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  • 다양한 종류의 모터 오일

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    모터 오일은 혼란스럽고 잘못된 유형을 사용하면 값비싼 엔진 손상이 발생할 수 있습니다. 올바른 선택을 할 수 있도록 유형을 설명하겠습니다.

    식별 목적으로 색상을 변경하기 위해 지용성 염료를 첨가하지 않는 한 모든 윤활유는 모양과 느낌이 동일할 수 있습니다. 이것은 문제가 될 수 있습니다.

    내가 자동차 수리점에서 처음 일을 시작했을 때(1969년!), 우리는 55갤런 드럼에 모터 오일을 저장했습니다. 우리 손으로 펌핑 그것을 기름 분배 깔때기, 그런 다음 오일 교환 후 엔진에 추가했습니다. 이것은 유압 오일로 채워진 드럼이 10W-30 모터 오일로 잘못 표시될 때까지 괜찮습니다. 고맙게도 우리는 신속하게 오류를 파악하고 모든 차의 오일과 필터를 교체했습니다. 한명 빼고.

    우리는 불운한 주인에게 즉시 연락하여 다음날 차를 다시 견인했습니다. 엔진에 이미 약간의 노크가 발생했지만 다행히 새 오일 펌프와 올바른 오일로 문제가 해결되었습니다. 더 이상 운행했다면 엔진 손상은 불가피하고 비용도 많이 들었을 것입니다. 오늘은 새로운 6기통 엔진 비용은 약 $5,500이며 인건비는 $2,000입니다.

    긴 이야기를 짧게, 올바른 오일 선택 오늘은 신비롭지 않아야 합니다. 귀하의 차량 또는 전력 장비에 가장 적합한 선택을 하도록 도와드릴 수 있습니다.

    이 페이지에서

    모터 오일이란 무엇입니까?

    엔진오일은 엔진의 생명선. 엔진 부품을 세척, 윤활, 냉각, 완충 및 마모로부터 보호합니다. 모터 오일은 또한 엔진 마모를 유발하는 서스펜션 슬러지, 유독한 화학 물질, 오염 물질 및 연마 입자를 보유합니다.

    라벨 읽기

    차량 또는 OEM(Original Equipment Manufacturer)에 맞는 오일을 선택하십시오. 권장 점도 그리고 서비스 등급.

    점도는 다른 온도에서 흐르는 오일의 능력입니다. SAE 5W-30("W"는 겨울 무게를 나타냄)과 같은 다중 중량 오일은 넓은 온도 범위에서 잘 작동합니다. SAE 0W-30은 낮은 온도에서 10W-30보다 더 잘 흐릅니다.

    SAE 30과 같은 단일 중량 오일은 온도 범위가 더 좁습니다. 거주 지역의 온도가 크게 변동하는 경우 이를 염두에 두십시오. 겨울에는 0도 여름에는 100도까지.

    기름 서비스 등급/카테고리 성능 수준을 나타냅니다. 2020년 5월에 도입된 SP는 현재 등급입니다. 그것은 목표 엔진 배기가스 감소 그리고 에탄올이 포함된 연료를 사용하여 엔진 보호. 용기는 명확하게 표시되어야 합니다. 미국 석유 연구소 (API) 규격 등급 씰, 자동차공학회 (SAE) 점도 등급/중량 및 제조업체의 사용 라벨.

    또한 4행정 또는 2행정 엔진을 다루고 있는지 확인하십시오. 2행정 엔진에서, 가솔린과 모터 오일 함께 혼합되어 있습니다. 2행정 엔진(크랭크케이스 압축 엔진이라고도 함)은 매우 높은 분당 회전수(rpm)와 온도에서 작동합니다. 그들은 스쿠터 및 야드 장비에서 발견됩니다. 스트링 트리머, 사슬톱, 그리고 잎 송풍기.

    다양한 종류의 모터 오일

    거의 모든 새 모터 오일은 올리브 오일의 일관성을 지닌 투명한 황색을 띤 호박색입니다. 모터 오일은 교환할 수 없습니다. 자동차, 트럭, 오토바이 또는 전력 장비.

    항상 차량 또는 OEM 사양을 엄격히 준수하는 모터 오일을 사용하십시오. 오일 사양은 소유자 또는 사용 설명서에서 찾을 수 있습니다.

    또한 조건 유형 고려, 도시 대 고속도로 운전 또는 오프로드는 물론 온도, 먼지 및 흙. 전력 장비의 경우 도구를 얼마나 오래 사용할 것인지도 염두에 두십시오.

    기존 모터 오일

    모두 자동차 기름 원유(기유) 오일로 땅에서 나옵니다. 그런 다음 불순물을 제거하기 위해 정제하고 슬러지를 중화하고 부식을 억제하는 첨가제와 혼합합니다. 기존 오일은 다음과 같은 경우에 가장 적합합니다.

    • 합성 엔진 오일이 필요하지 않은 자동차 및 경트럭;
    • 4행정 동력 장치, 단일 및 다중 실린더 엔진(구 잔디 깎는 기계, 파워 와셔, 발전기, 선외기, 제설기) 합성유가 필요하지 않습니다.
    • 2행정 기존 모터 오일은 다음을 위해 특별히 정제되었습니다. 작은 엔진 가솔린 구동 장비.

    주행거리가 많은 모터 오일

    75,000마일 이상의 차량용으로 제작되었으며, 주행거리가 많은 엔진오일 내부 및 외부 O-링과 개스킷을 잠재적으로 부풀게 하는 강화된 첨가제가 포함되어 있습니다. 오일 누출 감소 오래된 엔진의 오일 연소. 주행거리가 많은 자동차와 경트럭에 사용하십시오.

    완전 합성 엔진 오일

    완전 합성 엔진 오일 궁극적인 엔진 보호를 제공합니다. 광범위한 증류 및 정제 공정은 더 많은 불순물을 제거합니다. 화학적으로 강화된 마찰 조절제가 추가되어 기존 또는 합성 혼합 오일에서 찾아볼 수 없는 탁월한 엔진 보호 기능을 제공합니다.

    합성 오일은 우수하지만 기존 오일을 사용하는 구형 차량 및 장비에는 권장되지 않습니다. 사용:

    • 터보차저 및 디젤을 포함한 모든 엔진 구성의 현대식 자동차 및 경트럭;
    • 습식 클러치 없이 공냉식 또는 수냉식으로 작동되는 현대식 오토바이.
    • OEM이 권장하지 않는 한, 휴대용 콘크리트 톱, 설상차, 제트 스카이와 같은 최신 2사이클 및 4사이클 공랭식 전력 장비.

    합성 혼합 모터 오일

    합성 혼합 모터 오일 믹스 기존 오일 및 합성 화합물. 두 세계의 장점인 혼합 오일은 완전 합성 오일보다 저렴한 비용으로 탁월한 엔진 보호 기능을 제공합니다. 사용:

    • 터보차저 또는 디젤 엔진이 없는 자동차 및 경트럭 엔진
    • 공랭식 및 수냉식 엔진이 장착된 오토바이
    • 단일 또는 다중 실린더가 있는 대부분의 공랭식 및 수냉식 4행정 동력 장비 엔진(먼저 OEM 권장 사항 확인).

    레이싱 모터 오일

    레이싱 모터 오일 고회전, 풀 스로틀 엔진 가속 및 부하에서 분해되지 않는 완전 합성 물질입니다. 이 오일은 공랭식 및 수냉식 엔진과 호환됩니다. 그들은 변속 어려움으로 이어질 수 있는 몰리브덴과 같은 "마찰 조정제"를 제거하여 오토바이 습식 클러치 성능을 향상시킵니다. 사용:

    • 레이싱 오토바이 엔진 및 구동계(OEM 먼저 확인)
    • 다음과 같은 4사이클 소형 엔진 로그 스플리터, 펌프 모터, 압축기 및 고카트;
    • 4사이클 공랭식 소형 엔진 및 장기 실행 백업 발전기.

    선박용 모터 오일

    선박 엔진용 모터 오일 2행정 또는 4행정 고회전 선박 엔진용으로 특별히 혼합된 일반 또는 완전 합성 제품으로 제공됩니다. 해양 모터 오일의 첨가제는 향상된 부식 방지 기능을 제공하고 다음 조건에서 열 파괴에 저항합니다. 극단적인 여름 온도 심각한 엔진 부하.

    호환되는 브랜드 선택 보트 엔진 촉매 변환기의 유무에 관계없이. 사용 선미 드라이브 및 선외 모터.

    일부 제조업체가 오일 브랜드를 권장하는 이유는 무엇입니까?

    제품이 보호되고 있는지 확인하고 해당 제품이 다루는 조기 실패로부터 소비자를 보호합니다. 보증, OEM은 정확한 표준 및 등급을 충족하는 특정 모터 오일 브랜드를 권장합니다. 일반적으로 이름으로 브랜드 오일입니다.

    그러나 연방거래위원회는 매그너슨 모스 보증법, 회사가 "소비자가 무료로 제공하지 않는 한 브랜드 이름으로 식별되는 제품이나 서비스를 사용하는 것에 대해 소비자 제품 보증을 조건화"하는 것을 금지합니다.

    따라서 제조업체의 오일을 사용할 필요는 없지만 팩터 보증 기간 동안 사용하는 것이 좋습니다. 다른 브랜드를 사용하는 경우 제조업체의 사양을 충족하거나 초과하는지 확인하십시오. 자신을 보호하기 위해 모든 영수증과 당신의 차에 수행된 모든 유지 보수의 좋은 기록을 유지 또는 장비, 귀하 또는 귀하의 정비공이 수행했는지 여부.

    특정 브랜드나 유형의 오일이 OEM 사양을 충족하는지 확실하지 않은 경우 온라인에서 검색하십시오. 또는 대리점의 서비스 부서나 승인된 수리 시설에 문의하십시오. 그들은 당신의 엔진에 대해 승인된 모터 오일 목록을 가지고 있어야 합니다.

    권장 오일이 사용되지 않았는지 제조업체가 알 수 있습니까?

    예. 오일 분석으로 특정 브랜드를 식별할 수는 없지만 유체 특성을 확인하고 이물질을 오염시키고 마모시키며 유형, 점도 및 첨가제 수준을 측정할 수 있습니다.

    제조업체, 특히 타사 애프터마켓 보증 회사는 엔진 수리를 거부합니다. 호환되지 않는 모터를 사용했다고 판단되는 경우 보증을 청구하고 무효화합니다(최소한 엔진에 대해). 기름. 위험할 수 있는 권장되지 않는 오일을 사용하는 이유 조기 엔진 고장 유발 수천 달러를 들였습니까? 보증이 만료된 후 원하는 경우 실험할 수 있습니다.

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    밥 라시비타
    밥 라시비타

    Bob Lacivita는 수상 경력에 빛나는 ASE 및 General Motors 자동차 기술자, 교육자 및 프리랜서 작가로 DYI 자동차 수리 및 차량 유지 관리 주제에 대해 저술했습니다. 그의 작품은 Reader's Digest 책과 Classic Bike Rider 잡지인 Family Handyman에 실렸습니다. 그는 25년 동안 자동차 기술을 가르치고 주, 연방 및 조직 재단 보조금을 작성하면서 직업 및 기술 교육자였습니다. 그는 또한 엄격하고 관련성 있는 학업 표준을 직업 및 기술 교육에 매끄럽게 통합하는 독특한 커리큘럼 전달 모델을 설계하는 데 도움을 주었습니다.

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