자동차 배터리에 부식이 발생하는 이유는 무엇입니까?

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호르헤 빌라바 / 게티 이미지

부식이 보인다면 이는 화학 작용으로 인해 무언가가 점차 분해된다는 신호입니다. 당신의 부식의 경우 차량 배터리, 내부의 산이 외부의 금속과 반응합니다.

배터리 부식의 원인

주기적으로 차량의 후드를 열어 기름을 확인, 워셔액, 변속기 오일 또는 다른 무엇이든, 결국 배터리 단자 주위에 희끄무레한 파란색의 입상 물질을 보게 될 것입니다. 이것은 부식의 징후이며 절대 무시해서는 안됩니다. 몇 가지 가능한 원인이 있지만 모두 같은 것으로 요약됩니다. 배터리 내부의 부식성 액체 또는 가스가 금속 접촉부와 반응하여 누출되고 배터리 단자, 부식시키는 원인이 됩니다.

배터리에 부식이 있는 경우 터미널과 케이블 커넥터를 즉시 청소하십시오. 배터리 부식이 너무 오래 지속되면 배터리 단자가 제대로 전도되지 않아 배터리와 차량에 손상을 줄 수 있습니다. 배터리 단자의 부식을 청소하는 것이 중요하며, 왜 발생하는지 이해하는 것도 중요합니다.

배터리 액 누출

모든 차량 배터리에는 황산과 물의 혼합물이 포함되어 있으며, 이 혼합물은 배터리 케이스 내부의 납 합금 판과 반응하여 전기를 생성합니다. 구식 배터리(유지 보수가 필요 없음 또는 재충전 가능이라고도 함)에는 산성 용액이 부족할 경우 증류수로 산성 용액을 확인하고 보충할 수 있는 탈착식 캡이 있습니다. 이 캡에는 배터리가 과충전된 경우 소량의 산이 누출될 수 있는 작은 통풍구가 있습니다.

배터리 액의 누출된 황산이 배터리 단자나 케이블 접점에 닿으면 부식될 수 있습니다. 충분히 오래 지속되면 분말 부식이 많이 축적될 수 있습니다.

에 의해 생성되는 따뜻함 배터리 과충전 또한 유체가 통풍구를 통해 팽창하고 흘러내리게 하여 배터리 유체가 누출될 수 있습니다.

배기 가스

배터리가 리필형이 아니더라도 배터리에는 내부의 황산 가스가 빠져나갈 수 있는 작은 통풍구가 있습니다. 이러한 누출 가스가 배터리 단자 또는 케이블 접점과 정기적으로 접촉하면 부식이 발생할 수 있습니다. 이것이 배터리 부식 문제의 원인인지 여부는 배터리 통풍구의 위치와 통풍구를 통해 빠져나가는 가스의 양에 따라 다릅니다.

오래된 배터리

배터리가 5년에서 7년 이상 된 경우 사용 수명이 거의 다 되어가고 배터리가 서서히 소모됩니다. 전하를 보유하는 능력. 배터리가 이 단계에 도달하면 단자 주변의 부식이 예상됩니다. 부식의 원인으로 배터리 액 누출을 배제하고 배터리가 5년 이상 된 경우, 몇 가지 테스트를 하다 그럴 수 있는지 확인하기 위해 교체해야합니다.

부식 제거

배터리를 과충전하지 않았거나 리필 가능한 유형이고 과충전하지 않은 경우 부식이 발생하지 않도록 하기 위해 할 수 있는 일은 많지 않습니다. 터미널을 정기적으로 확인하고 부식이 감지되면 청소하십시오.

배터리 케이블을 분리하고, 그런 다음 스테인리스 스틸 와이어 브러시를 사용하여 단자와 케이블 접점이 부식되지 않을 때까지 청소합니다. 배터리를 다시 연결한 다음 단자와 접점을 다음으로 코팅하십시오. 부식 방지 그리스.

배터리가 있는 플랫폼이 플라스틱이 아닌 금속인 경우 2년마다 배터리를 분리 및 제거하고 플랫폼에 스프레이를 뿌리는 것도 좋은 생각입니다. 녹 방지 솔루션.

안전 참고 사항: 자동차 배터리로 작업할 때는 항상 보안경과 두꺼운 고무 장갑을 착용하십시오.