적절한 크기의 앞유리 와이퍼를 선택하는 방법

앞뒤로 휘둘러 와이퍼 비와 눈을 치우는 것은 안심할 수 있는 소리입니다. 와이퍼 스퀴지(인서트 또는 리필이라고도 함), 실제로 접촉하고 앞유리를 닦다, 특히 혹독한 겨울이나 무더운 여름이 지나면 6개월마다 교체해야 합니다. 와이퍼는 길이와 디자인이 다양하며 올바른 크기를 설치하는 것이 중요합니다.

적당한 크기

권장보다 오래 설치 와이퍼 블레이드 (하나의 어셈블리에 금속 프레임과 스퀴지가 포함됨) 서로 부딪히거나 부딪힐 수 있습니다. 이로 인해 블레이드가 손상되거나 조기에 손상될 수 있습니다. 와이퍼 모터 고장. 블레이드는 값비싼 앞유리 트림을 치거나 손상시킬 수도 있습니다.

대형 블레이드는 앞유리의 곡선과 일치하지 않을 수 있으며, 블레이드가 앞유리 전체를 청소하지 못하기 때문에 가시성이 저하됩니다. 너무 짧은 블레이드도 앞유리 전체를 청소하지 못합니다.

적당한 크기의 와이퍼 선택하기

차량 제조업체는 모든 제조업체, 모델 및 연도에 대해 특정 와이퍼 블레이드 크기를 권장합니다. 다음은 자동차에 적합한 크기의 와이퍼를 결정하는 몇 가지 방법입니다.

• 차량에 장착된 와이퍼 블레이드의 크기를 확인하려면 먼저 사용 설명서를 확인하세요.
• 길이를 결정하기 위해 현재 자동차에 있는 와이퍼 블레이드를 측정합니다. 많은 차량이 다른 길이의 와이퍼 블레이드를 사용하기 때문에 두 와이퍼를 모두 측정하는 것이 중요합니다. 그리고 잊지마세요 리어 와이퍼, 하나가 있는 경우.
• 자동차 부품 매장을 방문하십시오. 모두 와이퍼 블레이드/스퀴지 크기 "조회" 차트가 있습니다. 또는 영업 사원에게 차량에 필요한 와이퍼 블레이드 크기를 확인하도록 요청할 수 있습니다.

올바른 유형의 앞유리 와이퍼 선택

와이퍼 블레이드는 다양한 재질과 스타일로 제공됩니다. 고무 스퀴지만 구입하여 설치할 수 있지만 전체 와이퍼 블레이드 어셈블리를 교체하는 데 비용이 듭니다. 다음은 몇 가지 옵션입니다.

• 고무 스퀴지: 가장 일반적이고 가장 저렴합니다. 그들이 당신을 위해 일한다면 계속 사용하십시오.
• 실리콘 스퀴지: 고무 스퀴지보다 비쌉니다. 그러나 그들은 최대 2배 더 오래 지속될 수 있으며, 스트로크할 때마다 더 많은 물을 닦아낼 수 있습니다. 고무 와이퍼 스퀴지보다 조용함.
• 빔 와이퍼 블레이드: 일반적으로 고무 블레이드 비용의 두 배이며 더 유연하고 전체 앞유리에 균일하게 더 큰 압력을 가합니다. 따라서 더 크고 구부러진 앞유리가 있는 차량에 더 적합합니다.
• 겨울용 와이퍼 블레이드: 가장 비싼 교체용 와이퍼 어셈블리. 얼음과 눈이 얼거나 와이퍼 프레임이 걸리는 것을 방지하기 위해 플라스틱이나 고무로 덮인 더 무겁습니다. 얼어붙은 와이퍼 프레임은 유연성을 잃습니다. 유연성이 없으면 와이퍼가 앞유리 전체를 청소할 수 없습니다.

앞유리 와이퍼 유지보수

태양, 스모그, 먼지, 먼지 및 벌레가 지속적으로 앞유리에 부딪치면 앞유리 와이퍼 블레이드가 손상됩니다. 와이퍼 점검은 일상 생활에서 중요한 부분이어야 합니다. 유지 보수 루틴.

• 앞유리를 자주 청소하십시오: 마른 앞유리에 와이퍼를 사용하지 마십시오. 아주 작은 모래 조각이라도 와이퍼 스퀴지나 앞유리를 빠르게 손상시킬 수 있습니다. 를 사용하여 앞유리를 청소하십시오. 자동차 앞유리용 유리 세정제. 창 유리를 닦기 위해 공 모양의 신문을 사용해보십시오.
• 와이퍼 스퀴지를 청소합니다. 쌓인 찌꺼기를 제거하려면 깨끗하고 부드러운 천에 미리 혼합된 앞유리 세척 솔벤트를 적시거나 물로 희석한 이소프로필(소독용) 알코올을 사용하여 스퀴지의 전체 길이를 청소합니다. 차량의 마감재를 보호하고 깨끗한 물로 헹굽니다.
• 와이퍼를 자주 실행하십시오. 와이퍼 스퀴지는 닦을 때마다 "뒤집어야" 청소 가장자리가 앞유리를 청소할 수 있습니다. 한 위치에 너무 오래 앉아 있는 와이퍼는 건조되어 뒤집힐 수 없습니다. 그 결과 스퀴지가 앞유리를 가로질러 끌리지 않고 밀리게 되어 와이퍼가 건너뛰고 줄무늬가 남게 됩니다.
• 손상 확인: 찢어진 스퀴지는 앞유리 전체에 압력을 유지할 수 없습니다. 손상되거나 뒤틀리거나 약한 와이퍼 블레이드 프레임이나 와이퍼 암 (칼날이 부착되는 부분). 그러면 와이퍼가 덜거덕거리거나 앞유리를 가로질러 점프하게 됩니다. 정비사는 와이퍼 암 압력을 측정할 수 있는 게이지가 있어야 합니다.

와이퍼는 중요한 안전 기능. 새로운 비나 눈보라가 필요할 때까지 기다리지 마십시오.

Bob Lacivita는 수상 경력에 빛나는 ASE 및 General Motors 자동차 기술자, 교육자 및 프리랜서 작가로 DYI 자동차 수리 및 차량 유지 관리 주제에 대해 저술했습니다. 그의 작품은 Reader's Digest 책과 Classic Bike Rider 잡지인 Family Handyman에 실렸습니다. 그는 25년 동안 자동차 기술을 가르치는 직업 및 기술 교육자였으며 주, 연방 및 조직 재단 보조금을 작성했습니다. 그는 또한 엄격하고 관련성 있는 학업 표준을 직업 및 기술 교육에 매끄럽게 통합하는 독특한 커리큘럼 전달 모델을 설계하는 데 도움을 주었습니다.