შეაკეთეთ და განაახლეთ თქვენი საკუთარი ხერხი: DIY Front End Rebuild
მთავარიინსტრუმენტები, მექანიზმი და აღჭურვილობადენის აპარატურაჯაჭვის ხერხი
"წინა სამუშაო" ხდის მას ახალივით
ჯაჭვის ხერხის ჯაჭვის, ჯაჭვისა და წამყვანი ჯაგრისის შენახვა წვერის ზედა ნაწილში უფრო მეტს გულისხმობს, ვიდრე ჯაჭვის რეგულარული სიმკვეთრე და ხელახალი დაძაბვა. ზედმიწევნით ზრუნვის შემთხვევაშიც კი, ჯაჭვის ხერხის დრაივი და ბარი საბოლოოდ იცვლება და უნდა შეიცვალოს.
ჩვენ ვთხოვეთ ჩვენს მცირე ძრავის ექსპერტს, როჯერ ვიატს Reed's Sales & Service- ში, გაგვევლო ტიპური ჯაჭვის ხერხის 'წინა სამუშაო.' მან გვაჩვენა, თუ როგორ უნდა შევინარჩუნოთ ხერხი ჭრის პირას. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ დისკის ყველა კომპონენტი საკუთარ თავს დაახლოებით ერთ საათში.
The Family Handyman Magazine– ის წვრილმანი ექსპერტების მიერ
თქვენ ასევე მოგეწონებათ: TBD
დაიწყეთ შემოწმებით
ფოტო 1: შეამოწმეთ Drive Sprocket for Wear
შეამოწმეთ წამყვანი ჯაგრისის კბილები აცვიათ ღარები. ბრწყინვალე ადგილი, სადაც წამყვანი კავშირები ჯაგრისის კბილებთან არის დაკავშირებული, ნორმალურია. მაგრამ თუ ხედავთ აცვიათ ღარები, შეცვალეთ იგი.
ფოტო 2: შეამოწმეთ წამყვანი ბმულები და ჰალსტუხის სამაჯურები აცვიათ
თითის ნაზი მოძრაობა თითოეული წამყვანი ბმულის ქვედა კიდეზე-ისინი მკვეთრ წერტილამდე უნდა მივიდნენ. შემდეგ შეამოწმეთ თუ არა ჯაჭვის ჰალსტუხის სამაჯურები. თუ რომელიმე არის ნახმარი, წერტილოვანი ხაზებით მითითებული, შეცვალეთ ჯაჭვი.
ფოტო 3: გაზომეთ დარჩენილი ჭრის დანა
გაზომეთ საჭრელი დანა დარჩენილი ნაწილი. თუ დანა ზომავს 1/8 ინჩს. ან ნაკლები, შეცვალეთ ახალი ჯაჭვით.
ფოტო 4: შეამოწმეთ ბრტყელი ლაქები
მოათავსეთ თაღი ბარის ორივე მხარეს. მხარეები ოდნავ უნდა იყოს მოხრილი გარედან. ბარი ბრტყელი კიდეებით უნდა შეიცვალოს.
ბევრი ხელოსანი უშვებს შეცდომას ცვლის მხოლოდ ჯაჭვს, როდესაც მათი მანქანა არ ჭრის სწორად. ამძრავის ამწე, ჯაჭვი და ჯაჭვი ერთად მუშაობს როგორც სისტემა და ამ სამი კომპონენტიდან რომელიმეზე აცვიათ გავლენას ახდენს დანარჩენების მუშაობაზე. ფაქტობრივად, ახალი ჯაჭვის დაყენებულ ძრავის საცობზე შეიძლება გამოიწვიოს ჯაჭვის სწრაფი ცვეთა, ასევე დაძაბულობისა და შეკავშირების პრობლემები. მას შემდეგ, რაც ჯაჭვის ყველა მოძრაობა იწყება წამყვანი ჯაგრისით, ჯერ შეამოწმეთ ჯაჭვის ხერხის რემონტი.
წამყვანი ჯაგრისი ატარებს იქ, სადაც ის აკავშირებს დისკის ბმულებს. დროთა განმავლობაში sprocket შეიძლება განვითარდეს უმნიშვნელო ღარები. თუმცა, ღრმა ღარები შეიძლება იყოს არასათანადო შეზეთვის, ჯაჭვის გადაჭარბებული დაძაბულობის ან ჯაჭვის ხერხის ამოღების ნიშანი. ამოიღეთ ჯაჭვი და ბარი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ სრულად შეამოწმოთ ყველა კომპონენტი, დაწყებული წამყვანი ჯაგრისით (ფოტო 1). შემდეგი, შეამოწმეთ დისკის ბმულები და ჰალსტუხის სამაჯურები აცვიათ (ფოტო 2). თუ ნახავთ რაიმე ცვეთას, შეცვალეთ ჯაჭვი.
თუ წამყვანი ჯაგრისი და ბმულები კარგია, შეამოწმეთ დარჩენილი პირების სიგრძე (ფოტო 3).
შემდეგი, შეამოწმეთ ბარი, სანამ გააგრძელებთ ჯაჭვის ხერხის რემონტს. თუ ბარს აქვს ცხვირის ჯაგრისი, გადაატრიალეთ იგი თითით. ის ადვილად უნდა შემოტრიალდეს ხმაურისა და შეკრების გარეშე. თუ არა, შეცვალეთ ბარი. დაბოლოს, შეამოწმეთ ბრტყელი ადგილის აცვიათ (ფოტო 4). კარგ ბარს აქვს ელიფსური ფორმა. თუ მრუდი ერთ მხარეს უფრო გამოხატულია, შეცვალეთ ბარი.
გარღვევა ახალ ჯაჭვში
ჩაყარეთ ჯაჭვი ერთჯერადი ტორტის ქვაბში, დაასხით მას ზეთი და გააჩერეთ ერთი საათით ისე, რომ საფუძვლიანად შეზეთოთ საყრდენი წერტილები. დააინსტალირეთ ჯაჭვი და დაძაბეთ იგი. გაუშვით ჯაჭვის ხერხი დატვირთვის გარეშე ნახევარ დროსელზე რამდენიმე წუთის განმავლობაში, სანამ ბარი და ჯაჭვი არ გახურდება. გამორთეთ ძრავა, გააცივეთ ჯაჭვი და შემდეგ ხელახლა დაძაბეთ ჯაჭვი თქვენი ჯაჭვის ხერხის შესაკეთებლად.
შეინარჩუნეთ მსუბუქი დატვირთვა (მხოლოდ მცირე კიდურები და ტოტები) პირველი ნახევარი საათის განმავლობაში და დარწმუნდით, რომ ჯაჭვს აქვს დამატებითი ლუბა. ნახევარი საათის შემდეგ, გააცივეთ ჯაჭვი და შემდეგ ხელახლა დაძაბეთ. მაშინ კარგია წასვლა.
შეცვალეთ დისკის ჯაჭვი და ჯაჭვი
ფოტო 5: ამოიღეთ წამყვანი ჯაგრისი
გამოიყენეთ პატარა ბრტყელი ხრახნიანი საჭე, რომ ამოიღოთ დრაივის ღერძი E-clip. შემდეგ ამოიღეთ ძველი ჯაგრისი. ახალი ჯაგრისის დასაყენებლად, გადაიტანეთ იგი ადგილზე და მიამაგრეთ ელ-კლიპზე ნემსის ცხვირსახოცით.
ფოტო 6: დაძაბულობის ჯაჭვი
აწიეთ ჯაჭვის ზედა ნაწილი და გადაატრიალეთ მომართვის ხრახნი მანამ, სანამ წამყვანი რგოლის ქვედა ნაწილი ბარის ზედა ნაწილზე არ იქნება. დაიჭირეთ ბარი მაღლა, სანამ გამკაცრებთ თხილის კაკალს.
დარწმუნდით, რომ ანტი-უკანა მუხრუჭი გათავისუფლებულია- შეამოწმეთ ჯაჭვი (ხელთათმანიანი ხელებით). შემდეგ ამოიღეთ დრაივერის საფარის საფარი და შეცვალეთ ახალი ჯაგრისი (ფოტო 5). გადაახვიეთ ჯაჭვი ბარის გარშემო, საჭრელი კიდეები წინ მიიწევს. შემდეგ ჩართეთ ჯაჭვი ამძრავის ამწეზე. დააინსტალირეთ დისკის საფარი, მოაწესრიგეთ მორგებული ხრახნიანი მექანიზმი ზოლში ჩაღრმავებით. დაიჭირეთ საყრდენი კაკალი საკმარისი იმისათვის, რომ დაიჭიროთ ბარი, მაგრამ საშუალებას მოგცემთ დაარეგულიროთ ჯაჭვის დაძაბულობა. შემდეგ დაძაბეთ ჯაჭვი (ფოტო 6).
მიიღეთ სწორი ჯაჭვი
სწორი ჯაჭვის ყიდვა უფრო რთულია, ვიდრე თქვენ წარმოგიდგენიათ ჯაჭვის ხერხის რემონტში. ნუ იფიქრებთ 18 ინჩიანზე. ჯაჭვი იმუშავებს თქვენს 18-ში. ბარი ეს ჯაჭვის ხერხი, მაგალითად, შეიძლებოდა ქარხნიდან ჩამოსულიყო რამოდენიმე 18-დუიმიანი ნებისმიერიდან. ჯაჭვის/ბარის კომბინაციები. სათანადოდ რომ იმუშაოს, ახალ ჯაჭვს უნდა ჰქონდეს იგივე წამყვანი რგოლის სისქე, ჯაჭვის საფეხური და წამყვანი რგოლების რაოდენობა. და ჯაჭვის მოედანი ზუსტად უნდა ემთხვეოდეს ამძრავის ამწეს. თუ ისინი შეუსაბამოა, თქვენ ვერასდროს მიიღებთ სათანადო დაძაბულობას.
ჯაჭვის ხერხის რემონტის სწორი ჯაჭვის უმარტივესი გზაა თქვენი ხერხის დილერთან მიტანა. თქვენ შეგიძლიათ თავად განსაზღვროთ ჯაჭვის სწორი მახასიათებლები. თქვენ დაგჭირდებათ სამი ნომერი: წამყვანი ბმულების რაოდენობა, მათი სისქე (ლიანდაგი) და ჯაჭვის "სიმაღლე".