토크렌치(DIY) 사용법
1 단계
토크 렌치 세트 사용의 장점 알아보기: 토크 렌치 설정
토크 렌치를 제조업체에 나열된 설정으로 조정합니다.
점화 플러그를 설치하거나 잔디밭 및 정원 장비에서 작업하는 데 토크 렌치 세트가 필요하지 않다고 생각할 수도 있습니다. 그러나 연구에 따르면 대부분의 DIY 사용자는 거의 모든 것을 과도하게 조이고 과도하게 조이면 볼트가 부러지고 나사산이 벗겨지고 장비가 손상됩니다.
토크 렌치 세트와 제조업체의 토크 값을 사용하면 문제가 해결됩니다. "클리커" 토크 렌치를 사용하면 설정 토크에 도달하면 딸깍 소리가 나고 "빔" 스타일 렌치로 저울을 보고 오른쪽에서 멈춥니다. 숫자.
토크 렌치 사용 및 관리 요령
패스너를 2단계로 조입니다.- 처음에는 절반 토크로, 그 다음에는 최종 토크로.
더럽거나 녹슨 나사산 청소 조이기 전이지만 하지마 장비 제조업체의 지시가 없는 한 윤활하십시오.
항상 렌치를 다시 0으로 돌리십시오. (0보다 작지 않음) 완료되면.
토크 렌치를 절대로차단기 바-토크 메커니즘이 손상됩니다.
어린이용 장갑으로 휴대- 한 번의 추락으로 정확도가 최대 30%까지 떨어질 수 있습니다. 떨어뜨린 경우 다시 사용하기 전에 다시 보정하십시오(아래에 나열된 보정 회사).
토크 렌치 교정 서비스
anglerepair.com. (304) 253-5729
delegardtool.com. (800) 328-2897
microprecision.com. (530) 268-1860
팀토크닷컴. (888) 682-8675
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2 단계
토크 렌치 세트에서 찾아야 할 것
클리커식 마이크로미터 렌치 세트
전문가 수준의 1/2인치를 얻으려면 거의 $100를 지출해야 합니다. 드라이브 클리커 스타일 토크 렌치. 물론 저렴한 렌치보다 훨씬 많습니다. 그러나 적어도 교정을 더 오래 유지할 렌치를 얻게 될 것입니다. 더 좋은 점은 이러한 렌치의 대부분은 최소 1년 보증을 제공하며 보증 기간 후에 재보정 및 수리할 수 있다는 것입니다. 이 코발트 1/2인치. 50–250ft.-lb를 운전하십시오. 토크 렌치(No. 85602; Lowe's에서 $95) 평생 보증이 적용됩니다.
벤딩 빔 토크 렌치 세트
벤딩 빔(일명 '편향 빔') 토크 렌치는 떨어뜨리지 않으면 보정을 영원히 유지합니다. 나는 이것을 30년 동안 소유했지만 여전히 잘 작동합니다. 홈 센터와 온라인에서 구입할 수 있습니다(한 가지 선택은 Neiko 클래식 바늘 스타일 듀얼 3/8-in. & 1/2인치 드라이브, 0-150피트-파운드 토크 렌치 amazon.com에서). 벤딩 빔 렌치의 단점: 바늘 바로 위에서 스케일을 확인해야 합니다. 가까운 곳에서 사용하거나 비스듬히 사용하는 경우에는 수행하기 어렵습니다.
이코노미 클리커 스타일 토크 렌치 세트
대부분의 홈 센터와 온라인(스톰 3T415 1/2인치 드라이브 렌치; amazon.com에서). 단일 조임 프로젝트에 토크 렌치가 필요한 경우 잘 작동합니다. 그러나 경제적인 토크 렌치는 교정을 오래 유지하지 않으며 대부분의 교정 서비스에서 재교정하지 않습니다. 일회용 '단일 프로젝트' 도구라고 생각하십시오.
토크 렌치는 클리커 스타일, 벤딩 빔, 듀얼 빔 및 디지털의 네 가지 스타일로 제공됩니다. 이중 빔 및 디지털 렌치는 가장 비싸며($200~$400) 우리 대부분에게 과도합니다. 정확한 결과를 얻기 위해 그런 종류의 돈을 쓸 필요가 없습니다. 사용 팁을 따르면 이러한 렌치로 너트와 볼트를 조일 수 있습니다.
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3단계
토크 설정: 러그 너트를 켠 다음 조입니다.
사용 설명서 또는 상점 설명서를 참조하고 토크 렌치를 권장 토크 사양의 1/2로 설정하십시오.
러그 너트를 조이는 방법에는 옳고 그름이 있다는 것을 알고 계셨습니까? 대부분의 사람들은 "더 조이는 것이 더 낫다"고 생각합니다. 사실이 아니다. 러그 너트를 과도하게 조이는 것은 브레이크 로터 측면 런아웃(뒤틀림)의 가장 큰 원인입니다. 휘어진 로터는 페달 맥동을 일으켜 정지 거리를 늘릴 수 있습니다. 과도하게 조이는 것도 휠 스터드를 부러뜨리는 좋은 방법입니다. 스터드 자체는 비용이 많이 들지 않지만 기존 스터드를 밀어내고 새 스터드를 삽입하는 노동력이 상당할 수 있습니다.
손으로 러그 너트를 돌립니다. 절대 스터드를 그리스, 오일 또는 고착 방지제로 코팅하십시오. 타이어가 노면에 닿을 정도로만 잭을 내립니다. 각 너트를 지정된 토크의 1/2로 조입니다. 그런 다음 차량을 완전히 내리고 각 너트를 최대 토크로 조입니다.
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