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  • 자동차의 원격 배터리 단자란 무엇입니까?

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    귀하의 차량에는 원격 배터리 단자가 제공됩니까? 긴급 상황에서 액세스할 수 있도록 그 이유와 위치를 알아보세요.

    자동차와 트럭의 엔진룸이 더욱 콤팩트해짐에 따라 제조업체에서는 배터리를 원격지에 배치하고 있습니다. 이로 인해 액세스가 어려워집니다. 이를 바로잡기 위해 자동차 회사에서는 원격 점퍼 배터리 단자를 설치하여 보다 쉽게 ​​연결할 수 있도록 하고 있습니다. 점퍼 케이블 긴급 상황에.

    여기서는 귀하의 컴퓨터가 어디에 있는지, 안전하게 접근하는 방법을 설명하겠습니다.

    이 페이지에서

    원격 배터리 단자는 어디에 있습니까?

    Fhm용 원격 배터리 터미널 Bob Lacivita가족 잡역부(Family Handyman)의 밥 라시비타(Bob Lacivita)

    일반적으로, 원격 배터리 단자 의도적으로 배터리에서 멀리 배치되었습니다. 차량에 음극(-) 및 양극(+) 원격 단자가 함께 제공되는 경우 일반적으로 다음 위치에서 서로 가깝습니다.

    • 엔진과 승객실을 분리하는 엔진실 패널(방화벽) 후면에 부착된 후드 아래;
    • 후드 아래, 스트럿 타워에 부착됨;
    • 후드 아래 퓨즈 박스 또는 릴레이 센터 근처;
    • 트렁크에 있거나 프렁크, 일반적으로 플라스틱 트림 패널 뒤에 있습니다.
    • 탈착식 범퍼 플러그 뒤에 있습니다.

    사용 설명서에는 배터리와 원격 단자를 찾을 수 있는 위치가 나와 있습니다.

    원격 배터리 터미널은 어떻게 생겼나요?

    기존 배터리 단자처럼 보이지만 더 튼튼해 보입니다.

    음극 단자에는 업계 표준 음극(-) 기호와 접지를 나타내는 "GRN" 문자가 있습니다. 두꺼운 와이어가 연결된 표준 육각 볼트 또는 6면의 2인치 길이의 육각 볼트와 유사할 수 있습니다. 펜더, 방화벽 또는 스트럿 타워에 나사로 고정된 2인치 직경의 베이스가 있는 육각형 모양의 볼트 머리. 덮개가 있을 수도 있습니다.

    양극(+) 원격 배터리 단자에는 빨간색 플라스틱 커버, 큰 양각 (+) 기호가 있습니다. 점퍼 케이블을 다른 커넥터에 연결하지 마십시오.

    원격 배터리 단자 유지 관리

    원격 배터리 단자는 최소한의 유지 관리가 필요하지만 연간 유지 관리 서비스의 일부로 점검해야 합니다.

    음극(-) 원격 단자

    • 산화되거나 부식되지 않았는지 확인하세요. 터미널을 제거하고 청소하세요. 와이어 브러시 또는 사포로. 재설치 시 단자를 단단히 조이십시오.
    • 모든 패스너, 와이어 러그 및 장착/부착 스레드가 부식되거나 진동으로 인해 느슨해지지 않았는지 확인하십시오. 기존 배터리 케이블과 동일하게 와이어 러그를 청소합니다.

    양극(+) 원격 단자

    • 같은 상기와. 그러나 배터리에서 음극 단자를 직접 제거하고 전기 테이프 또는 덕트 테이프로 덮어 배터리를 보호하십시오. 스파크 또는 단락을 제거하십시오. 양극 단자를 수리하기 전에.

    원격 배터리 터미널에 점퍼 케이블을 연결하는 방법

    다음 단계를 따르세요. 점프 스타트 배터리가 방전된 차량. 항상 고품질의 점퍼 케이블 세트나 스파크 방지 휴대용 장치를 사용하십시오. 점프 스타터 역 극성 보호 기능이 있습니다.

    주의: 항상 장갑과 보안경을 착용하십시오. 얼어붙은 배터리를 점프 시동하려고 시도하지 말고 배터리 근처에서 작업할 때 담배를 피우지 마십시오. 불꽃으로 인해 얼어붙은 배터리가 폭발할 수 있습니다. 배터리 산과 접촉한 경우, 다량의 물로 씻어내고 즉시 의사의 진료를 받으십시오.

    1. 점퍼 케이블을 연결하기 위해 차량을 안전하게 위치시키십시오. 합선을 방지하려면 절대로 차량에 닿지 않도록 하십시오. 두 차량의 변속기를 주차 또는 중립에 놓고 주차 브레이크를 설정하십시오. 두 차량의 모든 조명과 액세서리를 끄십시오. 모든 배터리 단자가 깨끗하고 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
    2. 양극(+) 클램프를 연결합니다. 빨간색 양극 점프 스타터 또는 점퍼 케이블 클램프 하나를 방전된 배터리의 양극 원격 배터리 단자에 연결합니다. 양극 점퍼 케이블의 다른 쪽 끝을 보조 차량 배터리의 양극 단자에 연결합니다.
    3. 음극(-) 클램프를 연결합니다. 검은색 점퍼 케이블 클램프 1개를 보조 배터리의 음극 배터리 단자에 연결합니다. 음극 점퍼 케이블 또는 점프 스타터의 다른 쪽 끝을 원격 음극 배터리 단자에 연결합니다. 절대 검정색 점퍼 또는 점프 스타터 케이블 클램프를 방전된 배터리의 음극 단자에 직접 연결하십시오.
    4. 도우미 차량을 시작합니다. 점퍼 케이블이나 점프 스타터를 움직이는 부품에서 멀리 두십시오. 도우미 차량에 시동을 걸고 5분간 작동시켜 방전된 배터리를 충전하세요.
    5. 방전된 배터리로 차량을 시동하십시오. 배터리가 방전된 차량의 시동이 걸리면 도우미 차량이나 점프스타터에 연결된 케이블을 30초 동안 그대로 두세요. 시작되지 않는 경우, 도우미 차량의 엔진을 끄고 모든 케이블 연결을 다시 확인한 후 5분 정도 기다린 후 다시 시도하세요.

    케이블을 정확히 반대 순서로 제거하는 것이 매우 중요합니다.

    • 사망한 차량의 음극(-) 케이블입니다.
    • 도우미 차량의 음극(-) 케이블입니다.
    • 도우미 차량의 양극(+) 케이블입니다.
    • 사망한 차량의 양극(+) 케이블입니다.
    밥 라시비타
    밥 라시비타

    Bob Lacivita는 수상 경력이 있는 ASE 및 General Motors 자동차 기술자이자 교육자이자 DIY 자동차 수리 및 차량 유지 관리 주제에 관한 글을 쓴 프리랜서 작가입니다. 그의 작품은 리더스 다이제스트(Reader's Digest) 도서이자 Classic Bike Rider 잡지인 The Family Handyman에 소개되었습니다. 그는 25년 동안 직업 및 기술 교육자로 자동차 기술을 가르치고 주, 연방 및 조직 재단 보조금을 작성해 왔습니다. 그는 또한 엄격하고 관련성이 높은 학업 표준을 직업 및 기술 교육에 원활하게 통합하는 독특한 커리큘럼 제공 모델을 설계하는 데 도움을 주었습니다.

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