는 완전히 열린 위치에서 작동하지 않는 "페일 세이프" 모델을 제공하기까지 합니다. 엔진 과열 방지.