자동차 상단 해킹: 캐리어 적재 팁 및 안전 스마트(DIY)

집도구, 장비 및 장비장비 및 의류

• 
• 
• 
• 
• 
• 

픽업 트럭이나 미니밴을 소유하고 있다면 목재소나 홈 센터에서 건축 자재를 집으로 가져오는 것이 쉽습니다. 그러나 루프 랙이 있는 경우 차량이나 SUV의 루프에서 물건을 운반할 수도 있고 랙의 중량 제한을 준수하고 적재물을 적절하게 묶을 수 있습니다.

공장 루프 랙 업그레이드

루프 랙이 있는 경우 크로스바를 업그레이드하십시오.

전면 및 후면 크로스바를 공장 측면 레일 위로 들어 올립니다. 크로스바 제조업체의 지침에 따라 간격을 두십시오. 그런 다음 제공된 렌치를 사용하여 다리를 레일에 고정합니다.

자동차와 함께 제공된 랙은 견고해 보일 수 있지만 대부분의 하중 정격은 100파운드에 불과하며, 이는 9피트 8피트에 해당합니다. 2×4 스터드. 운반할 계획이 이것이 전부라면 공장 랙을 수정할 필요가 없습니다.

그러나 100파운드 이상을 운반할 계획이라면 공장 레일을 개조할 견고한 크로스바 세트를 구입하십시오. 개조 크로스바는 공장 장치보다 더 넓고, 곡선 대신 평평하며, 차량에 따라 최대 200파운드의 더 많은 무게를 전달합니다. 2010 Subaru의 공장 루프 랙에는 컨버터블 크로스바/사이드 레일이 있습니다. 그것이 당신이 가지고있는 스타일이라면 그림과 같이 사이드 레일로 전환하십시오. 그렇지 않으면 공장 크로스바를 제거하고 공장 레일에 새 크로스바를 설치하십시오.

이동식 루프 랙 추가

맨 지붕에 랙 설치

4개의 도어를 모두 열고 권장 위치에서 크로스바와 고무 쿠션 다리를 찾습니다. 그런 다음 잠금 레버를 아래로 내려 클램프를 지붕에 고정합니다.

차량에 루프 랙이 없는 경우 지붕에 구멍을 뚫지 않고도 루프 랙을 추가할 수 있습니다. 범용 크로스바 및 타워 세트와 이를 부착할 차량 전용 클램프 세트를 구입하십시오. 이 Camry용 Yakima 장치의 가격은 약 $380입니다.

범용 크로스바를 구매할 때 가장 좋은 점은 두 대 이상의 차량에 사용할 수 있다는 것입니다. 차량 전용 클램프를 구입하여 타워에 설치하기만 하면 됩니다. 크로스바를 차에 남겨두고 싶다면 잠금 실린더 세트를 구입하고 도난을 방지하기 위해 타워를 설치하십시오. 그렇지 않으면 크로스바를 제거하여 연비를 높이십시오.

크로스바를 설치하려면 클램프와 함께 제공된 지침에 따라 크로스바를 찾으십시오. 타워의 장력 나사를 조정한 다음 레버를 아래로 눌러 제자리에 고정합니다.

랙을 안전하게 로드하는 3단계

사진 1: 하중을 자체적으로 고정

앞과 뒤의 목재 묶음 주위에 끈을 감습니다. 그런 다음 가운데 부분을 움직일 수 없을 때까지 조입니다.

사진 2: 랙에 로드 고정

래칫 스트랩을 전면 번들 스트랩에 연결합니다. 그런 다음 이 스트랩을 두 크로스바에 감고 조입니다. 번들의 뒤쪽 끝에 대해 ​​반복합니다.

사진 3: 랙을 차량에 고정

뒷문을 열고 래칫 스트랩을 랙 상단과 조수석 뒷좌석 영역을 통해 연결합니다. 스트랩이 운전석 머리 받침 뒤에 있는지 확인하고 조입니다.

많은 DIYer는 물건을 지붕에 올린 후 짐을 고정하는 방법에 대해 생각하지 않습니다. 그래서 그들은 계산대에서 제공되는 무료 꼬기에 의존합니다. 또는 상점에서 저렴한 번지 코드를 구입합니다. 그것은 큰 실수입니다.

자신의 넥타이 가져 오기

루프랙의 정격하중은 차량이 움직이지 않을 때의 하중인 '정하중'을 기준으로 합니다. 그러나 일단 길을 가거나, 방향을 틀거나, 요철과 급강하를 겪거나, 속도를 줄이면 관성으로 인해 부하의 무게가 4~5배 증가합니다. 따라서 고정 장치는 품목이 움직이거나 날아가지 않도록 충분히 강력해야 합니다. 짐을 안전하게 집으로 가져오려면 최소 4개의 14피트, 1,000파운드 정격 래칫 스트랩이 필요합니다.

부하 확보

이 3점 묶기 및 묶음 방식은 과도하게 보일 수 있지만 실제로는 손상이나 부상 없이 자재를 집으로 가져갈 수 있는 유일한 안전한 방법입니다. 좁은 가장자리가 가로대에 놓이도록 하여 치수재를 랙에 로드하는 것으로 시작합니다. 그런 다음 래칫 스트랩으로 각 목재 묶음의 앞과 뒤 끝을 고정하여 움직임을 방지합니다(사진 1).

그런 다음 래칫 스트랩(사진 2). 이는 번들이 앞으로, 뒤로 또는 좌우로 미끄러지는 것을 방지합니다. 그런 다음 전체 적재물 주위와 후면 도어를 통해 래칫 스트랩을 실행합니다(사진 3). 이 중요한 단계는 앞유리에서 나오는 공기에 의해 생성되는 '양력'을 상쇄하며 작은 리벳으로만 제자리에 고정되는 공장 루프 랙이 있는 경우 특히 중요합니다.

짐이 자동차의 후드 위로 확장되면 후드 루프와 신치 스트랩으로 고정하십시오.

더 가벼운 물건을 테이프로 붙이십시오

더 가벼운 물건을 테이프로 붙이십시오

덕트 또는 나일론 필라멘트 테이프를 약 6인치에서 시작합니다. 묶음 끝에서 뒤로 돌려 반대쪽으로 감습니다. 각 항목의 끝을 덮기 위해 반복합니다. 그런 다음 앞면과 뒷면의 전체 묶음 주위에 테이프를 단단히 감고 이전에 붙인 테이프 조각을 덮도록 합니다. 그런 다음 래칫 스트랩으로 번들을 랙에 고정합니다.

돌출부 확보

사진 1: 오버행 확보

사진 2: 임시 및 볼트 온 후드 스트랩

후드를 열고 임시 후드 스트랩을 놓습니다. 또는 펜더 볼트 아래에 영구적으로 스트랩을 장착하십시오. 로프 또는 신치 스트랩을 통과하여 돌출된 하중의 앞쪽 가장자리 주위와 주위에 연결합니다. 위로 움직이는 것을 방지할 만큼만 신치 스트랩을 꼭 맞춥니다. 그러나 후드를 구부릴 만큼 충분하지 않습니다. 후드 스트랩은 한 쌍에 약 $15부터 시작합니다.