이것은 탱크에 보관해야 하는 가스의 양입니다.

도로에 나갈 준비가 되었을 때 기름이 필요하다는 것을 깨닫는 것보다 더 짜증나는 일은 없습니다. 사이 채우는 데 걸리는 시간, 비용 및 일반적인 불편 함을 감안할 때 멈추지 않고 조금 더 오래 순항 할 수 있는지 궁금 할 것입니다.

더 나은 질문은 실제로 탱크에 보관할 이상적인 양의 가스가 있는지 여부입니다. 전문가에 따르면 대답은 예입니다. 도움을 줄 수 있는 여러 방법 중 하나입니다. 차량의 수명을 연장.

우선 가스 탱크가 어떻게 작동하는지 이해하십시오. 빌 에반스, 매니저 제이앤이오토바디 30년 이상 자동차 관련 일을 해온 뉴저지 주 클락에서는 탱크에 모터에 연결되는 연료 펌프가 포함되어 있다고 말합니다. 그만큼 펌프가 작동하면서 가열됨. 연료가 가스에 잠길 때 연료는 과열을 방지하기 위해 냉각제 역할을 합니다. 1/4 탱크 미만의 가스로 작동하는 경우 펌프가 과열되어 예상보다 빨리 고장날 것입니다.

게다가 연료 게이지가 거의 비어 있는 상태로 운전하면 가스 탱크 벽에 응결이 생깁니다. 의 제품 교육 이사인 Richard Reina에 따르면 이는 연료를 희석시키고 녹을 유발합니다. CARID.com. 그것은 또한 다른 문제로 이어집니다.

“빈 상태로 운전하는 경우 연료 펌프가 탱크 바닥에 있는 모든 것을 흡입하기 시작할 것입니다.”라고 Evans는 말합니다. 여기에는 더러운 가스와 탱크 응축으로 인한 침전물이 포함됩니다. 수 있을 뿐만 아니라 연료 펌프 손상 그리고 모터, 그것은 또한 당신의 가스 마일리지를 줄입니다.

“4분의 1 탱크가 있는 한 연비는 최대한 최적으로 유지될 것입니다.”라고 Evans가 말했습니다. “필터가 뜨거워지지 않아요. 모터가 열심히 작동하지 않습니다. 이 모든 것이 연비에 도움이 됩니다. 4분의 1 탱크 이상을 차에 보관하면 연료 시스템 부품의 수명이 연장됩니다.”

그래서 당신은 그것을 가지고 있습니다. 주유소로 향하기 위해 마지막 한 방울의 연료를 사용하는 습관을 깨야 할 때입니다.

Erin Kayata는 2019년 3월 Stamford Advocate에서 교육을 담당한 보조 스태프 작가로 Reader's Digest에 합류했습니다. 그 전에 그녀는 코네티컷 교외에서 범죄와 교육을 다루는 2년 동안의 허스트 펠로우십 프로그램에 참여했습니다. 그녀는 Emerson College를 졸업하고 학부 경력의 일부를 Boston Globe에 기고했습니다. 그녀가 유용한 사실과 대중 문화에 대한 기사를 쓰지 않을 때, Erin은 지역 연극 무대를 즐기며 연간 50권의 책 읽기 목표를 향해 노력하고 있습니다.