합성유 교체 주기

엔진오일은 엔진의 생명선. 엔진 및 기타 기계 부품을 세척, 윤활, 냉각, 완충하고 보호합니다. 모터 오일은 또한 엔진 마모를 유발하는 서스펜션 슬러지, 독한 화학 물질, 오염 물질 및 연마 입자를 포함합니다.

합성유는 대부분의 최신 차량에 사용, 특히 고성능 및 터보 차저. 여기 우리 대부분이 알아야 할 것이 있습니다.

합성유란?

거의 모든 완전 합성 오일은 고품질 원유(베이스) 오일에서 나옵니다. 개선된 정제 방법과 화학적으로 강화된 마찰 개질제는 다른 제품에서는 찾아볼 수 없는 뛰어난 엔진 보호 기능을 갖춘 제품을 생산합니다. 기존 또는 합성 혼합 오일.

에 대한 기준이 없다 합성유, "완전 합성"을 마케팅 용어로 만듭니다. 이것은 또한 두 개의 브랜드가 정확히 동일하지 않다는 것을 의미합니다.

자동차 제조업체는 점도가 낮은 합성 오일을 선택합니다. 점도가 낮은 오일을 사용하면 엔진이 더 쉽게 회전하고 더 시원하게 작동하며 오염되고 산화된 기존 오일이 남긴 침전물을 용해할 수 있습니다. 이것은 연비를 증가시키고, 엔진 배기관 배출 감소 엔진을 더 깨끗하게 유지하여 수명을 연장합니다.

완전 합성 오일은 1990년 이전 차량 또는 특별히 일반 모터 오일이 필요한 차량에는 권장되지 않습니다. 반대로, 완전 합성을 매우 유익하게 만드는 동일한 뛰어난 특성 이미 실패한 오일 씰 및 개스킷을 악화시킬 수 있습니다. 무시한 엔진에서. 잘 관리된 엔진에서 완전 합성을 사용하면 거의 문제가 발생하지 않습니다.

합성유와 일반유의 차이점

합성유와 일반유 모두 원유에서 시작됩니다. 그러나 모든 원유가 동일한 것은 아닙니다.

에 따르면 미국 에너지 정보국, 원유는 밀도와 황 함량에 따라 분류됩니다. 고품질 원유는 광범위한 증류 공정을 거쳐 합성유를 생산합니다. 최첨단 인공첨가제(산화방지제, 부식방지제, 기포억제제, 내마모제, 세제 및 수분산제)는 기존 모터보다 훨씬 우수한 엔진 보호 기능을 제공하는 오일을 생성합니다. 기름.

합성 오일보다 저렴하지만 기존 오일은 극한 부하에서 더 빨리 분해됩니다.

합성유는 얼마나 오래 지속됩니까?

때에 따라 다르지.

다양한 요인이 오일이 분해되기까지 걸리는 시간에 영향을 미칩니다. 엔진 내부에 있든 선반 위의 병에 있든 간에 오일은 시간이 지남에 따라 성능이 저하되고 더 이상 마모로부터 부품을 보호하지 못합니다. 엔진오일은 주행거리와 관계없이 1년에 1회 이상 교체해야 합니다.

밀봉된 오일 병의 저장 수명은 생산자에 따라 2년에서 5년이 될 수 있습니다. 이는 온도와 오일 저장 방법에 따라 다릅니다.

100% 긍정적이지 않은 한 먼지, 부스러기 또는 습기가 개봉된 기름병에 들어가지 않았으면 사용하지 마십시오. 고가의 합성유라도 오염된 엔진오일로 채우면 엔진 수리비에 비하면 손색이 없을 것이다. 언제나 오일 또는 유해 폐기물 재활용 책임감있게.

합성유 용기에도 유통기한이 있나요?

다시 말하지만 상황에 따라 다릅니다. 일부 생산자는 "Best By" 또는 만료 날짜를 추가하지만 대부분은 병에 생산 날짜를 추가합니다. Pennzoil 기술 지원팀의 John Paul은 병에 표시된 JAN2323 생산 날짜가 2023년 1월 23일을 가리킨다고 말합니다.

합성유 교체 주기

예, 상황에 따라 다릅니다.

"정상적인" 운전 조건에서 합성 오일은 변경 사이에 10,000~15,000마일 또는 6~12개월을 갈 수 있습니다. 이러한 극한의 운전 조건에서 오일을 교환하려면 다음 지침을 따르십시오.

짧은 여행

하루에 10마일 미만으로 통근하는 경우 오일은 수분과 불순물을 태울 만큼 충분히 따뜻해지지 않습니다. 오일은 5,000마일마다 또는 6개월마다 또는 더 일찍 교체하십시오.

기후

온도 변화가 심한 지역(겨울에는 0도에서 여름에는 100도)에 거주하면 엔진을 보호하는 모터 오일의 능력이 저하됩니다. 겨울과 여름 직전과 직후, 그리고 5,000마일을 넘지 않은 후에 오일을 교환하십시오.

가혹한 운전 조건

• 고속 고속도로 주행: 6,000마일 또는 6개월마다 오일을 교체하십시오.
• 먼지, 자갈, 모래 또는 염분이 있는 도로에서 운전: 3,000마일마다 오일을 교체하고 에어 필터도 점검하십시오.
• 장거리 저속 주행: 3,000마일 또는 3개월마다 오일을 교체하십시오.
• 정차 운전 또는 장기간 공회전: 4,000마일 또는 4개월마다 오일을 교체하십시오.
• 트레일러 견인: 4,000마일 또는 4개월마다 오일을 교환하십시오. 모래나 진흙이 많은 환경에서는 더 자주 교환하십시오.

확실하지 않은 경우 항상 제조업체의 권장 서비스 간격을 따르거나 더 일찍 따르십시오. 그리고 확실히 변경 때 오일 수명 모니터 25%에 도달합니다.

합성유 교환 비용

높은 비용 고급 기유, 고가의 정제 공정 및 고가의 첨가제로 인해 합성유는 기존 오일보다 더 비쌉니다.

에 따르면 켈리 블루 북, 전체 합성에 대해 $65에서 $125 사이를 지불할 것으로 예상합니다. 엔진 오일 교환, 기존 오일 교환의 경우 $35~$75에 비해. 여기에는 다음이 포함됩니다. 오일 필터 교체. 많은 수리점에서 오일 교환 할인을 제공합니다. 프로모션 및 쿠폰을 찾으십시오.

DIY 오일 교환

대부분의 상점은 소모품에 대해 지불하는 것보다 오일 및 필터를 교체하는 데 훨씬 더 많은 비용을 청구하지 않습니다. 왜 DIY인가? 도구가 있으면, DIY 오일 교환은 시간을 절약하고 비용을 절약할 수 있습니다. 그, 플러스 오일을 직접 교체하는 만족감, 훌륭한 동기입니다.

Bob Lacivita는 수상 경력에 빛나는 ASE 및 General Motors 자동차 기술자, 교육자 및 프리랜서 작가로 DIY 자동차 수리 및 차량 유지 관리 주제에 대해 글을 썼습니다. 그의 작품은 The Family Handyman, Reader's Digest 책자 및 Classic Bike Rider 잡지에 실렸습니다. 그는 25년 동안 자동차 기술을 가르치고 주, 연방 및 조직 재단 보조금을 작성하는 직업 및 기술 교육자였습니다. 그는 또한 엄격하고 관련된 학업 표준을 직업 및 기술 교육에 원활하게 통합하는 고유한 커리큘럼 제공 모델을 설계하는 데 도움을 주었습니다.