트럭 및 SUV 타이어 구매 가이드(DIY)
최악의 상황에 대비하라
타이어 가게에 들어가거나 온라인 상점을 방문하기 전에 타이어가 예상 수명 동안 직면하게 될 가장 무거운 하중과 최악의 도로 조건에 대해 생각해 보십시오. 타이어의 정격 하중은 평균 하중이 아니라 예상되는 가장 무거운 하중과 일치해야 합니다. 또한 트레드 디자인은 운전할 수 있는 최악의 도로와 일치해야 합니다. 진흙 투성이, 눈 덮인 곳, 자갈 또는 모래인 경우 더 공격적인 트레드와 더 많은 견인력을 제공하고 가우징에 더 강한 고무 화합물이 필요합니다.
차량의 최소 타이어 하중 등급, 탑재 하중 또는 승객 한도에 대해 잘 모르는 경우, 운전석 도어 필러(또는 이전에 제작된 차량의 경우 글로브 박스)에 있는 타이어 스티커를 확인하십시오. 2006). 그런 다음 크기나 가격에 대해 이야기하기 전에 타이어 판매원에게 예상 하중과 도로 상태 요인을 제시하십시오.
모든 트럭이 오프로드용은 아닙니다.
"오프로드"룩은 요즘 트럭 타이어의 가장 뜨거운 트렌드입니다. 그들은 두툼하고 공격적이며 과장된 트레드 블록으로 거칠게 보입니다. 그러나 멋진 외관에도 불구하고 "도로 매너"가 좋지 않을 가능성이 높습니다. 즉, 딱딱한 승차감, 열악한 편안함 및 마찬가지로 열악한 핸들링을 제공합니다. 그리고 그들은 고속도로 속도에서 매우 시끄럽습니다.
다음으로 가장 인기 있는 트렌드는 초대형 휠과 로우 프로파일 타이어(휠과 트레드 사이의 측벽 거리가 짧음)로 트럭과 SUV를 개조하는 것입니다. 오프로드 타이어와 마찬가지로 이 조합은 거친 승차감을 제공합니다. 또한 휠이 클수록 제동 능력이 감소하고 가속이 느려지고 서스펜션 마모가 빨라지고 전반적인 안정성이 저하될 수 있습니다. 그리고 트레드와 휠 사이에 고무가 적기 때문에 휠이 움푹 들어간 곳을 칠 때 더 많은 손상을 입습니다.
더 지불하면 얻는 것
일부 트럭 및 SUV 타이어는 다른 타이어보다 비용이 훨씬 더 많이 들기 때문에 추가 비용으로 무엇을 얻을 수 있는지 궁금해하는 것이 합리적입니다. 답은 충분합니다! 프리미엄 타이어는 트랙션을 개선하고 트레드 수명을 연장하며 내구성을 높이고 더 나은 핸들링과 부드러운 승차감을 제공하기 위해 더 좋고 더 비싼 원료로 만들어집니다. 더 단단한 측벽은 연석과 바위 위를 운전할 때 측벽 손상을 방지합니다.
일부 프리미엄 디자인에는 돌이 타이어에 박혀 펑크가 발생하는 것을 방지하기 위해 돌출된 스톤 이젝터가 포함됩니다. 다른 기능으로는 진흙을 배출하기 위한 돌출된 막대, 마른 포장 도로에서 견인력을 증가시키는 인터로킹 트레드 블록, 톱니 모양이 있습니다. 모래와 눈에서 기동성을 향상시키는 어깨, 견인력을 증가시키기 위해 더 많은 날카로운 모서리를 제공하는 3차원 사이프 눈에.
트럭 타이어 또는 승객 타이어?
트럭에서 승용차 타이어로 바꾸면 비용을 절약할 수 있지만 생각만큼 많지는 않을 것입니다. 기존 트럭 타이어와 크기와 정격 하중이 같은 승용차 타이어를 장착할 수 없기 때문입니다. 승용차 타이어에 대한 정격 하중은 승용차에 장착된 경우에만 적용됩니다. 트럭과 SUV는 무게 중심이 더 높고 타이어에 가해지는 응력이 다르기 때문에 승용차 타이어의 정격 하중을 9% 줄여야 합니다. 즉, 일반적으로 더 큰 타이어로 이동해야 하는 더 무거운 여객용 타이어를 구입해야 합니다. 업사이징은 승용차 타이어로 전환하여 얻을 수 있다고 생각했던 절감액의 일부를 없애줍니다.
그러나 전환은 적어도 한 가지 이점은 더 나은 승차감을 제공합니다. 승용차 타이어는 고속도로 속도에서 더 부드럽고 조용합니다. 트럭이나 SUV를 운반용 차량보다 가족용 자동차처럼 사용하고 포장 도로에서 운전하는 경우 승용차 타이어를 확인하십시오. 그러나 귀하의 차량에 적합한 타이어를 찾으려면 타이어 전문가에게 의존하십시오.
TPMS 센서 재구축 또는 교체
2007년 9월부터 모든 자동차 제조업체는 타이어 공기압이 권장 공기압의 75%로 떨어지면 경고하는 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)을 설치해야 했습니다. TPMS 센서는 밸브 스템 어셈블리의 일부이거나 타이어 내부의 림 주위에 고정되어 있습니다.
타이어를 교체할 때 밸브 스템 센서가 손상되는 것을 방지하기 위해 많은 상점에서 센서를 제거합니다. 센서가 나가면 새 씰과 토크 너트로 재구축해야 합니다. 상점은 센서를 재구축하는 데 각각 10달러를 청구하며 우리는 이것이 가치 있는 서비스라고 생각합니다. 그러나 타이어 공기압 센서의 배터리 수명은 7~10년에 불과합니다. 차량의 TPMS 센서의 배터리 수명이 거의 다 되면 다음을 수행할 수 있습니다. 재건을 건너뛰고 상점에서 개당 약 $40에 새 센서를 설치하도록 하십시오(배터리는 대체).
