멀티미터(DIY)를 사용한 냉각수 테스트

멀티미터로 빠른 진단 테스트 수행

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디지털 멀티미터를 사용하여 워터 펌프, 라디에이터 또는 히터 코어의 부식에 대한 빠른 진단 테스트를 수행합니다. 전도도에 대한 라디에이터 냉각수의 간단한 테스트는 이야기를 말해 줄 것입니다.

Family Handyman Magazine의 DIY 전문가

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냉각수 테스트: 빠른 테스트

멀티미터 읽기

0.4볼트 이하의 판독값은 냉각수가 양호함을 의미합니다. 판독값이 0.4볼트보다 높으면 냉각수를 교체하십시오.

부동액(냉각수)의 유일한 역할이 여름에는 엔진을 식히고 겨울에는 동파를 방지하는 것이라고 생각한다면 계속 읽으십시오. 냉각수는 또한 전기분해로 인한 부식을 방지하는 중요한 역할을 합니다. 전기분해는 두 개의 서로 다른 금속이 전자를 교환하기 시작할 때 발생하여 금속을 부식시킵니다. 엔진에는 알루미늄, 구리, 주철, 강철 및 마그네슘 합금이 있으므로 전기 분해는 천천히 내부를 먹어치웁니다.

냉각수에는 모든 전자 교환을 방지하는 첨가제가 있습니다. 그러나 냉각수가 오래되면 첨가제가 고갈되어 더 이상 작동하지 않습니다. 실제로 마모된 냉각수는 매우 우수한 전기 전도체가 되어 내부 전기 분해를 가속화합니다. 좋은 소식은 냉각수 테스터 역할을 하는 디지털 멀티미터로 냉각수의 전도도를 확인하는 것이 매우 쉽다는 것입니다. 전도도가 높으면 냉각수 세척 및 충전 시간입니다. 확인하는 빠른 방법은 다음과 같습니다.

차가운 엔진으로 시작하십시오. 라디에이터 캡을 제거하고 엔진을 시동하십시오. 디지털 멀티미터를 20볼트 이하의 DC 볼트로 설정합니다. 엔진이 작동 온도에 도달하면 포지티브 프로브를 냉각수에 직접 삽입하십시오. 엔진을 2,000rpm으로 돌리고 음극 배터리 단자에 음극 프로브를 놓습니다. 디지털 미터가 0.4볼트 이하이면 냉각수 상태가 양호한 것입니다. 0.4볼트보다 크면 전기분해 첨가제가 고갈되어 향후 새 라디에이터, 워터 펌프 또는 히터 코어를 시장에 출시할 수 있습니다. 이 모든 것이 단순한 냉각수 교체보다 훨씬 비쌉니다.