차고 건물 계획 만들기(DIY)

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최고의 차고를 짓거나 이미 가지고 있는 차고에 고급 기능을 추가하기 위한 팁

차고 추가 계획 개요

우리 대부분에게 차고는 주차할 장소 그 이상입니다. 우리는 그것을 사용하여 큰 프로젝트를 만들고, Hot Wheels에서 Harley에 이르기까지 모든 것을 로드하고, 때때로 파티를 하거나 그곳에서 친구들과 어울리곤 합니다. 그리고 이러한 모든 목적을 위해 기본적인 4개의 벽과 지붕 이상을 원합니다. 차고를 일하고 놀기에 더 좋은 곳으로 만들고 싶습니다. 그래서 우리는 현장 편집자들과 협력하여 우리가 가장 좋아하는 차고 기능을 보여 주었습니다. 꿈에 그리던 차고를 계획 중이든 오래된 차고를 개선할 계획이든, 확인해보세요!

저장 트러스는 저렴합니다

저장 트러스

Ken Collier의 오래된 집에는 수납 공간이 많지 않기 때문에 새 차고를 지을 때 창고 트러스를 사용하여 다락방의 모든 발을 잘 활용했습니다.

Ken Collier는 일반적인 차고 외에도 보관할 캠핑 장비가 너무 많아서 새 차고를 지을 때가 되었을 때 모든 공간을 잘 활용하고 싶었습니다. 그는 표준 지붕 트러스를 저장 트러스로 대체하면 예산을 초과하지 않고 다락방 공간을 열 수 있다는 것을 발견했습니다. 24 x 24피트의 스토리지 트러스로 업그레이드 차고는 가격을 약 $200만 인상할 것입니다. 저장 트러스는 중앙에 약 12피트의 넓은 열린 공간이 있습니다. 24피트의 트러스용으로 넓습니다. 스팬 및 추가 중량을 지원하도록 설계된 2×6 바닥 프레임. 차고에 더 많은 저장 공간이 필요한 경우 저장 트러스를 선택하는 것이 좋습니다.

다락방 트러스는 비싸지 만 많은 공간을 추가합니다.

다락방 트러스

Ben Westby는 다락방 트러스를 사용하여 차고에 2층 공간을 마련했습니다. Ben과 그의 조카 조카 Garret은 넓고 탁 트인 공간에서 전망을 즐기고 있습니다.

차고 추가 비용: 다락방 트러스

Ben은 친구 및 친척과 이야기하면서 새 차고에 갖추어야 할 기능에 대해 많이 배웠습니다. Ben이 내린 최고의 결정 중 하나는 다락방 트러스로 업그레이드한 것입니다. 다락방 트러스는 표준 트러스 비용의 약 2-1/2배이며, 표준 크기 차고의 가격은 약 $1,600입니다. 그러나 배선, 단열 및 마감을 할 수 있는 전체 크기의 공간이 있다는 점을 고려하면 이는 저렴한 가격입니다. 가파른 지붕 피치가 있는 24피트 너비 차고의 다락방 트러스는 약 16피트의 공간을 제공합니다. 넓은. 사무실이나 운동 공간을 위한 충분한 공간이 있을 것입니다.

다락방으로가는 가장 간단한 방법

다락방 사다리

이 견고한 알루미늄 풀다운 사다리는 약 $450에 판매됩니다. 조금 비싸지만 추가 강도와 수명을 위해 그만한 가치가 있습니다.

많은 현장 편집자가 가장 저렴하고 쉬운 차고 업그레이드 중 하나로 풀다운 다락방 사다리를 추가할 것을 제안했습니다. 차고에 쉽게 올라갈 수 있는 방법이 있다면 차고의 저장 공간을 더 잘 활용할 수 있습니다. 대부분의 다락방 사다리는 24인치 사이에 맞습니다. 중앙 트러스를 사용하여 구조적 변경 없이 설치할 수 있습니다. 온라인에서 "다락방 사다리"를 검색하여 사용 가능한 것을 확인하십시오. 가격은 나무 사다리의 경우 약 $150, 더 견고한 알루미늄 모델의 경우 약 $250부터 시작합니다.

키가 큰 문은 큰 실수를 방지합니다.

8피트 높이의 차고 문

Joe Jensen은 8피트를 설치했습니다. 새 차고에 문을 열어서 차고 문을 꺼낼 걱정 없이 짐을 싣고 운전할 수 있습니다.

매달 우리는 지붕에 무언가를 묶고 차고 문을 부숴 버린 독자로부터 적어도 하나의 Great Goof 편지를 받습니다. 그래서 우리 세트 빌더인 Joe는 이 새로운 초대형 이중 차고를 지었을 때 밴 위에 짐을 싣고 운전할 수 있기를 원했습니다. 이것은 일반적인 7피트가 아닌 8피트 높이의 차고 문을 설치하는 것을 의미했습니다. 크기.

8피트를 설치하기로 결정한 경우. 문을 열려면 최소 9피트의 벽을 만들어야 합니다. 그것을 수용하기 위해 키가 크다. 그러나 어쨌든 높은 벽이 더 좋습니다. 그들은 4 x 8피트를 움직일 수 있는 더 많은 공간을 허용합니다. 천장에 부딪치거나 전구를 깨뜨리지 않고 합판과 8피트 길이의 판자.

주말 역학은 따뜻한 바닥을 좋아합니다.

차고 바닥 ​​난방

Tom은 PEX 바닥 난방 시스템을 포함하도록 꿈의 차고를 설계했습니다.

Tom Kapikian은 새 차고를 위한 DIY 친화적 난방 시스템을 찾고 있었습니다. 그는 차에서 작업하기 위해 차가운 ​​콘크리트 바닥을 기어다니는 데 지쳤고 조용하고 효율적인 시스템을 원했습니다. 그는 PEX 복사 바닥 난방 시스템을 설치하기로 결정했고 그 결과가 마음에 들었습니다.

PEX 튜빙은 슬래브를 통해 따뜻한 물을 운반하여 열을 방출하여 바닥과 차고를 따뜻하게 합니다. 바닥이 따뜻하기 때문에 낮은 수준의 난방을 유지하면서도 편안함을 느낄 수 있습니다. DIY 바닥 난방 시스템의 재료는 평방 피트당 약 $2~$3입니다. 전문적으로 설치된 시스템 비용은 이 두 배입니다. 그리고 보일러가 필요하지 않습니다. 기존 온수기 또는 주문형 온수기를 열원으로 사용할 수 있습니다.

튜빙을 단열하고 슬래브를 통한 열 손실을 방지하기 위해 튜빙 아래와 슬래브 가장자리 주위에 단단한 단열 보드 시트를 설치합니다. 물론 차고 벽, 천장 및 머리 위 문을 단열하고 모든 문과 창문 주변의 공기 누출을 막는 데 세심한 주의를 기울여야 합니다. 바닥 난방 공급 장치 설치 및 구매에 대한 정보는 pexsupply.com으로 이동하십시오.

창고 지붕창은 2층 헤드룸을 추가합니다.

창고 지붕창

Tigh는 창고 지붕창을 구축하여 지역 높이 제한을 우회했습니다. 그는 부분적으로 2 층을 얻었고 여전히 규칙을 준수했습니다.

Tigh Belden은 사무실을 위한 2층 공간이 필요하다는 것을 알고 있었지만 지붕 높이를 제한하는 지역 건축 법규가 그의 계획에 렌치를 던지고 있었습니다. 그의 해결책은 창고 지붕창을 추가하는 것이 었습니다. 지붕창의 크기를 신중하게 계획하여 규정 요구 사항을 충족하고 여전히 2층에 충분한 여유 공간을 확보할 수 있었습니다. 계획에 창고 지붕창을 통합하면 전체 2층의 번거로움을 추가하지 않고도 2층의 일부 이점과 더 많은 헤드룸 및 추가 창을 얻을 수 있습니다. 불행히도 트러스를 그냥 던질 수는 없습니다.

프레임 세부 사항을 해결하는 데 도움이 되도록 건축가 또는 구조 엔지니어에게 문의하십시오. 당신은 아마도 지붕을 손으로 프레이밍하게 될 것이지만 걱정하지 마십시오. 그렇게 어렵지도 않고, 직접 만들어보면 진정한 만족감을 얻을 수 있을 것입니다.

AC를 잊지 마세요

벽을 통해 AC

Vern Johnson은 차고를 짓는 동안 에어컨 슬리브의 개구부를 미리 계획하고 틀을 잡고 전용 콘센트를 추가했습니다.

많은 현장 편집자가 차고 에어컨을 추가할 것을 제안했습니다. 벽을 통한 AC 장치는 창문을 가리지 않고 원하는 위치에 둘 수 있으므로 좋은 선택입니다.

차고의 에어컨은 사치처럼 보일 수 있지만 많은 장점이 있습니다. 현장 편집자는 AC가 습도를 줄여 도구를 건조하고 녹슬지 않는 상태로 유지하는 것을 좋아합니다. 장치와 함께 제공된 치수를 사용하여 벽에 구멍을 만드십시오. 창에 넣는 것처럼 개구부 위에 헤더를 추가합니다. 또한 AC에 전원을 공급하기 위해 별도의 20A 회로를 추가합니다.

차고를 드라이브 스루 차고로 만드십시오.

차고를 통해 드라이브

Kristin Green은 보트와 트레일러를 차고 뒤에 보이지 않는 곳에 주차하기를 원했고 뒷문으로 가능했습니다.

Kristin과 그녀의 가족이 새 차고를 짓기로 결정했을 때 통합할 멋진 아이디어 목록이 있었습니다. 여기에는 많은 콘센트, 벽에 페그보드가 아닌 슬랫 벽, 만일의 경우를 대비하여 220개의 콘센트가 포함되었습니다. 그러나 가장 깔끔한 아이디어는 뒷마당의 보이지 않는 곳에 보트 트레일러를 주차할 수 있도록 뒤쪽에 있는 두 번째 차고 문이었습니다. 또한 큰 백도어에는 다른 이점이 있습니다. 먼지가 많은 목공 작업의 경우 두 개의 큰 차고 문이 제공하는 관통 환기를 이길 수 없습니다. 뒷마당 모임을 계획하고 있다면 뒷 차고 문을 열고 차고를 파티 센터로 바꿀 수 있습니다.

지금 서브패널을 설치하십시오. 그렇지 않으면 나중에 후회하십시오!

차고 하위 패널

하위 패널은 주 회로 차단기 패널과 같지만 특수 배선이 있습니다. 중립 막대는 지면에서 격리되어야 하며 메인 차단기는 특수 타이다운 메커니즘으로 고정되어야 합니다. 이 상자에는 12개의 회로 차단기를 넣을 수 있는 공간이 있습니다.

많은 현장 편집자들은 차고에서 가장 큰 실수는 서브패널을 설치하지 않은 것이라고 말했습니다. 다른 많은 사람들은 서브 패널을 포함하는 것이 그들이 한 최고의 조치라고 말했습니다. 그 이유는 매우 간단합니다. 더 강력하고 편리하기 때문입니다.

차고를 상점으로 사용하거나 에어컨 또는 전력 소모가 많은 기타 가전 제품이나 도구를 설치할 계획이라면 필요한 모든 전력을 사용할 수 있습니다. 그리고 차고에 차단기를 두는 것이 더 편리합니다. 차단기를 터뜨리면 메인 패널로 달려가 리셋할 필요가 없습니다. 또한 메인 패널까지 전선을 연결하지 않고도 더 많은 회로를 쉽게 추가할 수 있습니다.

메인 패널로 연결되는 로드 센터, 회로 차단기 및 대형 전선에 대해 수백 달러가 더 들 것입니다. 그러나 편의성과 미래의 유연성을 위해 차고에서 별도의 패널을 이기기는 어렵습니다.